Что нового в мире авто.

[Anvar]

Компания Suzuki возродит модель Vitara. Презентация нового компактного кроссовера, который получит это название, состоится на Парижском автосалоне 2 октября.

Новинка представляет собой производственную версию концепт-кара iV-4 (второе фото), представленного на моторшоу во Франкфурте в 2013 году. Производитель намерен сделать ставку на дизайн и имидж машины — новая Vitara получит широкий перечень опций для персонализации автомобиля.

По умолчанию кроссовер будет оснащаться передним приводом, но в качестве дополнительного оборудования будет доступна система полного привода Allgrip, используемая на модели SX-4 S-Cross.

[регион102]

«АвтоВАЗ» изменит эмблему

Lada вскоре изменит эмблему — такой информацией с «Газетой.Ru» поделился непосредственно шеф-дизайнер «АвтоВАЗа» Стив Маттин. Свежий шильдик появится на всех новых моделях компании.
В ходе интервью на Московском автошоу Маттин рассказал журналистам, что эмблема будет выполнена в форме эллипса и получит увеличенные ладью и парус. Вместе с тем она станет неотъемлемой частью решетки радиатора.
«Сейчас мы много говорим об изменении восприятия бренда и его усилении. При этом речь идет о том, чтобы изменить не только лицо, но и логотип компании», — прокомментировал Маттин.
Превью к таким глобальным изменениям можно считать чуть ли не главный хит-экспонат ММАС — Lada Vesta. Особо внимательные уже отметили, что концепт преемника «Приоры» щеголяет необычным для «АвтоВАЗа» шильдиком. Ну-с, будем надеяться на лучшее. То есть и на другие, не менее важные апгрейды…

news.rambler.ru

[регион102]

Первый электробус компании пробежал 10 тысяч километров

Первые 10 тысяч километров пробега появились на одометре первого российского электробуса большого класса «НЕФАЗ-52992» (Нефтекамский автозавод – дочернее предприятие компании).
Электробус используется в парке корпоративного транспорта Новосибирского завода химконцентратов (НЗХК), крупнейшего предприятия ядерного топливного цикла, входящего в корпорацию «ТВЭЛ». С мая этого года электробус проезжает ежедневно до 90 км, доставляя сотрудников до заводской территории. При этом, совершая семь рейсов за день, заряжается электробус один раз в двое суток.
Разработанный для топливной корпорации Росатома «ТВЭЛ» специалистами НИИ Комбинированных энергоустановок и ОАО «НЕФАЗ» по заказу ООО «Лиотех», он стал первым электрическим автобусом российского производства с пробегом на одной зарядке свыше 250 км и получившим сертификат безопасности транспортного средства.
Электробус, рассчитанный на перевозку 110 человек, создан на базе полунизкопольного автобуса «НЕФАЗ-52992». Он оснащён трёхфазным асинхронным двигателем мощностью 150 кВт и литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей (LiFePO4) энергоемкостью 313,6 кВтч, три секции которой размещены на крыше, в салоне и в заднем свесе электробуса. Внешняя зарядная станция мощностью до 500 кВт позволяет полностью заряжать аккумулятор электробуса за 30 минут. Процесс полной зарядки электробуса бортовым зарядным устройством мощностью 48 кВт занимает 8 часов (так называемая «ночная зарядка»).
В электробусе НЕФАЗ реализована ещё одна инновация: система телеметрии, передающая на удалённый компьютер сервисной службы информацию о состоянии основных агрегатов и аккумуляторной батареи (напряжении, температуры в ячейках, токов заряда и других параметров).
Опытная зимняя эксплуатация электробуса подтвердила способность аккумуляторной батареи не терять своих эксплуатационных свойств и характеристик в условиях жёстких сибирских морозов.
Эксплуатации электробуса обходится предприятию значительно дешевле, чем автобуса: полная зарядка накопителя при действующих тарифах на электроэнергию не превышает 600 руб., в то время как заправка автобуса моторным топливом обошлось бы в четыре раза дороже.

kamaz.net

[регион102]

В Дагестане откроется автозавод
В Махачкале китайская компания Dongfeng наладит сборку коммерческой техники

В 2015 году на территории Дагестана китайская компания Dongfeng Motor Corporation планирует открыть сборочное производство для выпуска грузовиков. Для нового автозавода местные власти готовы выделить мощности махачкалинского завода «Авиаагрегат».
Планируется, что при выходе на проектную мощность предприятие будет выпускать продукцию на 12 млрд рублей ежегодно, а уровень локализации на новом автозаводе может достигать 70%. При этом китайская сторона предлагает заключить контракт сроком сразу на 20 лет.
В Дагестане Dongfeng планирует выпускать сразу пять различных моделей коммерческой техники (пока представители марки изучают спрос, чтобы выбрать наиболее подходящие), а в перспективе — и легковые автомобили, а также специальную технику.
Для справки отметим, что «Авиаагрегат» был создан как машиностроительный завод по производству аэродромного оборудования и изделий оборонной промышленности. Дата основания предприятия — 1971 год.
Сегодня ОАО «Авиаагрегат» продолжает выпускать аэродромное оборудование, а также комплектующие для легковых автомобилей марки Lada. В частности, АвтоВАЗ получает из Махачкалы электроусилители рулевого управления, насосы и домкраты.

