|
|
27.10.2012, 11:19
(#71)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
|
ПАЗ появился в продаже на Ритмонексе, цена 1650 р.
http://www.ritmonexx.ru/PAZ3201-4h4-p-13038.html |
|
|
|
|
27.10.2012, 11:56
(#72)
|
|
† Светлая память
 
Сообщений: 3,416
Сказал(а) спасибо: 53,295
Поблагодарили 16,959 раз(а) в 5,312 сообщениях
Регистрация: 05.12.2010
Адрес: Самара 163/rus
Репутация: 24120
|
Не то пальто(((, много раз катался на таком бусике в деревню к бабушке и очень хорошо его помню.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Vilks7222 (27.10.2012) | ||
|
27.10.2012, 20:29
(#73)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
 
Сообщений: 14,826
Сказал(а) спасибо: 89,566
Поблагодарили 184,490 раз(а) в 21,178 сообщениях
Регистрация: 22.01.2010
Адрес: Москва, ЮВАО
Репутация: 102130
|
Повертел его живьем вчера в руках...Дно 1:1 как у КБ, под копирку с одной формы, задняя ступенька косяк, придется спилить и заднюю и переднюю, чтобы опустить днище для более высокого клиренса, салон кому надо и сами покрасят, трапецевидность решетки вызвала больше всего споров, даже достали с полки справочники и католги и сдув пыль, стали сравнивать...и у Шугурова и в Советских серийных автобусах особенно на ракурсе с красным ПАЗОм с белой юбкой, на всех фото есть трапеция!!! Но только у Совы она более заметна...Лично я за эти деньги возьму, руки приложу, а там посмотрим, что получится...У нас в в/ч в 1986 был такой же хаки, но видно до меня дембеля красили прямо поверх рыжей..))) так у него вообще вездеходные колеса были ёлочкой, по горам лазил все-таки..офицерских детей в школу возил ...знать бы ранее, так сфоткал бы...)))
|
|
|
|
| 15 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
74lexa (28.10.2012), ChSG (27.10.2012), Ikarus60 (28.10.2012), MTersk (27.10.2012), Nikolaich81 (28.10.2012), Novel_kms (29.10.2012), Shultz69 (27.10.2012), TWEEK (29.10.2012), АВТОБУСNИК (27.10.2012), Андрей 4256 (27.10.2012), Денис 61 (29.10.2012), макс920 (28.10.2012), Митя89 (27.10.2012), регион102 (27.10.2012), эндрю1975 (27.10.2012) | ||
|
29.10.2012, 11:54
(#76)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 23,414
Сказал(а) спасибо: 130,501
Поблагодарили 137,098 раз(а) в 30,522 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.10.2012, 00:56
(#78)
|
|
Охотник за артефактами
Сообщений: 23,414
Сказал(а) спасибо: 130,501
Поблагодарили 137,098 раз(а) в 30,522 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
30.10.2012, 09:10
(#79)
|
|
Дальнобойщик
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 638
Поблагодарили 2,579 раз(а) в 246 сообщениях
Регистрация: 04.10.2012
Репутация: 7000
|
Про Паз 3201 Взято с http://www.off-road-drive.ru/archive...sh_tovarishch_
Дорожный просвет полноприводного автобуса был таким же, как у обычного, — 265 мм. Куда уж больше? Стандартный заволжский мотор выдавал 115 л.с. — не очень много для такого автомобиля. Но недостаток мощности компенсировался неплохим моментом на низких оборотах и трансмиссией. Первая передача — 6,55, как у обычного ПАЗ-672. Но пониженная в раздаточной коробке — 1,963. А еще полноприводник имел задний мост с дифференциалом повышенного трения. В бамперах сделали прорези для мощных буксирных проушин. Скорее не для того, чтобы вытягивать «пазик», хотя утопить, конечно, можно было и его, а чтобы автобус тянул нечто более слабое. Следовательно, просвет такой же?:) |
|
|
|
| 6 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Penza-58 (30.10.2012), stasm74 (30.10.2012), s_xxl (30.10.2012), АВТОБУСNИК (30.10.2012), Андрей 4256 (31.10.2012), эндрю1975 (30.10.2012) | ||
|
30.10.2012, 09:49
(#80)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 2,480
Сказал(а) спасибо: 17,041
Поблагодарили 13,867 раз(а) в 3,190 сообщениях
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 40120
|
Дорожый просвет - это расстояние от земли до нижней части автомобиля, т.е. до картера зад. моста. При одинаковой резине эта цифра будет одинаковой. На полноприводном кузов стоит выше и это видно невооруженным глазом.
|
|
|
|
 |
|
|
