|
27.11.2013, 10:17
(#1011)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,062
Сказал(а) спасибо: 8,917
Поблагодарили 14,614 раз(а) в 2,285 сообщениях
Регистрация: 20.02.2009
Адрес: Пенза
Репутация: 10708
|
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (27.11.2013), busman (27.11.2013), ChSG (27.11.2013), lellik79 (29.11.2013), Одинокий волк (27.11.2013) | ||
29.11.2013, 19:52
(#1014)
|
|
Фейерверкер
![]() Сообщений: 3,495
Сказал(а) спасибо: 40,546
Поблагодарили 26,841 раз(а) в 4,769 сообщениях
Регистрация: 11.12.2011
Адрес: Калининград
Репутация: 46250
|
Сегодня... :)
|
|
|
|
| 10 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (01.12.2013), ChSG (29.11.2013), gavrilov (29.11.2013), Ikarus60 (29.11.2013), jura10rus (30.11.2013), ldg29 (30.11.2013), lellik79 (29.11.2013), RIGA (29.11.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Одинокий волк (30.11.2013) | ||
29.11.2013, 22:41
(#1015)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,935
Сказал(а) спасибо: 62,494
Поблагодарили 62,163 раз(а) в 9,950 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
Ikarus 242.
Низкопольный автобус. Презентация прошла на торговой ярмарке 1969 года в Лейпциге, где автобус был отмечен золотой медалью. С него началось развитие низкопольной серии Ikarus: 240, 242, 284. В период 1969-70 годов было изготовлено несколько опытных образцов, однако в серию модель не пошла. Некоторая особенность модели - необычная раскраска: передняя дверь и "щиток" окрашивались в другой цвет. Существовал в двух вариациях - городской и пригородной, кроме того, имелась модификация 240, отличавшаяся уменьшенной на 720 мм длиной. |
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
busman (29.11.2013), ChSG (30.11.2013), Dimonn412 (30.11.2013), jura10rus (30.11.2013), ldg29 (30.11.2013), lellik79 (29.11.2013), RIGA (29.11.2013), Sergey31 (30.11.2013), shaman65 (29.11.2013), ueskela (29.11.2013), wwwSNaipERru (30.11.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Бродяга-1970 (19.12.2013), Одинокий волк (30.11.2013), ПЕРМЯК (29.11.2013) | ||
29.11.2013, 22:47
(#1016)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,935
Сказал(а) спасибо: 62,494
Поблагодарили 62,163 раз(а) в 9,950 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
Ikarus 220 Прототип.
|
|
|
|
| 18 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
AramyanMihail (30.11.2013), busman (29.11.2013), ChSG (30.11.2013), Dimonn412 (30.11.2013), jura10rus (30.11.2013), labtoz (30.11.2013), ldg29 (30.11.2013), lellik79 (30.11.2013), Penza-58 (30.11.2013), RIGA (29.11.2013), Sergey31 (01.12.2013), shaman65 (30.11.2013), tixon (04.12.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Бродяга-1970 (19.12.2013), Виктор13 (30.11.2013), Одинокий волк (30.11.2013), ПЕРМЯК (29.11.2013) | ||
29.11.2013, 23:02
(#1017)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,331
Сказал(а) спасибо: 29,895
Поблагодарили 13,406 раз(а) в 2,267 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 37089
|
Всё думал ,ну чём 242,отличается от 260... ого(я имею ввиду вид спереди и с боку),ну вроде одна серия двухсотая, может размер(высота)окон или ещё ,что?
|
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
busman (29.11.2013), ChSG (30.11.2013), Ikarus60 (30.11.2013), jura10rus (30.11.2013), Penza-58 (30.11.2013), RIGA (29.11.2013), Sergey31 (01.12.2013), shaman65 (30.11.2013), Shultz69 (30.11.2013), tixon (04.12.2013), yurate-k (03.12.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Бродяга-1970 (19.12.2013), Виктор13 (30.11.2013), Одинокий волк (30.11.2013) | ||
30.11.2013, 15:09
(#1018)
|
|
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,907 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
На службе "Интуриста" австрийские автобусы, поставленные в СССР в 50-ые года по соглашению репарации после окончания ВОВ.
|
|
|
|
| 16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (01.12.2013), busman (30.11.2013), ChSG (30.11.2013), jura10rus (30.11.2013), lellik79 (30.11.2013), Magirus79 (30.11.2013), Penza-58 (30.11.2013), RIGA (09.12.2013), Sergey31 (01.12.2013), shaman65 (30.11.2013), Shultz69 (30.11.2013), tixon (04.12.2013), yurate-k (03.12.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Виктор13 (30.11.2013), Одинокий волк (30.11.2013) | ||
30.11.2013, 19:49
(#1019)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,435
Сказал(а) спасибо: 130,647
Поблагодарили 137,215 раз(а) в 30,562 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151100
|
В каком примерно году это было?У меня отец бывший сотрудник Интуриста (всю жизнь там проработал) спрошу у него,может он их застал.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
kulagin777 (30.11.2013) | ||
30.11.2013, 20:24
(#1020)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,330
Сказал(а) спасибо: 9,392
Поблагодарили 9,934 раз(а) в 1,431 сообщениях
Регистрация: 18.02.2013
Адрес: Московская область
Репутация: 17712
|
OeAF 5DN-120 были закуплены для обслуживания делегатов всемирного фестиваля молодежи и студентов 1957 года, а уже затем были переданы столичному Интуристу. Также в Москву прибыли передвижные кафе OeAF 6DF-145 на их базе с прицепом-электростанцией.
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Anvar (01.12.2013), busman (30.11.2013), ChSG (01.12.2013), Ikarus60 (30.11.2013), jura10rus (30.11.2013), kulagin777 (30.11.2013), RIGA (09.12.2013), Sergey31 (01.12.2013), shaman65 (30.11.2013), tixon (04.12.2013), yurate-k (03.12.2013), АВТОБУСNИК (30.11.2013), Виктор13 (01.12.2013), Одинокий волк (30.11.2013) | ||