Мои "сараи" (универсалы мира) - Страница 80 - Scaleforum.ru

АВТОБУСNИК · Регистрация: 22.12.2008

Цитата:

Сообщение от des

Packard Station Sedan 1948г.в.

Шедеврально!

georg1956 · Регистрация: 16.09.2013

Цитата:

Сообщение от des

Эти модели появились в моей коллекции благодаря Георгию (georg1956), за что я выражаю ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

Мои поздравления! Я - всегда пожалуйста! Только кто кому спасибо должен говорить - большой вопрос, который со временем ещё будет поднят, но уже в моей теме. Позволю себе, Денис, немного поколдовать с твоими фото для усиления эффекта)

Цитата:

Сообщение от McL

а Бруклин я так понимаю на зеркала не заморачивается.

Ренат, ранний Бруклин, а мы именно его и наблюдаем, не сильно заморачивался на мелочи, а позднее стал выпускать более детализированные модели. Всё же силу Бруклина (в т.ч. раннего) можно прочувствовать, взяв модель в руку...

Цитата:

Сообщение от DIMA-MERCEDES

А у первого, ну, того, что с деревянными вставками, вставки из чего сделаны?

Дима, как и положено, всё из белого металла. По индивидуальным формам

mustang148 · Регистрация: 10.01.2014

Красавцы, просто обалденные красавцы!!!

ingvar · Регистрация: 14.02.2013

Дэн, я пошел пить корвалол. Теперь ты близок к разорению как ни когда. А вообще молодцом поздравляю.

Самурай · Регистрация: 27.06.2012

Шедевральное пополнение!!! Поздравляю Денис!
Очень понравились!!!

des · Регистрация: 13.01.2010

Антон, Георгий, Сергей, Игорь, Саша - огромное Вам спасибо, друзья!!!
Очень рад, что все понравилось!
То Игорь - да я и так всегда почти на грани)))))))

То Дима - а что смешного в моей фразе, что даже без зеркал они реально великолепны? Может я чего не понял?

Людмила 1004 · Регистрация: 26.08.2014

Цитата:

Сообщение от des

Ну, а теперь с Вашего позволения, друзья, я продолжу америкосовскую тематику и выложу пару шедевров!!! Эти модели появились в моей коллекции благодаря Георгию (georg1956), за что я выражаю ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
Итак, первые сарай из белого металла в моей коллекции!!! Начнем с - Packard Station Sedan 1948г.в. Сама модель от Brooklin models (BRK43a, белый металл). Ну что тут можно сказать, ОБАЛДЕННАЯ модель! Настолько качественная и красивая, что словами трудно передать!

Немного о прототипе - Решение о приоритетном проектировании универсала после окончания Второй мировой войны принял вице-президент Эдвард Маколей (Edward Macauley). Как и большинство подобных автомобилей той эпохи, он имел характерные деревянные панели на кузове в стиле «Woody». В серию автомобиль пошёл в сентябре 1947 года. Стоимость составляла приблизительно $3425, что делало Station Sedan одним из самых дорогих универсалов в стране на тот момент.
Station Sedan оснащался рядным 8-цилиндровым двигателем Packard рабочим объёмом 288 куб. дюймов (4719 см³) мощностью 129 л. с (95 кВт). Коробка передач — стандартная 3-ступенчатая механическая «Unimesh», за дополнительную плату в $123 устанавливалось сцепление «Electromatic», а также овердрайв ($87). С 1949 года автомобили могли оснащаться автоматической трансмиссией «Ultramatic».
Выпущено: в 1947 году — 126 машин, в 1948 — 3,266, в 1949 — 472, всего — 3,864 штук. Из-за использования большого количества деревянных деталей автомобиль был недолговечен, что делает его очень редким и ценным для коллекционеров.
Производство было прекращено после 1950 модельного года.

И фото прототипа.

Очень и очень прелестно!

Людмила 1004 · Регистрация: 26.08.2014

Цитата:

Сообщение от georg1956

Цитата:

Сообщение от des

Эти модели появились в моей коллекции благодаря Георгию (georg1956), за что я выражаю ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

Мои поздравления! Я - всегда пожалуйста! Только кто кому спасибо должен говорить - большой вопрос, который со временем ещё будет поднят, но уже в моей теме. Позволю себе, Денис, немного поколдовать с твоими фото для усиления эффекта)

Цитата:

Сообщение от McL

а Бруклин я так понимаю на зеркала не заморачивается.

Ренат, ранний Бруклин, а мы именно его и наблюдаем, не сильно заморачивался на мелочи, а позднее стал выпускать более детализированные модели. Всё же силу Бруклина (в т.ч. раннего) можно прочувствовать, взяв модель в руку...

Цитата:

Сообщение от DIMA-MERCEDES

А у первого, ну, того, что с деревянными вставками, вставки из чего сделаны?

