[georg1956]

Сообщение от петр

Любопытный экземпляр.Из-за особенностей прототипа модель среди своих "собратьев" на полке лишней не будет !!!

Пётр, сердечно благодарю! Ты, как всегда, прав!)))

А теперь моё рукоприкладство:
Именно такую модель компания Brooklin не делала НИКОГДА. Ещё в давние 70-е года ХХ века была ими в Канаде, в городке Brooklin сделана модель Chevrolet 1937 купе BRK 004. После переезда в Англию, в городок Bath, были сделаны ещё тиражи, но только купе. Это же уродство попало ко мне вот в таком помятом, убитом виде, задолбанном по кругу, с отрезанной крышей, другой решёткой радиатора и неким подобием сложенного тента - видимо модель упала на все части, а потом ею долго играли в футбол:

Я постарался – разобрал, выправил (пальцами!) белый металл, зачистил и смыл, что смог, покрасил и собрал. Получился, в общем, вариант 1of 1. Волей обстоятельств крылья стали чёрными, под стать подножкам. Ничего выдающегося, просто убить время, дурные мысли, получить немного мелкой моторики для слабеющих старческих рук.

Chevrolet Convertible Coupe 1938-1939, Brooklin BRK 004k, 1of 1, белый металл.
Чья-то была конверсия. Итак, это уже НЕ 1937 год – об этом кричит неродная решётка радиатора 1938 года на кузове Шеви 1937 года. От себя - правка крыльев, рамки лобового, заднего фонаря, стекло на замену, резину на замену, чистка рамки до металла, сделал из фольги хромовые молдинги. Брюхо было гнусное, пришлось подработать, зачистить. И я представляю модель, как свою конверсию, так как пришлось делать всё даже тяжелее, чем из кита. Поэтому поставил 004k – стало быть, конверсия на конверсии.

Снимки прототипов: первые три – 1937 года, последние три – 1938 года.