|
11.04.2018, 15:24
(#752)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,714
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
|
Цитата:
|
|
|
|
|
24.04.2018, 06:49
(#755)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,507
Сказал(а) спасибо: 52,259
Поблагодарили 23,044 раз(а) в 4,860 сообщениях
Регистрация: 02.01.2012
Адрес: Новосибирск
Репутация: 53400
|
///
|
|
|
|
| 5 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alimchik (24.04.2018), Anvar (24.04.2018), Ikarus60 (24.04.2018), АВТОБУСNИК (24.04.2018), Виктор13 (30.04.2018) | ||
24.04.2018, 09:57
(#756)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,714
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
|
Трамваи серии "Ф" Годы выпуска: 1907 - 1914 гг.
Вагон № 164 построен на Мытищинском заводе в 1908 году. На нем установлено электрооборудование фирмы «Всемирная компания электричества», тормозная система фирмы Вестингауз и тележки системы Беккэра. Эксплуатировался как пассажирский трамвай до 40-х годов, а затем был перестроен в грузовой вагон. Восстановлен в первоначальном виде в конце 80-х годов. |
|
|
|