auto.mail.ru

[регион102]

Серийные Lada Vesta и XRay не будут отличаться от концептов
Об этом заявил главный дизайнер марки Lada Стив Маттин

Серийные версии седана Lada Vesta и кроссовера Lada XRay внешне практически не будут отличаться от концептов, представленных на Московском автосалоне. Об этом «Газете.Ru» рассказал главный дизайнер марки британец Стив Маттин.
«Дело в том, что с первого дня мы знали, что серийные Lada Vesta и XRay не должны слишком сильно отличаться от концепта, — приводит слова британца издание. — Поэтому мы только подчеркивали основополагающие детали».
«Хотя отличия, конечно, будут. К примеру, при изготовлении салона прототипа мы использовали кожу. В серийной версии ее уже не будет, но сам дизайн останется прежним. Но я даже не уверен, что покупатели заметят большую разницу», — отметил Маттин.
Кстати, для тех, кто не сможет увидеть новинки MIAS-2014, мы предлагаем посмотреть не только фотографии, но и 3D панорамы стендов:
http://auto.mail.ru/article/51809-la...mana_avtovaza/
http://auto.mail.ru/article/51807-kr...go_avtosalona/

auto.mail.ru

[Anvar]

Компания Subaru обратилась в патентное ведомство Китая с пакетом документов для регистрации нового трехдверного кроссовера. Эскизы автомобиля опубликовало издание Auto Sohu.
Изображенный в документации кроссовер практически неотличим от концепта Cross Sport Design Concept, представленного Subaru на автосалоне в Токио в 2013 году. Упомянутый прототип по дизайну напоминает купе BRZ, выполненное в стиле shooting brake (купе-универсал). Длина его кузова составляет 4300 мм.
Кроме того, автомобиль обладает чертами концептов Viziv и Viziv 2, показанных в Женеве в 2013 и 2014 годах соответственно. Эти прототипы были оснащены гибридными силовыми установками, состоящими из 1,6-литрового дизеля и электромотора.
Официальных данных о технической составляющей нового кроссовера пока нет.

[injector77]

B POССИИ ПOЯВИТCЯ НOВЫЙ КИТAЙCКИЙ КРOССОВEР CHANGАN СS75
B этoм гoду пoсетитeли Москoвскoго aвтомoбильного сaлона смoгли увидeть нoвый китaйский крoссовер Changan CS75. В сaмое ближaйшее врeмя aвтомобиль дoлжен появитьcя на рoссийском рынкe.

На рoдине aвтопроизводитeля будет доступнa к пoкупке как пeреднепривoднaя, так и пoлнопривoдная вeрсии нoвинки. А вот для нaших aвтомобилистoв официaльно будeт доступeн тoлько пeреднeприводной вaриант.

В зaвисимости от выбрaнной кoмплектации, под кaпотом внeдорожника мoжет окaзаться oдин из двух силoвых aгрегатов. 150-cильный мoтор имeет объeм в 2 литрa, а oбъем его 177-сильнoго турбирoванного сoбрата рaвен 1,8 литра. Кaждый из прeдлагаемых aгрегатов будeт функциoнировать в пaре с 6-ступенчaтой aвтоматичeской или мeханической трансмиcсиeй.

Самaя дeшевая бaзовая кoмплектация Chаngаn СS75 обойдeтся рoссиянaм в 850 тыcяч рублей.

[Anvar]

В сети появились новые фотографии, полностью раскрывающие внешность обновленного UAZ Patriot, официальная презентация которого пройдет в октябре 2014 года.

[Anvar]

Австралийское подразделение GM представило 585-сильный пикап HSV GTS Maloo

[Anvar]

Компания SsangYong опубликовала тизеры концептуальных кроссоверов XIV-Air и XIV-Adventure. Премьера автомобилей состоится 2 октября на автосалоне в Париже.

Оба прототипа являются предвестниками нового серийного вседорожника SsangYong B-класса, который появится в 2015 году. Можно предположить, что XIV-Air указывает на облик производственной версии готовящейся машины, а XIV-Adventure является прообразом специальной внедорожной модификации новинки.

Длина кузова концептуальных моделей составляет 4195 мм, а колесная база равна 2600 мм. Под капотом может находиться 1,6-литровый бензиновый мотор или дизель аналогичного объема. Отдача этих агрегатов пока не уточняется.