|
26.04.2016, 21:54
(#3102)
|
|
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Знаменитая машина, и не менее известный человек сидящий справа в автомобиле!
Прекрасная копия авто, мои поздравления, Валер! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (27.04.2016) | ||
27.04.2016, 10:24
(#3103)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Анонс следующей модели и одновременно вопрос любителям загадок
А что может быть неправильно на коробке ? Намеренно убрал серийный номер. Ответ Олега (Yanbarisov) не щщщитаеца
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
mih_y (27.04.2016), yanbarisov (27.04.2016) | ||
27.04.2016, 14:39
(#3106)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,639
Сказал(а) спасибо: 10,457
Поблагодарили 14,529 раз(а) в 2,083 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 38280
|
375 GTB4,опечатка? 375 на 15 лет раньше была и тогда gtb совсем не а тему.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (27.04.2016) | ||
27.04.2016, 16:44
(#3107)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Antiarine (27.04.2016) | ||
27.04.2016, 17:00
(#3108)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Модель #14/2016
С названием Дайтона у большинства ассоциируется модель 365 GTB4. Однако до выхода этой модели были построены два прототипа на базе модели 275 GTB4. По дизайну Пининфарины кузова ваяло ателье Scaglietti. Первый прототип был построен на базе шасси 10287 и имел характерную носовую часть от 275-ой. Начиная с линии лобового стекла и далее дизайн кузова был изменён. Второй прототип на базе шасси 11001 был построен в начале 1968 года и имел уже плоские крышки фар. 275 GTB4 Daytona Prototipo, s/n 11001, 1968 (BBR) |
|
|
|
| 26 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
ambler27 (29.04.2016), Antiarine (27.04.2016), ArtBrat (27.04.2016), des (28.04.2016), Deus Ex Machina (27.04.2016), Ferrariст (23.05.2016), georg1956 (27.04.2016), ingvar (03.05.2016), laryon (01.06.2016), mih_y (27.04.2016), miki86 (27.04.2016), Mr 101x (28.04.2016), mshev777 (27.04.2016), qub (27.04.2016), Sheriff_60 (29.10.2016), skrinnyk (28.04.2016), stasm74 (27.04.2016), Tom. (01.10.2016), wwwSNaipERru (27.04.2016), yanbarisov (27.04.2016), АВТОБУСNИК (27.04.2016), Виктор13 (27.04.2016), Дмитрий DS (27.04.2016), Евген 78 (27.04.2016), Полковник АК (27.04.2016), Самурай (27.04.2016) | ||