Автолегенды СССР

[sergo0670]

Конееечно..."Зажрались!" Уж и не знаю куда свои миллионы раскладывать. Телевизор насмотрелись про столичную и жизнь в крупных городах? ".....не читайте советских газет до обеда..." не все так шоколадно.

[Anvar]

Сообщение от Даниил

Покажите в сравнении с моделью - чем она не такая.

Видно даже невооруженным глазом

[bass13]

Сообщение от mr.n

НО этими моделями еще поиграют Ваши дети и внуки :-) Надо просто выпускать модели в хорошем качестве .

Давно в чумной ветке не были? Постномерные сыпятся только так. А вот АЛ лично у меня все ровные, если глаза на месте, то и через блистер можно критические косяки рассмотреть. По детализации АЛ уделывает весь Саратов, кроме старой Нивы. Вся раритетность номерных, ИМХО, только в том, что их мало дожило до нынешнего времени. Если что, то я как и многие, начинал с Саратова, сейчас те модели стоят на полке, есть не просят, продавать их не собираюсь, но и докупать тоже не буду.
http://photo.qip.ru/photo/bass13/3607619/79567323.jpg сори за пыль, ремонт был в момент съёмки.

[zluka]

чей то вы ребята в полемику ударились . красная волга от ал уже в пузырях.бежевая 22 я от нап тож. элекон вездеходы чумеют по чем зря.даж хваленый арек не вечен .на моем рама потрескалась. перестаньте спорить что лучше или копийнее.у каждой эпохи своя модель. молодым не понять.старым не доказать. покупайте что нравится или на что финансы позволяют .каждая модель найдет своего покупателя. и ребят прошу.будьте добрее к друг другу. все модели рано или поздно зачумеют и развалятся.медь- вечна !!!!! я вот почти созрел на распродажу всего собрания и переход на ручку.сарлаб и тд.мне по крайней мере будет душу греть то что модель собрана с душой а не кривыми китайскими сборщиками

[Денис 61]

Сообщение от zluka5252

чей то вы ребята в полемику ударились . красная волга от ал уже в пузырях.бежевая 22 я от нап тож. элекон вездеходы чумеют по чем зря.даж хваленый арек не вечен .на моем рама потрескалась. перестаньте спорить что лучше или копийнее.у каждой эпохи своя модель. молодым не понять.старым не доказать. покупайте что нравится или на что финансы позволяют .каждая модель найдет своего покупателя. и ребят прошу.будьте добрее к друг другу. все модели рано или поздно зачумеют и развалятся.медь- вечна !!!!! я вот почти созрел на распродажу всего собрания и переход на ручку.сарлаб и тд.мне по крайней мере будет душу греть то что модель собрана с душой а не кривыми китайскими сборщиками

Дело говоришь!

[zluka]

Сообщение от mr.n

А какие модели Вы относите к постномерным . Выпущенные в какой период ? И Вы считаете что новые модели с различными недочетами это нормально . По какой детализации АЛ превосходит Номерные и Постномерные модели . Наличием молдингов , шильдиков и т. д . А как же открывающие двери , капот , наличие двигателя и т. д. ? На настоящих Авто и на большинстве Номерных и Постномерных это есть . А у АЛ нет . Так какая же это копийность . И главное . Номерным и Постномерным моделям по 20 • 30 и более лет . Самым первым Москвичам еще больше . И многие из них выглядят на отлично . Если эти модели хранить в надлежащих условиях , то с ними будет все ОК еще очень долго . И собирать , находить и покупать такие модели намного интересней чем раз в неделю очередной номер журналки . И Раритетность вещей в том и заключается что их мало и выпущены они давно . Или не очень , но в малом количестве . Потому Номерные и Постномерные модели давно Раритеты , их покупают и продают за приличные суммы . А вот журналку нет . И даже Новодельные модели можно купить . Некоторые из них довольно быстро станут Раритетами . Особенно если их выпуск не будет возобновлен . Переубеждать никого не буду . Потому что действительно у каждого свой подход к коллекционированию . Просто высказал мнение .

я начинал собирать в 79 м. для меня саратов милее китаймятины.кто начал собирать после выхода журналки - это их эпоха.каждому свое.

[bass13]

Сообщение от mr.n

А какие модели Вы относите к постномерным . Выпущенные в какой период ? И Вы считаете что новые модели с различными недочетами это нормально . По какой детализации АЛ превосходит Номерные и Постномерные модели . Наличием молдингов , шильдиков и т. д . А как же открывающие двери , капот , наличие двигателя и т. д. ? На настоящих Авто и на большинстве Номерных и Постномерных это есть . А у АЛ нет . Так какая же это копийность . И главное . Номерным и Постномерным моделям по 20 • 30 и более лет . Самым первым Москвичам еще больше . И многие из них выглядят на отлично .

Начало (середина) 80-х, смотря что за модель. Именно шильдики, дворники, зеркала заднего вида, диски, протектор резины, стеклянная (пластиковая) оптика и.т.д. Открывающиеся двери и прочее в 43-м масштабе дают дикие зазоры, а уж про двигатели, точнее их грубую имитацию я вообще молчу. Про возраст, ну да, согласен, ГАЗ - 13 (а 15), которая положила начало моей коллекции старше меня, мне 33, ей почти 40. Честно, я благодарен Саратову, именно с него всё для меня началось, потом перерыв, долгий, лет так 15. А АЛ смог этот период прервать, за что ему отдельное спасибо. Вобщем, Саратов и иже с ними был хорош для своего времени, АЛ для своего, мне, как любителю мелочёвки, современный китаец ближе, а для сделанных в СССР своя отдельная полка и отдельное же место в памяти.

[zluka]

о чем спор ? ваша переписка похожа на спор пушки и брони.на каждый снаряд своя броня и наоборот на каждую броню свой снаряд .вот че завелись совсем не пойму

[dizelTLT]

Многие хаят Китай,мое мнение что АЛ и АНС не так-уж и плохи Начал коллекцию в 89-м,через 10 лет огонь почти затух.Спасибо АЛ-ам,да о чем речь?ГДЕ и КОГДА наша Россия найдет средства на производство таких -же моделей?!!с удовольствием приобрел бы любую модель типа Автолегенд СССРв коробке а не в блистере,подскажите ГДЕ?

[zluka]

в году этак в 72 м.жаль машины времени нет