Грузоли и трудяги

[Людмила 1004]

Денис! Вы для такого потрясного грузового автопрома ангар такой же солидный подготовили?

[74lexa]

Наконец-то пересмотрел всю тему! Денис,круто,нет слов и поздравляю и сочувствую одновременно! Шикарных моделей в этом направлении непаханное поле, но тем и интересна наша забава, так что дальнейшего расширения грузового гаража

[Самурай]

Очень понравилась тяжёлая техника!!!
Отличный показ, Денис!!!

[des]

Сообщение от Людмила 1004

Денис! Вы для такого потрясного грузового автопрома ангар такой же солидный подготовили?

Людмила, можно на "ты", если хотите)
Да у меня полочка уже как лет 15 висит и именно под грузоли) Еще для советов делал))) Сейчас больше половины занята грузовиками, а остальное сельчанами, т.е тракторишками. Сараи к сожалению пока в коробках...как ремонт на квартире закончу так сделаю несколько хороших полочек! Чтобы всем хватило!)

[des]

Сообщение от 74lexa

Наконец-то пересмотрел всю тему! Денис,круто,нет слов и поздравляю и сочувствую одновременно! Шикарных моделей в этом направлении непаханное поле, но тем и интересна наша забава, так что дальнейшего расширения грузового гаража

Спасибо, Алексей!
А в чем сочувствие??? В нехватке места...это да...такой вариант возможен. Но я не хочу грести все подряд, только то, что реально цепляет!!!
И пока только серийники!!!

[des]

Сообщение от Самурай

Очень понравилась тяжёлая техника!!!
Отличный показ, Денис!!!

Спасибо, Саш!
Тяжелая техника еще впереди)

[des]

Сергей, Денис - вам тоже большое спасибо за отзывы и интерес к теме!
Мерсы еще будут)

[des]

И еще покажу 3 модели 911го семейства, но они попроще. Пока решил оставить, но под вопросом, может и продам.
Итак, по порядку:
1. MB L911 платформа для перевозки ящиков с водой "Henniez". Сама модель от IXO.
2. MB L1113 платформа для перевозки бедонов. Сама модель от Altaya.
3. MB L911 борт с манипулятором. Сама модель от Altaya.
В принципе все 3 модели очень приятно и достойно выглядят. Поэтому пока и побудут у меня)

С фото прототипов сложновато...

[des]

И под занавес этой линейки вот такой красавец - MB L322 борт с ящиками воды "Sinalco". Сама модель от Schuco. Просто шедевральный грузовичок! Очень уж мне нравится цветовая гамма.

Немного о прототипе - МВ L322 / L323 / L327 / L328 (1958 - 1963г.в.) - В 1958 г. Mercedes представил новое семейство капотных грузовиков L323/L327. На нем впервые была применена кабина с интегрированными крыльями и фарами в них. Короткий капот занимал всю ширину кабины, что облегчало доступ к силовому агрегату. Различали 2 версии - L323 - полной массой 7,5 т и L327 - полной массой 14 т. Автомобили оснащались шестицилиндровыми двигателями мощностью 110 л.с. В 1961 г. семейство дополнено версией L328. Серия включала в себя следующие модификации: L - шасси, LA - полноприводное шасси, LK - самосвал, LAK - полноприводный самосвал, LS - седельный тягач, LF - пожарный автомобиль, LAF - полноприводный пожарный автомобиль, LKO - для коммунальных нужд, LB - миксер.

Фото прототипа так же не нашел...есть только несколько фото отдалено похожих на модель.

[des]

И отдельно хочется выделить вот такого сильного красавца, в принципе относящегося к линейке 911х, но все же это уже другой грузовик - MB LS1620 тягач. Сама модель от Schuco. Это одна из самых любимых и красивых моделей Шуко, для меня!

Немного о прототипе - Mercedes-Benz "L / LA / LK / LF / LS" тяжелая гамма (1963 - 1988).
Тяжелые модели по новой индексации стали называться: L338 - L1418, L331B - L1618, L334B - L1620, L334C - L1920. Добавились самосвальные шасси L/LA2220 и L/LA2620 ( 6х4 для версии L и 6х6 для LA ). В дополнение, для тяжелой гаммы "1921/2624" в 1968 г. был разработан 6-цилиндровый дизель "ОМ355" (11580 см3, 210-240 л.с.). Фары на ряде модификаций с передней облицовки переместились на бампер и стали прямоугольными.

И фото прототипа.