Дима, как и положено, всё из белого металла. По индивидуальным формам

Это просто чудовищно ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!!

YurGuN · Регистрация: 19.02.2012

Цитата:

Сообщение от des

Packard Station Sedan 1948г.в. Brooklin models

Цитата:

Сообщение от des

Chevrolet Nomad 1955г.в. Brooklin models

Реально шедевры, Денис. Поздравляю!

des · Регистрация: 13.01.2010

Цитата:

Сообщение от Жена

Цитата:

Сообщение от des

Ну, а теперь с Вашего позволения, друзья, я продолжу америкосовскую тематику и выложу пару шедевров!!! Эти модели появились в моей коллекции благодаря Георгию (georg1956), за что я выражаю ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!
Итак, первые сарай из белого металла в моей коллекции!!! Начнем с - Packard Station Sedan 1948г.в. Сама модель от Brooklin models (BRK43a, белый металл). Ну что тут можно сказать, ОБАЛДЕННАЯ модель! Настолько качественная и красивая, что словами трудно передать!

Немного о прототипе - Решение о приоритетном проектировании универсала после окончания Второй мировой войны принял вице-президент Эдвард Маколей (Edward Macauley). Как и большинство подобных автомобилей той эпохи, он имел характерные деревянные панели на кузове в стиле «Woody». В серию автомобиль пошёл в сентябре 1947 года. Стоимость составляла приблизительно $3425, что делало Station Sedan одним из самых дорогих универсалов в стране на тот момент.
Station Sedan оснащался рядным 8-цилиндровым двигателем Packard рабочим объёмом 288 куб. дюймов (4719 см³) мощностью 129 л. с (95 кВт). Коробка передач — стандартная 3-ступенчатая механическая «Unimesh», за дополнительную плату в $123 устанавливалось сцепление «Electromatic», а также овердрайв ($87). С 1949 года автомобили могли оснащаться автоматической трансмиссией «Ultramatic».
Выпущено: в 1947 году — 126 машин, в 1948 — 3,266, в 1949 — 472, всего — 3,864 штук. Из-за использования большого количества деревянных деталей автомобиль был недолговечен, что делает его очень редким и ценным для коллекционеров.
Производство было прекращено после 1950 модельного года.

И фото прототипа.

Очень и очень прелестно!

Цитата:

Сообщение от Жена

Цитата:

Сообщение от georg1956

Цитата:

Сообщение от des

Эти модели появились в моей коллекции благодаря Георгию (georg1956), за что я выражаю ему ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!!!

Мои поздравления! Я - всегда пожалуйста! Только кто кому спасибо должен говорить - большой вопрос, который со временем ещё будет поднят, но уже в моей теме. Позволю себе, Денис, немного поколдовать с твоими фото для усиления эффекта)

Цитата:

Сообщение от McL

а Бруклин я так понимаю на зеркала не заморачивается.

Ренат, ранний Бруклин, а мы именно его и наблюдаем, не сильно заморачивался на мелочи, а позднее стал выпускать более детализированные модели. Всё же силу Бруклина (в т.ч. раннего) можно прочувствовать, взяв модель в руку...

Цитата:

Сообщение от DIMA-MERCEDES

А у первого, ну, того, что с деревянными вставками, вставки из чего сделаны?

Дима, как и положено, всё из белого металла. По индивидуальным формам

Это просто чудовищно ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!!

Спасибо огромное, польщен вниманием к моей теме)

Пользователь сказал cпасибо:
des (02.09.2014)

13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (02.09.2014), Alex_V (23.09.2014), busman (22.09.2014), des (02.09.2014), gekonay (03.09.2014), McL (02.09.2014), natali-natali555 (08.09.2014), Pick-Up (12.09.2014), Vadcar (22.09.2014), Виктор13 (02.09.2014), Людмила 1004 (05.09.2014), Самурай (02.09.2014), эндрю1975 (02.09.2014)

mustang148 Дальнобойщик Сообщений: 753 Сказал(а) спасибо: 8,907 Поблагодарили 8,596 раз(а) в 880 сообщениях Регистрация: 10.01.2014 Адрес: Нижний Новгород Репутация: 18088	Красавцы, просто обалденные красавцы!!!

Самурай Японский городовой Сообщений: 11,548 Сказал(а) спасибо: 106,979 Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях Регистрация: 27.06.2012 Адрес: MOSCOW, Never Sleeps Репутация: 140661	Шедевральное пополнение!!! Поздравляю Денис! Очень понравились!!! J N1 N2 Т1 Т2+ G G+FR U-A-D U-E-O U-P-W АU F1 EU

Пользователь сказал cпасибо:
Самурай (03.09.2014)

Пользователь сказал cпасибо:
des (06.09.2014)

2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
des (06.09.2014), georg1956 (05.09.2014)