Тантал-Агат-Радон (Саратов)

[Ramallah]

Фотоматериалы и модели принадлежат мне.

P.S. Многие зададутся вопросом, о том, зачем периодически выкладывать фотографии витрин со своей коллекцией, но я вам скажу, что мне очень хочется, чтобы фотоматериалы с моей коллекцией были представлены на ведущих тематических ресурсах в сети, поэтому то и дело приходится приводить всё в порядок в различных разделах и на двух ресурсах сразу.

Да, я знаю, что есть коллекции несравнимо более значимые на эту тему, но я хочу, чтобы и моя была представлена в сети как положено.
Ходят слухи, что я многое утратил в ходе оптимизаций и покупки сверхдорогих саратовских моделей, но это не так.
Конечно, много посредственных вещей, выпущенных в поздние годы производства, было продано, но всё, что вы видите на данных изображениях присутствует на данный момент у меня в коллекции...

[Ramallah]

Многие спрашивали, что мол может я недоволен...

Ну а с какого я буду на 100% доволен-то?...
Я доволен на 70% ))

Мы "знаем", что А42 должен быть со стационарной антенной и в коробке с прорезью слева, а не с откидной, штампы должны быть и должны быть без исправлений на клапанах - очень желательно.
Антенны хотелось бы поставить на модель А23 с текстурными декалями, а не как у меня.
А24 должна быть в коробке 1981-го года, а не лета 82-го.
Цельнолитой хотелось бы в боксе или в коробке родной, а РуссоБалты номерные хотелось бы с двигателями и прочими "капельницами".
Также и Раф 2907 хотелось бы не только с историей владения, но и полностью условно правильный.
Хотелось бы, чтобы стекло в перегородке А26 стояло изначально, а декальная полоса на А18 была 100% выполненная на заводе.
Хотелось бы, чтобы у А16 коробка была синего цвета и со штампами из вероятной розницы, а у модели А7 был маскот отдельной деталью и декальные полосы, имитирующие молдинги...

Хотеть не вредно.
Из-за недостатка ресурса и связей покупаю и создаю то, что возможно для меня, иначе коллекция была бы без "оглавления".
Приятно ли мне смотреть на эти редкие вещи и знать, что они у меня есть - да, приятно...

[Ramallah]

Да и "рынок" диктует свои правила - смотрите, вот эта модель БЕЗ точки-отметки на кузове, без истории владения и без спецсалона ушла недавно в Прибалтику более чем за 2500$

Ссылка: https://meshok.net/item/300615750_РА...коробке_ОЛ_RRR

Если судейские уходят без точки-отметки на кузове уже за такие деньги, значит выбор мой был, как я предполагал, единственно возможный...

Фото в высоком разрешении принадлежит продавцу.

[Ramallah]

...из серии обставиться дорогими потешными вещами и так буквально у всех у нас в коллекциях дело обстоит, но по мне, так лучше ими обставиться, чем не обставиться.
Обставиться приятнее...))

[Ramallah]

Существовали ли не в "природе", а в рознице судейские варианты раф 2907- "А21"?...

Понимаете, если цена была одинаковая и на вариант со спецсалоном и на судейский, а
по-моему, так и было - была одинаковая, то во-первых, каким образом в советской торговле могли продавать недоукомплектованную оснасткой модель без спецсалона по той же цене, что и доукомплектованную и ГЛАВНОЕ, если по той же цене на витрине стояли бы в универмаге и модели со спецсалонами и без, то кто стал бы покупать за ту же цену вариант без спецсалона???

В связи с вышесказанным, я иногда думаю, что никаких "судейских" в рознице никогда не было, всё это самосборы, а саратовцы легенду о их существовании в рознице разогнали с известными целями - снабдить коллекционеров, жаждущих закрыть пробел по номеру "А21". Вот и всё.

Существовали ли в рознице "ЗИЛ-А42" с откидными антеннами?...
- Тоже сомнительно, но по другим причинам...

[Ramallah]

Касаемо сверхдорогих вещей только цельнолитой и с объединённой решёткой "Москвичи" можно взять сколь-нибудь гарантированно из бывшей розницы.
Остальное - не смешите меня и друг друга )

Так что же остальное не брать что-ли?...
- Брать! Иначе неинтересно будет. ))

[Ramallah]

В данный момент такие листовки в Саратове можно увидеть в почтовых ящиках...

[АВТОБУСNИК]

Фига се, видать лохов ищут, но моделей почти не осталось, у меня пацаны саратовские на работе есть, я спрашивал, никто ничего не видел уже давно

[Ramallah]

Отрывок спитча:

"-А что всё таки думаете про розницу в контексте того, что я разговаривал с коллекционерами, которые были в осознанном возрасте в 1980-м и рассказали мне, что в розничных магазинах, торговых павильонах на ВДНХ и т.д.. олимпийских рафов не было. Были только в большом количестве модели из белой серии и тамповки с Мишками?...
Здесь я лично думаю, что часть выпуска действительно была спекулятивной. А.В. Юрченко (инженер с завода Тантал, в 1980-м зав. участком сборки) сказал, что общий тираж - со спецсалонами + судейские был = 6000 штук.
Вот и подумайте сами 6000 на страну с населением более 140 000 000, учитывая то обстоятельство, что так называемые "судейские" в розницу скорее всего не пошли, т.к. по одной и той же цене, наряду со спецсалонными их вряд-ли брали бы при наличии на прилавках и тех и других, да и по законам ценообразования тех лет нельзя было в рознице предложить разный по комплектации товар с одной и той же ценой.
Итого могло быть тысячи 3-3.5 на 140 000 000, примерно, а ещё распределение по регионам. Ну и какова была вероятность купить или увидеть олимпийский раф в свободной продаже?...
Мне сказали, что активно и с разными нюансами (цифры на деталях) они были тогда под
лестницей в ЦДМ у спекулянтов и позже в клубе, а варианты с пассажирским салоном в клубе и в цдм появились только к концу 1981-го года.
Про модели А42 история была примерно такая же, но с другим продолжением...
До 1987-го года в продаже не было никаких 115-х, а зимой 1987 сразу появились постномера, да и то не везде, а уже к 1988-му - везде.
Номерные же со стационарными и откидными антеннами были в наличии только у спекулянтов в детском мире - ЦДМ на Дзержинской (ныне Лубянка) и в клубе у дельцов местных.
Я склонен верить, а что думаете Вы?..."

- Cогласен. Очень похоже на правду.

[SF78]

Население страны в 1980м году было примерно 260 миллионов человек, да и страна называлась по другому.