АГАТ или АЛ

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Daniel_ovodov

Жаль,что АГАТ загибается,ведь есть еще простор то для действий,модели есть,которые еще мало кто делает или вообще не делает!Например та же волга 105-я или патриот, да хоть та же приора (при условии что эту модель ВАЗА вообще не воспринимаю как автомобиль,но модельку бы купил)Конечно патриота и 105-ю делает велли,но согласитесь-велли не попадает в масштаб и больше напоминает игрушку...

Патриот и Приору делает DIP models,детализация и качество на высшем уровне.

[KSN-71]

патриот автотайм еще делает (жаль что с моторчиком). а приорку можно было бы более дешевую версию-от того ж агата.

[Nikolaich81]

Если внимательно присмотреться, у Агата есть еще будущее, только нужно отойти от стандартов 70-х 80-х годов. Ведь сделали же газель и неплохую. Десятка тоже вроде приличная, немного доработать бы. Двенадцатую не щупал не знаю. С той же газелью можно неплохо развернуться, если освоить например дуэты и грузовые модификации, тем более что возможности есть, и пока никто не выпускает такие модели в "бюджетном" сегменте рынка. Ту же Газ-24-02 тоже вроде никто не выпускает. Если ее сделать не в виде игрушки, а в виде модели, хотя бы на уровне НАПа и по разумной цене, думаю пошла бы на ура. Проблема в том, что не хотят наши производители учиться, перенимать опыт и т.п. Проще выжать из предприятия все, что возможно, а потом поплакать что нет спроса, нет денег и пр. и обанкротиться. В советские годы каждый руководитель нес ответственность за качество и ассортимент продукции. А сейчас...Естественно, китайцы, которые прекрасно научились зарабатывать на всем абсолютно не могли упустить такого шанса. Тем более, что наши производители опять же не делают продукции в этом ценовом сегменте. А тот же Вектор или Херсон массовым не назовешь из-за цен. Поэтому на данном этапе АвтолегендыавтобанкарарамахонгвеллНАП рулят. Хотя сегодня посмотрел у нас в магазине автобанскую четверку, шестерку и несколько агатовских и...не взял ничего.

[Шрек]

Сообщение от Nikolaich81

Если внимательно присмотреться, у Агата есть еще будущее, только нужно отойти от стандартов 70-х 80-х годов. Ведь сделали же газель и неплохую. Десятка тоже вроде приличная, немного доработать бы. Двенадцатую не щупал не знаю. С той же газелью можно неплохо развернуться, если освоить например дуэты и грузовые модификации, тем более что возможности есть, и пока никто не выпускает такие модели в "бюджетном" сегменте рынка. Ту же Газ-24-02 тоже вроде никто не выпускает. Если ее сделать не в виде игрушки, а в виде модели, хотя бы на уровне НАПа и по разумной цене, думаю пошла бы на ура. Проблема в том, что не хотят наши производители учиться, перенимать опыт и т.п. Проще выжать из предприятия все, что возможно, а потом поплакать что нет спроса, нет денег и пр. и обанкротиться. В советские годы каждый руководитель нес ответственность за качество и ассортимент продукции. А сейчас...Естественно, китайцы, которые прекрасно научились зарабатывать на всем абсолютно не могли упустить такого шанса. Тем более, что наши производители опять же не делают продукции в этом ценовом сегменте. А тот же Вектор или Херсон массовым не назовешь из-за цен. Поэтому на данном этапе АвтолегендыавтобанкарарамахонгвеллНАП рулят. Хотя сегодня посмотрел у нас в магазине автобанскую четверку, шестерку и несколько агатовских и...не взял ничего.

Если бы да кабы........... а по факту даже не могут востановить форму ускоглазой газели.......

[KSN-71]

да-я сплю и вижу,когда косоглазую ГАЗель куплю...нет у меня ниодной-я про Агатовские. им бы не в носу ковырять-а модели доработать и прессформы...ГАЗ 66 на ура летят! так и их днем с огнем нет-вот и лепи,пока спрос,а деньги в производство по кругу гони...не хотят видимо.

[АВТОБУСNИК]

Есть информация(непроверенная) что Агат скоро вообще закроется.

[Penza-58]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Есть информация(непроверенная) что Агат скоро вообще закроется.

В ролике, в теме АГАТ, наоборот говорят что к 2014 году будут наращивать темпы производства...

[max303]

Сообщение от Вагонник

В ролике, в теме АГАТ, наоборот говорят что к 2014 году будут наращивать темпы производства...

Ага,на весь модельный ряд наляпают "Сочи 2014" ,и все останется как прежде моделей много ,а толку не какого :(

[KSN-71]

Сообщение от АВТОБУСNИК

Есть информация(непроверенная) что Агат скоро вообще закроется.

может специально ажиотаж поднять-мол хватайте,а то закрываемся...с одной стороны жаль будет-наше производство закроют,китай монополист будет и с другой стороны поменяй Агат качество-покупатели всегда найдутся.

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от KSN-71

может специально ажиотаж поднять-мол хватайте,а то закрываемся...с одной стороны жаль будет-наше производство закроют,китай монополист будет и с другой стороны поменяй Агат качество-покупатели всегда найдутся.

Согласен,качество отвратительное.Информация,кстати,получена от моего товарища-владельца магазина.