|
|
22.02.2014, 18:00
(#1541)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
 Цитата:
 Это шутка. На самом деле самые красивые, правда есть ещё и красные примерно такого плана. Основная масса выпущенных моделей 312 Т2 относится к сезону 1977. 1976-го года я не видел, кроме Фаббри и теперь вот Фуджими, но они обу с Монако. |
||
|
|
|
|
01.03.2014, 18:15
(#1542)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
1956 - 410 SA Boano -
Модель #11/2014
История Феррари так или иначе связана со многими компаниями, самой известной из которых наверное является ателье Пининфарина. Но сегодня не о нём, а ещё об одном - Carrozeria Boano. Марио Феличе Боано (Mario Felice Boano) родился в 1903 году в Турине. Получив образование в La Scuola Tecnica San Carlo, ещё до войны он начал работу в кузовной фирме Фарина, где получил должность главного художника. В начале 30-х годов в Фарине изготавливали цельнометаллические кузова, комбинируя литьё и штампы Италии. Параллельно с этой работой, Марио основал свою фирму, которая готовила формы для индивидуальных кузовов. Во время Второй Мировой, Марио познакомился с Гьячинто Гиа Giacinto Ghia, который не выдержал краха своей компании и в 1944-ом ушёл из жизни от сердечного приступа. После войны, Боано приобрёл все акции Ghia и стал единственным владельцем этого ателье, восстановив предприятие и продолжив славные традиции её безвременно ушедшего отца. Заказы следовали от американских, немецких и других компаний, а также от особо важных персон. Несмотря на такое внушительное достижение, окончательный успех к фирме стал приходить, после того как в фирму влился инженер Луиджи Сегре (Luigi Segre). Его силами и целеустремленностью удалось за короткое время преобразовать компанию, отыскать дополнительные рынки сбыта, и в конце концов стать её единоправным владельцем. После продажи своей доли в Ghia, Марио с сыном основали собственную Carrozeria и занялись самыми разнообразными проектами, такими как например Альфа 6C300CM для президента аргентины Перона. В период 1955-1957 Боано сотрудничал с Alfa Romeo в производстве модели 1900. Плодовитая работа ателье Боано фактически обессмертила её, ведь кроме выше-упомянутых машин отец и сын брали на себя и часть заказов Пининфарины на изготовление кузовов для Феррари 250GT. После продажи ателье, отец и сын были наняты департаментом дизайна ФИАТ и участвовали в создании модели 600 и Симка 1000. Отец умер в 1989, а сын продолжал карьеру до 1988. Как образец творения Carrozeria Boano - модель, выпущенная для американского рынка, с характерными линиями кузова, обратить внимание на которые меня сподвиг дружище Пашка  Ferrari 410 SA Boano, 1956 (BBR) |
|
|
|
| 27 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AlexSpb77 (01.03.2014), Андрей Долженко (01.03.2014), Antiarine (01.03.2014), artur_kustrich (01.03.2014), dizelTLT (03.03.2014), Ferrariст (27.10.2014), gekonay (02.03.2014), hass246 (04.03.2014), Isaeff (03.09.2014), Joey_L (23.08.2026), McL (01.03.2014), Mr 101x (10.03.2014), Pick-Up (07.09.2014), qub (02.03.2014), Shadow000000 (13.03.2014), skrinnyk (01.03.2014), Tom. (02.03.2014), yanbarisov (02.03.2014), YurGuN (03.03.2014), Александр UA (04.03.2014), Виктор13 (01.03.2014), Дима777 (01.03.2014), Дмитрий DS (01.03.2014), Казанец (31.07.2014), Полковник АК (02.03.2014), Самурай (01.03.2014), Староверов Алексей (01.03.2014) | ||
|
01.03.2014, 18:27
(#1543)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,639
Сказал(а) спасибо: 10,457
Поблагодарили 14,529 раз(а) в 2,083 сообщениях
Регистрация: 01.08.2012
Адрес: Израиль,Хайфа
Репутация: 38280
|
Цитата:
С шикарным пополнение Вас!! ... слова кончились... Остались только эмоции!... |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (01.03.2014) | ||
|
01.03.2014, 18:48
(#1544)
|
|
УАЗовед
 
Сообщений: 4,950
Сказал(а) спасибо: 55,444
Поблагодарили 47,507 раз(а) в 7,378 сообщениях
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: г. Ессентуки Ставропольский край
Репутация: 105197
|
Цитата:
 !!! Довольно таки интересненькая  .
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (01.03.2014) | ||
|
01.03.2014, 18:53
(#1545)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Да , Валер , я сам когда её увидел чуть со стула не упал....
В ней удивительно сочетается итальянский стиль Феррари и помпезность американцев... Вот смотришь на неё и не понимаешь - она больше американская или итальянская... ....такой автомобильный Бен Джонсон - и спринтер и качок в одном теле. Удивительная машина ! ....эх |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (01.03.2014) | ||
|
01.03.2014, 19:03
(#1546)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
 Цитата:
|
|||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Староверов Алексей (01.03.2014) | ||
|
01.03.2014, 19:07
(#1547)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Я вот тоже не понимаю, чего ж тут больше, но по линиям кузова, особенно задних крыльев, всё таки Америка. Та же Пининфарина делала эту модель под названием 410 Superamerica, но такого уровня американизма всё ж не было
|
|
|
|
|
|
02.03.2014, 12:01
(#1548)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Дима777 (02.03.2014) | ||
|
02.03.2014, 19:08
(#1549)
|
|
Японский городовой
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Валерий, тут комменты излишне...
Просто опупенный агрегат!  Пойду смывать поток слюней...! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (02.03.2014) | ||
|
02.03.2014, 20:19
(#1550)
|
|
Властелин колец
Сообщений: 6,378
Сказал(а) спасибо: 34,676
Поблагодарили 40,658 раз(а) в 7,704 сообщениях
Регистрация: 10.12.2012
Репутация: 107730
|
Валера, отличная модель от BBR!
Соломон.  Моя визитка Моя коллекция и пополнения оооо Всё остальное в коллекции + пополнения. Мои продажи - иномарки Куплю модели Audi. ____________________ С уважением, Олег. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (02.03.2014) | ||
