Сельская тема

[omamori]

Сообщение от des

И далее так же интересный вариант трелевочного трактора - Челюстной погрузчик ЛТ-65Б. Сама модель от RTM. И так же отличная модель от мастерской! Все двигается и работает.

Немного о прототипе - Погрузчик перекидного типа предназначен для погрузки леса на лесовозный транспорт, штабелевки и прочих погрузочно-разгрузочных работ на лесных складах и перевалочных базах лесозаготовительных предприяти7й. Лесопогрузчик может использоваться в районах с умеренным климатом в интервале температур от
минус 40 до плюс 40 С. Он работает по принципу переноса груза над кабиной оператора и представляет собой грузоподъемную машину, состоящую из навесного оборудования, смонтированного на тракторе ТТ-4. Навесное оборудование изготовлено из хладостойкой легированной стали и состоит из рамы, поворотного основания, стрелы, захвата, механизма привода захвата, гидросистемы, защитных устройств. Гидроцилиндры установлены на шарнирных сферических подшипниках. Гидросистема обеспечивает плавность и точность движения.

Изготовитель:
- Алтайский тракторный завод

Тех.характеристики:
Габаритные размеры
Длина мм 7400
Ширина мм 3250
Высота мм 3200
Масса кг 16800
Скорость км/ч 2,25-10,05
Модель двигателя А-01MЛ
Мощность кВт (л.с.) 85(116)
Удельный расход топлива г/кВтч (г/л.с.) 252(185)
Количество передач
Переднего хода 8
Заднего хода 4
Дорожный просвет мм 490
Ширина гусеницы мм 500
Емкость топливного бака л 135
Производительность МКуб./час 42
Двигатель А-01MЛ

И фото прототипа.

какая тонкая работа колес , классная модель , да и вообще прекрасное собрание Ден

[АВТОБУСNИК]

Бульдозер-симпатяга.Поздравляю,Денис.

[ingvar]

Денис, бульдозер Д-493/Д-494 шедевральный, просто восторг. Мои

[des]

Пришло время обновить и эту тему.
Итак начнем. Речь пойдет о легендарном тракторе и не менее известных и любимых мной моделях. Наконец то сбылась мечта, вернул ранее проданные модели, чему нисказанно рад.
Начнем с обычной версии - МТЗ-82 "Беларусь" 1978г.в. Сама модель от Компаньон. Конечно они все будут немного старенькие и местами потрепанные, но все же они классные!!!

Немного о прототипе - МТЗ-82 – дебютный малый трактор Минского тракторного завода. Модель впервые появилась в 1978-ом году. Техника разрабатывалась на основе легендарного «МТЗ-50», пройдя серию модернизаций и усовершенствований. «Беларус-82» предназначен для выполнения широкого спектра коммунальных, сельскохозяйственных и транспортных работ.
«Беларус-82» — универсальный трактор тягового класса 1,4. Модель традиционно широко распространена в сельском хозяйстве. Посредством МТЗ-82 выполняли различные работы на животноводческих фермах, приусадебных и фермерских хозяйствах, в парках, скверах, теплицах, огородах, садах и пришкольных участках.

Продолжение следует...

И фото прототипа.

[des]

Продолжаем. Далее парочка очень интересных модификаций с фронтальными погрузчиками. Фронтальный погрузчик с ковшом на базе МТЗ 82. Сама модель от Компаньон. Отличная и интересная модель! Моя бывшая модель была именно такой же по цветовой гамме.

Немного о прототипе - Также данный трактор используется для работ с установками с приводом от ВОМ и со стационарными агрегатами. В «базе» «Беларус-82» располагает поперечиной прицепного устройства, 2 парами выводов гидросистемы и механической навеской. МТЗ-82 применяется в совместных работах с погрузчиками, экскаваторами и бульдозерами.
Этот трактор Минского тракторного завода подходит для выполнения работ в самых разнообразных климатических зонах. Среди достоинств МТЗ-82 значатся экономичность, высокая производительность, надежность и минимальные эксплуатационные затраты.
С момента появления первого «Беларуса-82» прошло почти 40 лет. За столь внушительный временной период трактор неоднократно модернизировали. Минский тракторный завод выпустил множество модификаций МТЗ-82. Среди них модели МТЗ-82.1, МТЗ-82Н, МТЗ-82Р, Т-70В/С, МТЗ-82К, Т-80Л и другие.

Продолжение следует...

И фото прототипа.

[des]

Еще один погрузчик - Фронтальный погрузчик с крюком на базе МТЗ 82. Сама модель от Компаньон. Очень интересный цвет модели!!! Мне она безумно нравится!

