Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Наш форум > Наши коллекции

Ответ
 
Опции темы
14.07.2013, 13:30   (#741) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Снусмумрик Посмотреть сообщение
Валера, замечательная модель!

Вот почему-то Иксошки нравятся мне гораздо больше ХВ.
Безусловео есть у них свои плюсы, жаль, что в последнее время притормозили выпуск своих неповторимых книжек.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (14.07.2013)
14.07.2013, 13:31   (#742) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kostya_pav Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
312 F1/68 - #26, Jacky Ickx, France 1968 -
Хорошее пополнение. В следующем 1969-ом году Икс поедет на шинах того же производителя, но на другой машине - Ford GT40 MkI. И выиграет гонку. Экипаж: Жаки Икс - Джеки Оливер.
Спасибо Костя ! Да уж, не задержался он надолго у итальяшек.
Ответить с цитированием
14.07.2013, 14:53   (#743) Старый
Guderian Guderian вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для Guderian
 
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
По умолчанию

Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V5N12_p632.jpg
Просмотров: 0
Размер:	407.7 Кб
ID:	492146Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V5N12_p633.jpg
Просмотров: 0
Размер:	297.4 Кб
ID:	492147
Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex27 (10.09.2013), Pick-Up (07.09.2014), qub (15.07.2013), Tom. (19.07.2013), VR65 (14.07.2013), Виктор13 (18.07.2013)
14.07.2013, 15:54   (#744) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guderian Посмотреть сообщение
Вартан спасибо
Как всегда в тему
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Guderian (14.07.2013)
14.07.2013, 16:39   (#745) Старый
skrinnyk skrinnyk вне форума
Директор мехколонны
Оратор со стажем
 
Аватар для skrinnyk
 
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
По умолчанию

Модель , безусловно , красавица !
Слав , я тоже считаю , что ИКСо лучше делают , чем Элит , но эту модель можно сопоставить только с Фаббри и она ЗАМЕТНО выигрывает !
Более аккуратная крепление крыла , прорисованная клёпка на кузове , колёса....все лучше !
Ну и фото у Валеры ..... отпад !!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (14.07.2013)
14.07.2013, 18:36   (#746) Старый
yanbarisov yanbarisov вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для yanbarisov
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от kostya_pav Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
312 F1/68 - #26, Jacky Ickx, France 1968 -
Хорошее пополнение. В следующем 1969-ом году Икс поедет на шинах того же производителя, но на другой машине - Ford GT40 MkI. И выиграет гонку. Экипаж: Жаки Икс - Джеки Оливер.
Спасибо Костя ! Да уж, не задержался он надолго у итальяшек.
Не совсем верно!
В 1969 году в F1 Жаки Икс выступал за Brabham-Ford (две победы- в Германии и Канаде).
В 1970-м Икс вернулся в Маранелло. Во второй половине чемпионата он показал несколько блестящих результатов на 312В: третье место в Голландии, второе- в Германии, первое- в Австрии, Канаде и Мексике.
В сезоне 1971 года: первое место на ГП Голландии.
В сезоне 1972 года: первое место ГП Германии.
В середине сезона Жаки Икс покинул Скудерию Феррари из-за слабости Ferrari 312B3. И на ГП Германии выступал уже за McLaren-Ford.

Так что "у итальяшек" он все-таки покатался довольно долго!
Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex27 (10.09.2013), kostya_pav (15.07.2013), VR65 (14.07.2013)
14.07.2013, 18:47   (#747) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от yanbarisov Посмотреть сообщение
Не совсем верно!

Так что "у итальяшек" он все-таки покатался довольно долго!
Твоя правда Олег
Хотел напечатать только про 1968-ой год, но поленился. Вот и вышла неточность.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
yanbarisov (14.07.2013)
14.07.2013, 22:28   (#748) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от skrinnyk Посмотреть сообщение
Модель , безусловно , красавица !
Слав , я тоже считаю , что ИКСо лучше делают , чем Элит , но эту модель можно сопоставить только с Фаббри и она ЗАМЕТНО выигрывает !
Более аккуратная крепление крыла , прорисованная клёпка на кузове , колёса....все лучше !
Ну и фото у Валеры ..... отпад !!!
Странно, но у меня было мнение, что Элит делает чуть лучше, чем Иксо. Я выкладывал сравнение обоих производителей на примере 500 F2-
Ответить с цитированием
14.07.2013, 22:31   (#749) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Guderian Посмотреть сообщение
Вартан интересно, что будешь делать с материалом для следующей модели 312F1-69. Собираюсь показать аж пять разных вариантов исполнения Причём различия огромны.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Guderian (14.07.2013)
14.07.2013, 22:37   (#750) Старый
Guderian Guderian вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для Guderian
 
Сообщений: 696
Сказал(а) спасибо: 1,126
Поблагодарили 2,354 раз(а) в 646 сообщениях
Регистрация: 06.09.2012
Репутация: 1050
По умолчанию

312 В
Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V7N12_p590.jpg
Просмотров: 0
Размер:	398.4 Кб
ID:	492397Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V7N12_p591.jpg
Просмотров: 0
Размер:	397.7 Кб
ID:	492398

312 В2
Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V8N8_p370.jpg
Просмотров: 0
Размер:	416.1 Кб
ID:	492399Нажмите на изображение для увеличения
Название: MC_V8N8_p371.jpg
Просмотров: 0
Размер:	301.1 Кб
ID:	492400
Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Alex27 (10.09.2013), kostya_pav (15.07.2013), Pick-Up (07.09.2014), qub (15.07.2013), Tom. (19.07.2013), VR65 (14.07.2013), Виктор13 (18.07.2013)
Ответ

Метки
формула 1


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 09:48.