Автомобили на открытках, картинах, значках, почт. марках и т.д.

[Виктор13]

Константин порадовали спасибо.!!!!!!!!

[ChSG]

Отличные марки. Эх где мои сейчас гуляют? В своё время с авто было два альбома.

[tixon]

Костя ! Очень интересно получилось , посмотрел и прочитал с огромным удовольствием ! Ты марки сканировал или фоткал ?

[регион102]

Сообщение от Виктор13

Константин порадовали спасибо.!!!!!!!!

Сообщение от tixon

Костя ! Очень интересно получилось , посмотрел и прочитал с огромным удовольствием ! Ты марки сканировал или фоткал ?

Ребят, спасибо, конечно за благодарности, но всё это из сети... На фотах адрес. Там какой-то человечек потрудился, так что автоматом переадресация "спасиб" в его адрес. Я только посредник, посчитал, что лучше выложить содержимое, чем просто ссылку, от которых голова кругом... С вашего позволения выложу ещё пару постов в завершение начатого. Ну, и ссылку для полной картины.

[tixon]

Мне в наследство досталось 38 альбомов , в основном живопись , но есть и транспорт , в т.ч. автомобили . А вот как это выложить - не знаю.

[регион102]

УАЗ-452Д
Я думаю что на монгольской марке любимый всеми нами УАЗ-452Д, значит эти машины пользовались популярностью и дружественной нам Монголии.


ГЗСА-948
На шасси ГАЗ-52 традиционно устанавливались различными заводам кузова для перевозки почты. Я предлагаю свой вариант прототипа, как наиболее похожий - автомобиль ГЗСА-948.


Москвич -427
Эта марка не раз обсуждалась ан форумах в просторах интернета. Глядя на нее можно подумать что был Москвич-комби с кузовом универсал. Такой машины никогда не было, да и почту вряд ли перевозили в хетчебеках М-427, а скорее работали на Москвиче -434. Но художник изобразил машину именно так...


ЗИЛ-130
На монгольских марках мы видим явно автомобиль ЗИЛ-130, который поработал на большей части нашей планеты. Автомобиль на марке нарисован с 4-х секционными бортами. В реальной жизни такой машины не было - стандартные машины шли с трехсекционными бортами, а удлиненные варианты к нашей машине уже никакого отношения не имеют.


КамАЗ-5320
Эта марка 1974 года по-своему уникальна. Дело в том что первый КамАЗ сошел с конвейера только 16 февраля 1976 года. Но на марке он уже был запечатлен. Дело в том , что по планам должны были запустить конвейер к 1974 году и облик будущего КамАЗа, по его ЗИЛовским прототипам был уже известен. Как я уже сказал, реально первый экземпляр был собран намного позже и страна все еще в неведении была - что это за Советский автомобиль такой на марке?.


Giron
На острове Куба на советских шасси ПАЗ, ГАЗ и др. изготваливались различные автобусы. На марке 1977 года изображена вахтовка для сельскохозяйственных районов островного государства. Признаюсь - я не нашел не то что фотографий, но и данных о том что такие вахтовки Хирон строил на шасси ГАЗ-66, однако это все же он.

[регион102]

Сообщение от tixon

Мне в наследство досталось 38 альбомов , в основном живопись , но есть и транспорт , в т.ч. автомобили . А вот как это выложить - не знаю.

Дим, так можно просто сфотать в макро. Думаю, неплохо получится.
Тоже увлекался филателией в детстве, лет до 14-ти... Потом лет в 15 - 16 собирал сигареты - 140 пачек набралось. Ну, и одновременно :to become senile

[регион102]

Ну, и к празднику наших форумских пожарных СПЕЦВЫПУСК!!! Спасибо http://www.avtoar.com/index.php?id=63

На первых двух марках изображен автомобиль-трудяга АЦ-30(130)-63А, в блоке пониже - его преемник - АЦ-40(130)-63Б. Долгие годы пожарная автоцистерна на шасси ЗИЛ-130 была самой популярной в стране: такие машины несли службу едва ли не в каждой части!


Модернизация автомобиля была проведена в 1977 году, и машина стала называться АЦ-40 (130) 63Б — «автоцистерна с подачей воды 40 л/с на шасси ЗИЛ-130, модель 63Б». Никарагуа и КНДР тут же запечатлили сей факт на своих почтовых марках.


А вот этот автомобиль меня сильно удивил, вернее его присутствие на иностранных марках, да еще и разных стран. Речь идет об автомобиле технической помощи на шасси ЗИЛ-131 - АТ-3(131) мод.Т2. Мощную крановую установку, думаю все заметят. Машина сама по себе очень редкая и выпускалась в малых количествах. Неужели она стояла на вооружении пожарных команд Кубы и Кампучии (Камбоджии)?


Отмечу еще одну современную марку Азербайджана, рисовали машины явно с той техники которая уцелела в пожарных частях и музеях...(АМО и ПМГ)

[АВТОБУСNИК]

Сообщение от Suragay

Giron

Просто супер,отвал башки!!!Вот бы такую модель!!!

[gavrilov]

На днях листал учебник по истории России и обнаружил несколько интересных картинок.