Немного о прототипе - Помимо «базовой» версии 82.1 предлагается несколько дополнительных вариантов компоновки «Беларуса-82». Трактор оснащают ходоуменьшителем, проставкой, позволяющей сдваивать задние колеса, кронштейном с передними грузами, маятниковым прицепным устройством, грузом для задних колес, синхронизированным реверс-редуктором и гидрофицированным прицепным крючком.
Несмотря на то, что МТЗ-82 относят к малым тракторам, он имеет средние габариты.
Высота модели составляет 2780 мм, ширина – 1970 мм, длина – 3850 мм.
«Беларус-82» имеет массу в 3,77 тонны и грузоподъемность в 3,2 тонны.
Дорожный просвет составляет 465 мм, колесная база – 2370 мм, колея колес – 1385-1850 мм.
Для данной техники характерна колесная формула четыре на четыре.
МТЗ-82 комплектуется 81-сильным мотором с удельным расходом топлива 220 (162) г/кВт в час (г/л.с. в час).
При этом топливный бак модели вмещает 130 литров. «Беларус-82» может развивать скорость до 34,3 км/час.

Продолжение следует...

И фото прототипа (к сожалению именно такую модификацию не нашел...).

[des]

Ну вот мы и добрались к моим любимым модификациям - Экскаватор ЭО-2621 на базе МТЗ 82. Сама модель от Компаньон. Для тех времен это вообще была модель-мечта!!! Я помню когда впервые ее увидел был просто поражен исполнением! А когда купил ее, то вообще был на 7м небе от счастья))) Ну и при нынешних временах и технологиях, лично для меня эта модель не утратила свою актуальность и привлекательность!!!
К сожалению она немного потрепана, по этому я еще в раздумиях, оставить такой, так сказать аутентичной или все-таки перекрасить в более благородные цвета, например красно-белые.

Немного о прототипе - Первые модели МТЗ-82 получили 2-цилиндровые 4-тактные моторы СК-12 с воздушным охлаждением. Мощность данных агрегатов была невысока — 9,6 кВт (12 л.с.). Современные версии «Беларуса-82» оборудуются 4,75-литровыми двигателями Д-243 (Д-240) с непосредственным впрыском. Параметры мотора: мощность — 60,0 (81,0) кВт (л.с.), крутящий момент — 298 Нм.
Агрегат Д-243, устанавливаемый на МТЗ-82, включает головку цилиндров, блок цилиндров, механизм газораспределения, кривошипно-шатунный механизм, агрегаты и узлы систем смазки, пуска, питания, охлаждения и электрооборудования. Данный мотор характеризуется вертикальным расположением цилиндров и отсутствием турбонаддува. Двигатель имеет камеру сгорания, относящуюся к полураздельному типу. Некоторые версии Д-243 дополняются предпусковым подогревателем ПЖБ-200Б.
При установке Д-243 на МТЗ-82 или МТЗ-80 мотор обычно доукомплектовывают масляным или водяным радиаторами, контрольными приборами и элементами электрооборудования.

Продолжение следует...

И фото прототипа.

[des]

Ну и в завершении сегодняшнего показа - Гидромолот на базе МТЗ 82. Сама модель от Компаньлна. Так же отличная и интересная модификация как и предыдущая модель!

Немного о прототипе - «Беларус-82» оснащается ступенчатой, механической КП, отличающейся постоянным зацеплением шестерен с муфтами. Трактор имеет межколесную блокировку дифференциала переднего моста и фрикционную многодисковую муфту сцепления, функционирующую в масле.
В последних МТЗ-82 устанавливают синхронный, зависимый ВОМ, позволяющий работать с активными орудиями. Частота вращения маховика в данном случае составляет 1200 об/мин.
Рулевое управление в тракторе – гидрообъемное с гидроцилиндром в рулевой трапеции и насосом-дозатором. В отдельных версиях устанавливается гидроусилитель руля.
Непогода не является серьезным препятствием для «Беларуса-82». Заднее и переднее стекла оборудованы стеклоочистителями, а на переднем также имеется стеклоомыватель. Кабина последних версий МТЗ-82.1 соответствует нормам ОЕСД, гарантирующим безопасность оператора. Также мини трактор получил несколько сенсоров, контролирующих крен, что минимизирует риск опрокидывания. Кабину «Беларуса-82» отличают высокие показатели комфортабельности, система подогрева, комплекс фильтрации воздуха, проходящего через вентиляторы, люк крыши, заднее стекло и открывающиеся боковые окна. Дополнительно она может комплектоваться усиленным основанием или тентом-каркасом.
К аналогам трактора МТЗ-82 относится АЕС-804. Модель имеет схожую конструкцию, но отличается габаритами и массой.

И фото прототипа.

[ingvar]

Денис, с пополнением тебя.

[stasm74]

Денис-это просто праздник какой то получился!!!Шикарный показ!!!