|
09.12.2013, 10:41
(#1031)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,404
Сказал(а) спасибо: 13,952
Поблагодарили 81,560 раз(а) в 10,527 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 54190
|
|
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
busman (09.12.2013), ChSG (09.12.2013), jura10rus (15.12.2013), RIGA (09.12.2013), Sergey31 (09.12.2013), wwwSNaipERru (15.12.2013), Виктор13 (09.12.2013), Одинокий волк (09.12.2013), эндрю1975 (09.12.2013) | ||
09.12.2013, 11:45
(#1032)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,758
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
|
Цитата:
|
|
|
|
|
09.12.2013, 20:27
(#1033)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,428
Сказал(а) спасибо: 130,566
Поблагодарили 137,159 раз(а) в 30,538 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151090
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.12.2013, 23:12
(#1035)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,938
Сказал(а) спасибо: 62,487
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
ЛиАЗ 677А "Север" Предсерийный.
Опытный образец автобуса ЛиАЗ 677А в северном исполнении. |
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (16.12.2013), busman (14.12.2013), ChSG (15.12.2013), Ikarus60 (15.12.2013), jura10rus (15.12.2013), Magirus79 (15.12.2013), shaman65 (14.12.2013), wwwSNaipERru (15.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Бродяга-1970 (19.12.2013), Виктор13 (15.12.2013), Одинокий волк (14.12.2013), ПЕРМЯК (17.12.2013) | ||
14.12.2013, 23:14
(#1036)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,938
Сказал(а) спасибо: 62,487
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
ЛиАЗ 677ВЭ.
В 1973 году была выпущена ограниченной серией модификация 677ВЭ для экспортного рынка, отличавшаяся оформлением облицовки радиатора и фарами. |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (16.12.2013), busman (14.12.2013), ChSG (15.12.2013), Ikarus60 (15.12.2013), jura10rus (15.12.2013), ldg29 (15.12.2013), shaman65 (14.12.2013), wwwSNaipERru (15.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Бродяга-1970 (19.12.2013), Виктор13 (15.12.2013), Одинокий волк (14.12.2013) | ||
14.12.2013, 23:14
(#1037)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,938
Сказал(а) спасибо: 62,487
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
ЛиАЗ 5256.05.
Кафе-мобиль для выездной торговли горячими и холодными блюдами. Имеет 3 рабочих места. |
|
|
|
| 11 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (16.12.2013), busman (14.12.2013), ChSG (15.12.2013), jura10rus (15.12.2013), ldg29 (15.12.2013), shaman65 (14.12.2013), wwwSNaipERru (15.12.2013), АВТОБУСNИК (15.12.2013), Виктор13 (15.12.2013), Одинокий волк (14.12.2013), эндрю1975 (15.12.2013) | ||
15.12.2013, 18:07
(#1038)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,938
Сказал(а) спасибо: 62,487
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
ЛАЗ 360Э Опытный.
Вслед за постройкой опытного автобуса ЛАЗ 360 в ГСКБ приступили к проектированию еще более сложной модели «низкопольника», получившего обозначение ЛАЗ 360Э. Ходовой образец был построен к середине 1970 года. Каркас его кузова представлял собой замкнутый силовой контур без громоздкого несущего основания: практически не изменилась и длина кузова. Зато благодаря более рациональной планировке салона номинальная вместимость увеличилась до 109 человек (предельная – до 155). При этом вдоль боковых бортов кузова располагались уже все сиденья (31 шт.). Принципиальным отличием ЛАЗ 360Э от предшественника стала конструкция силового агрегата, состоящего из двигателя ЗиЛ 375, а также электромеханической трансмиссии с тяговым генератором ГЭТ 120 и мотор-колесами постоянного тока. Ходовая часть также была спроектирована заново: ЛАЗ 360Э получил 8 односкатных колес с независимой пневмоподвеской и шинами Л 187 размерности 8,25-15. При этом ведущими являлись 4 задних колеса, а управляемых – 4 передних. |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
16.12.2013, 11:45
(#1039)
|
|
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 998
Сказал(а) спасибо: 11,937
Поблагодарили 4,442 раз(а) в 924 сообщениях
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Город-Герой ТУЛА
Репутация: 3442
|
В этом году наше городское руководство расщедрилось и помимо 14 трамваев приобрело автобусы ПАЗ 3237. Пока пришло 25,по слухам после нового года будет еще 25. Автобусы,если честно гумно,хотя и частично низкопольные. Предназначались для Сочи,но попали к нам. Почти у всех плохое отопление для нашей полосы,проблемы с коробками и пневмоподвеской.
|
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
16.12.2013, 18:47
(#1040)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,507
Сказал(а) спасибо: 52,259
Поблагодарили 23,044 раз(а) в 4,860 сообщениях
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Новосибирск
Репутация: 53400
|
...
|
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (16.12.2013), Anvar (17.12.2013), busman (17.12.2013), Ikarus60 (16.12.2013), jura10rus (19.12.2013), Penza-58 (16.12.2013), АВТОБУСNИК (16.12.2013), Андреич 71 (16.12.2013), Виктор13 (18.12.2013), Одинокий волк (17.12.2013) | ||