[des]

С Новым годом и Рождеством всех Вас Уважаемые друзья и коллеги!!!

Ну, что же, подошло время и в этой теме показать немного нового, тем более, что накопилось еще с прошлого года)

Хотел сперва начать по странам, как уже повелось по традиции, но вот хочется все же чуть отойти от правил. Начну показ с медиков, просто их как то в этот раз набралось очень много и все такие интересные и разные.

Итак, страна Советов - ЗИЛ 41042 "Черный доктор" 1986г.в. Сама модель от DIP. Лично по мне модель более чем достойная!!! Куплена была очень давно, чуть ли не в весной 2015 года, но не показывал, т.к искал ей пару, и вот нашел))) Будет след моделью.

Немного о прототипе - Серийный автомобиль ЗИЛ-41042 (внутризаводское обозначение ЗИЛ-115А), созданный на базе ЗИЛ-4104.
В конце 70-х, по заказу Четвертого Главного управления Минздрава, ЗИЛ приступил к проектированию медицинского универсала на базе тогдашних лимузинов. Эта модификация должна была заменить медицинский вариант микроавтобуса ЗИЛ-118 и медицинские универсалы на базе "Чайки". Микроавтобусы посчитали слишком заметными, а "Чайки" просто технически не справлялись с нагрузкой по постоянному сопровождению кортежей первых лиц страны.
Два первых медицинских универсала были созданы на базе ЗИЛ-114 (один остался в заводской медсанчасти), следующие восемь автомобилей были созданы уже на базе ЗИЛ-4104. Медицинский универсал ЗИЛ-41042 (ЗИЛ-115А) рассчитан на бригаду врачей из трех человек, он имеет увеличенную длину кузова и надстройку над "пассажирской" частью салона, место водителя отделено от медицинского отсека перегородской со шторками. На водительском месте заметна панель управления спецсигналами немецкой фирмы AEG-Telefunken, которая расположена между передними сиденьями. Задняя левая дверь универсала ЗИЛ-41042 - "ненастоящая", за ней расположено запасное колесо. По состоянию на 1999 год, известно, что сохранилось шесть таких автомобилей, часть из них теперь находится в частных руках (машины используются как катафалки в сфере ритуальных услуг).
Все автомобили этой серии имели одинаковые кузова "универсал" с высокой крышей. Но при этом имелись целых три варианта оформления передка:
1 вариант - облицовка ЗИЛ-4104
2 вариант - облицовка ЗИЛ-41045
3 вариант - облицовка ЗИЛ-41047. На этом варианте сзади стояла единая дверь на верхней навеске, а не откидной борт с верхней дверцей.

И фото прототипа.