|
23.01.2013, 11:51
(#1)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,372 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1509
|
В результате проведенной в 1970 году модернизации семейства, на конвейер встал самосвал МАЗ-503А, являвшийся дальнейшим развитием модели «503».
При обновлении базового автомобиля получил аналогичные изменения и самосвал – была изменена облицовка кабины, увеличена колесная база (до 3400 мм), исчез кожух за кабиной. В связи с увеличением колесной базы была увеличена длина платформы. Отметим, что МАЗ-503А получил модернизированную грузовую платформу универсального типа с вертикальными ребрами, аналогичную применявшейся на МАЗ-503Б, а ближе к концу выпуска использовалась самосвальная платформа с горизонтальными ребрами, которая впоследствии перешла на МАЗ-5549. |
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (23.01.2013), AlexanderSV (25.05.2014), FESTOON (11.02.2015), jura10rus (23.01.2013), petrovich.44 (23.01.2013), Староверов Алексей (23.01.2013) | ||
23.01.2013, 12:06
(#2)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,721
Сказал(а) спасибо: 37
Поблагодарили 4,372 раз(а) в 1,480 сообщениях
Регистрация: 22.11.2012
Репутация: 1509
|
МАЗ-503С представлял собой МАЗ-503А, адаптированный для эксплуатации в условиях Крайнего Севера. Комплектация соответствовала таковой на базовом грузовике МАЗ-500АС.
|
|
|
|
| 4 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
77 RUS (23.01.2013), AlexanderSV (25.05.2014), jura10rus (23.01.2013), Староверов Алексей (23.01.2013) | ||
20.03.2026, 19:09
(#3)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 4,066
Сказал(а) спасибо: 23,637
Поблагодарили 36,582 раз(а) в 4,640 сообщениях
Регистрация: 29.12.2013
Адрес: Тульская Вселенная Планета Новомосковск
Репутация: 65930
|
.
Моя грузовая мечта и что-то еще http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=18637 Распродажа моей коллекции http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=15037 Визитка http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=26219 |
|
|
|