Болталка

[2ТЭ10М]

ха-ха-ха, как смешно

[alesafyanov]

Журналистам делать нечего,как бумагу марать,а вот сего журналиста загнать ко мне на завод на конвейер месяца на три,да на разные операции прогнать его по всей линии,да и зарплату ему слесаря механо-сборочных работ не выше 4-го разряда,трехкомнатную квартиру и двух детей.Тогда,когда бы оплатил счета за квартиру,за учебу детей или детсад,надеюсь бы понял уровень жизни в Тольятти.Завод был хорош в свое время,но на до было не забирать у него львиную долю прибыли,а оставлять на развитие модельного ряда,лучшее враг хорошего.Когда стали покупать иномарки в России,именно тогда и надо было дать ход новым моделям ВАЗа,но ведь мы всегда жили и живем с оглядкой на запад,то догоним и перегоним,то еще какой лозунг в массы,а дела нет как нет.Вливают деньги в ВАЗ?А почему никто не вспомнить сколько денег дал ВАЗ тому же государству за 40 лет производства?Читать журнальчик в тепле хорошо,а коллектив Вазовцев сейчас в очень тяжелом положении,из-за собственной тупости?Люди встают в 5 часов утра и домой с работы попадают в районе 5-ти часов дня,а еще надо по магазинам за продуктами,что-то приготовить.Со второй смены домой приезжают во втором часу ночи,а утром ребенка в садик или школу,проза жизни.Одно дело моделька и жизнь в Москве,другое автомобиль и жизнь в Тольятти.Вот вам и тавтология бытия.Ворчун.

[Vov4iK]

Проблемы Ваза быстро не решить, но и к такой ситуации не за день пришли. Давно пора понять, что не вечно на этом уровне Ваз сможет конкурировать с мировым автопромом. Люди поумнели со времен СССР, научились выбирать, сравнивать. А каждый человек всегда старается выбрать максимум за определенные деньги. Здесь вопрос в том что либо Вазу предлагать большее, качественнее за эти деньги, либо снижать цены, иначе дальше будет хуже (Китай наступает и он давно уже переплюнул нас по дизайну, а скоро и качество подтянет)

[Mishanya]

Отечественный автопром уже реанимировать нельзя, просто осталась кучка людей которые на нем отмывают деньги, и росийский менталитет народа не позволяет работать честно, обязательно нужно что нибудь украсть.А эти "ведра с гайками", которые мы выпускаем, совершенно никому не нужны за такие деньги, а меньше продавать нельзя, потому что кое кому еще нужно что то украсть.Так что пересаживайтесь все на иномарки, и качество и комфорт.(китайцев во внимание не беру, хлам редкий, за 6 месяцев(20 тыс км) 4 поломки)

[Vorobjev777]

Сообщение от Mishanya

Отечественный автопром уже реанимировать нельзя, просто осталась кучка людей которые на нем отмывают деньги, и росийский менталитет народа не позволяет работать честно, обязательно нужно что нибудь украсть.А эти "ведра с гайками", которые мы выпускаем, совершенно никому не нужны за такие деньги, а меньше продавать нельзя, потому что кое кому еще нужно что то украсть.Так что пересаживайтесь все на иномарки, и качество и комфорт.(китайцев во внимание не беру, хлам редкий, за 6 месяцев(20 тыс км) 4 поломки)

Все верно сказал. Даже обидно за наш автопром. У нас скоро собственых разработок не останется. Будем выпускать одни иномарки.

[74lexa]

РС к сожалению уже второй день в зависухе по тех.причинам,пока обещают к вечеру воскресенья отвиснуть,но реально похоже всё затянется :(

[Vorobjev777]

Сообщение от 74lexa

РС к сожалению уже второй день в зависухе по тех.причинам,пока обещают к вечеру воскресенья отвиснуть,но реально похоже всё затянется :(

Да, печально.

[Penza-58]

Ребята поднимите голову, смотрите выше. Жизнь на месте не стоит, кто еще год назад мог подумать что будут Автолегенды хоть и китайского производства, так и с нашим автопромом будет все хорошо, придут новые люди с новыми идеями. Надо надеяться на лучшее!

[tixon]

если мы не будем выпускать машины , тогда на стране можно ставить крест , будем только нефть и чугун продавать .

[Vorobjev777]

Сообщение от tixon

если мы не будем выпускать машины , тогда на стране можно ставить крест , будем только нефть и чугун продавать .

Это точно.