|
10.02.2012, 21:38
(#61)
|
|
Administrator
![]() Сообщений: 9,265
Сказал(а) спасибо: 11,560
Поблагодарили 37,818 раз(а) в 6,691 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
|
Народ, я же написал, что это Форд, который выпускался в Германии.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
АВТОБУСNИК (10.02.2012) | ||
10.02.2012, 21:39
(#62)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
Вот, нашёл исходник - Ford V8 Standard Tudor Sedan образца 1935 года. Шасси точно его.
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
11.02.2012, 12:57
(#65)
|
|
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,907 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
Ярославец - красавец! Супер тягач!
Дык, не менее интересен гоночный автомобиль. Похоже, шасси принадлежит "Победе". Что за машина? |
|
|
|
| 8 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (11.02.2012), Anvar (29.12.2012), busman (11.02.2012), Kimi Sorokinnen (11.02.2012), sovenok (11.02.2012), АВТОБУСNИК (11.02.2012), ПЕРМЯК (11.02.2012), эндрю1975 (11.02.2012) | ||
11.02.2012, 13:31
(#66)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,433
Сказал(а) спасибо: 130,643
Поблагодарили 137,203 раз(а) в 30,559 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151100
|
Скорее всего это переделанная Победа,но меня больше автопоезд впечатлил с жизнеутверждающей надписью!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
kulagin777 (11.02.2012) | ||
11.02.2012, 13:43
(#67)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,462
Сказал(а) спасибо: 6,121
Поблагодарили 14,026 раз(а) в 2,250 сообщениях
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Город воинской славы Елец
Репутация: 9670
|
Вот посмотрел и подумал - как бы это чудо советского автостроения маневрировало на улицах моего родного города. Тут икарусы гармошки нормально проходят только по нескольким улицам.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
kulagin777 (11.02.2012) | ||
11.02.2012, 14:25
(#68)
|
|
Дальнобойщик
![]() Сообщений: 606
Сказал(а) спасибо: 7,458
Поблагодарили 8,499 раз(а) в 993 сообщениях
Регистрация: 01.11.2010
Адрес: егорьевск
Репутация: 10900
|
Информацию можно найти в журнале ГП.
меня вот автопоезд впечатлил с 11 прицепами.Вот это правда жестоко.Как им только управлял водитель-уму непостежимо! |
|
|
|
11.02.2012, 15:21
(#69)
|
|
Banned
Сообщений: 2,401
Сказал(а) спасибо: 12,857
Поблагодарили 16,907 раз(а) в 2,587 сообщениях
Регистрация: 06.02.2010
Адрес: Харкiв
Репутация: 1147
|
Как то приходилось читать истории дальнобойщиков на севере, в частности - Магадан. Там после ВОВ постоянно использовали автопоезда, тягачом которого была ТАТРА из 111-ой серии. Ссылку не сохранил, но при грамотном использовании Гугла можно найти. Истории очень интересные, как для меня - поклонника автопоезда.
|
|
|
|
| 9 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (11.02.2012), Anvar (29.12.2012), MaxS (19.10.2012), Sheriff_60 (11.02.2012), sovenok (11.02.2012), TWEEK (12.02.2012), АВТОБУСNИК (11.02.2012), ПЕРМЯК (11.02.2012), эндрю1975 (11.02.2012) | ||
11.02.2012, 15:23
(#70)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,433
Сказал(а) спасибо: 130,643
Поблагодарили 137,203 раз(а) в 30,559 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151100
|
А никому в голову не приходило что это выставочный образец и реально на дорогах никогда не работал?Я думаю что требования по ограничению длинны автопоездов в Советском Союзе уже тогда существовали.
|
|
|
|