|
14.07.2013, 13:30
(#741)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Безусловео есть у них свои плюсы, жаль, что в последнее время притормозили выпуск своих неповторимых книжек.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (14.07.2013) | ||
14.07.2013, 16:39
(#745)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Модель , безусловно , красавица !
Слав , я тоже считаю , что ИКСо лучше делают , чем Элит , но эту модель можно сопоставить только с Фаббри и она ЗАМЕТНО выигрывает ! Более аккуратная крепление крыла , прорисованная клёпка на кузове , колёса....все лучше ! Ну и фото у Валеры ..... отпад !!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (14.07.2013) | ||
14.07.2013, 18:36
(#746)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
![]() В 1969 году в F1 Жаки Икс выступал за Brabham-Ford (две победы- в Германии и Канаде). В 1970-м Икс вернулся в Маранелло. Во второй половине чемпионата он показал несколько блестящих результатов на 312В: третье место в Голландии, второе- в Германии, первое- в Австрии, Канаде и Мексике. В сезоне 1971 года: первое место на ГП Голландии. В сезоне 1972 года: первое место ГП Германии. В середине сезона Жаки Икс покинул Скудерию Феррари из-за слабости Ferrari 312B3. И на ГП Германии выступал уже за McLaren-Ford. Так что "у итальяшек" он все-таки покатался довольно долго!
|
|
|
|
|
| 3 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
14.07.2013, 18:47
(#747)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
![]() Хотел напечатать только про 1968-ой год, но поленился. Вот и вышла неточность. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (14.07.2013) | ||
14.07.2013, 22:28
(#748)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
14.07.2013, 22:31
(#749)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
Причём различия огромны.
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Guderian (14.07.2013) | ||