Что нового в мире авто.

[регион102]

В России появится свой внедорожник с вечным кузовом, гарантией 200 тыс. км, полным приводом и мощностью 400 л.с.: первые подробности о возрожденном «Руссо-Балт»
Пермская компания «Руссо-Балтъ», ранее представившая проект электрического фургона в стилистике Tesla Cybertruck, анонсировала расширение модельного ряда. Как сообщает Auto.ru, в 2027 году линейку пополнит уникальный электрический внедорожник, который разработчики называют исключительным продуктом как для российского, так и для мирового рынка.

Новинка будет базироваться на собственной платформе с независимой подвеской. Внедорожник оснастят двумя электромоторами суммарной мощностью 400 лошадиных сил и батареей емкостью 115 кВт·ч (расчетный срок службы — 12 лет). Габариты будут большими, но управлять можно будет с правами категории В.
Кузов внедорожника будет изготовлен из листов нержавеющей стали марки AISI 304 толщиной 3 миллиметра. Использование этого материала позволило компании заявить беспрецедентные условия гарантии: 100 лет на кузов от сквозной коррозии. На сам автомобиль будет действовать стандартная гарантия (3 года или 200 тыс. км), а на тяговую батарею — 5 лет без ограничения пробега.
Разработчики подчеркивают, что использование нержавеющей стали и оригинальной платформы позволит создать долговечный и высокопроизводительный транспорт для эксплуатации в сложных условиях. Позднее на этой же базе планируется выпуск удлиненного микроавтобуса.

IXBT.com

[регион102]

Российский «адреналиновый внедорожник» Visuva с мотором Toyota оценили в 25 млн рублей, ждать машину — год
Как сообщает «Автопоток», красноярская компания «Визува» открыла прием заявок на изготовление внедорожника Visuva S2. Срок производства каждого клиентского экземпляра составит ровно один год. Автомобиль позиционируется как «адреналиновый внедорожник», но для того, чтобы сесть за руль, потребуются права тракториста-машиниста, так как вездеход сертифицирован как самоходная машина категории А2.

Visuva S2 может оснащаться как японским мотором Toyota 3UZ-FE, так и китайским Great Wall GW6Z30. Оба двигателя сочетаются с автоматическими коробками передач: в случае Toyota — 6-ступенчатой, в случае Great Wall — 9-ступенчатой. Машина оснащена независимой подвеской всех колес с ходом 300 мм и клиренсом в 400 мм. Предусмотрена установка шин диаметром до 40 дюймов или колес сверхнизкого давления. В основе лежит безрамное шасси с каркасно-панельным кузовом. Тормозные механизмы для снижения неподрессоренных масс вынесены к главным передачам.

IXBT.com

[регион102]

Смоленск запускает на маршруты новые троллейбусы из Минска
В течение двух лет Смоленск поэтапно получит десять новых низкопольных троллейбусов, произведённых в Беларуси.

Смоленск обновляет парк электротранспорта: администрация города заключила контракт на 316 млн рублей на поставку десяти новых низкопольных троллейбусов МАЗ-203. Поставка будет поэтапной — по пять машин ежегодно до конца 2027 года. Эти троллейбусы адаптированы для маломобильных пассажиров и оснащены системой автономного хода, позволяющей проезжать до 20 км без контактной сети.
Закупка техники одного производителя (в городе уже работает 57 автобусов МАЗ) упростит обслуживание. Этому также будет способствовать строительство в регионе крупного сервисного центра МАЗ в рамках соглашения с Беларусью. Салоны новых троллейбусов оборудованы кондиционерами, электронными табло и терминалами оплаты, срок их службы составляет не менее 10 лет.

MASHNEWS | Новости Промышленности

[регион102]

СТАТИСТИКА.

vBulletin [media]

[регион102]

ЭЛЕКТРОБУС, КОТОРОМУ 117 ЛЕТ

Самое интересное в электробусе Дукс (лат. dux – вождь) – дата его создания: 1901 год!
Машиностроительное предприятие Российской империи позднее сосредоточилось на производстве мотоциклов, самолетов и аэросаней, а упомянутый электробус разработали для столичной гостиницы Бристоль.
Десятиместная машина развивала скорость до 20 км/ч и обладала запасом хода примерно 60 км. Весьма неплохо для начала прошлого столетия!

[регион102]

vBulletin [media]

[Дима 1974]

Официальные продажи электромобиля «Атом» начнутся в России в апреле, пообещал коммерческий директор компании «Кама».
Запас хода 500 км. «Атом» будет разгоняться до 100 км/ч за семь секунд, а максимальная скорость составит 170 км/ч.

[регион102]

В Москве тестируют электробус КАМАЗ-6282
Он ходит по экспресс-маршруту — от Зеленограда до станции метро «Ховрино»

В Москву на тестирование пришел новый электробус КАМАЗ-6282 с технологией ночной зарядки. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов сообщил, что за три месяца он проехал свыше 17 000 км и совершил более 660 рейсов. Машина работает на экспресс-маршруте е41 и курсирует от Зеленограда до станции метро «Ховрино».
— В прошлом году мы впервые запустили электробус в Зеленограде. Он вышел на востребованный экспресс-маршрут, где по будням совершают свыше 10 000 поездок. Тестирование продлится до апреля этого года. По итогам испытаний рассмотрим возможность закупки таких электробусов. По поручению мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать экологичный наземный транспорт в столице, — добавил Максим Ликсутов.
Электробус вмещает до 85 пассажиров. В нем есть медиаэкраны с информацией об остановках и USB-порты для зарядки телефонов и валидаторы для оплаты проезда. Как сообщили в дептрансе столицы, замена одного автобуса на электробус уменьшает выбросы углекислого газа на более чем 60 тонн в год...

msk1.ru

[регион102]

vBulletin [media]

[регион102]

Новая Lada Vesta на метане: 1000 км без дозаправки и не требует регистрации изменений
Автоконцерн АВТОВАЗ официально открыл продажи нового поколения двухтопливного седана Lada Vesta CNG, работающего на бензине и метане.

Стартовая цена модели с учетом государственной субсидии составит 1 515 000 рублей, а без льгот – от 1 881 000 рублей. Автомобиль позиционируется как экономичное и практичное решение для повседневной эксплуатации.
Модернизированная Lada Vesta CNG оснащается 1,6-литровым двигателем с механической коробкой передач и современным газобаллонным оборудованием (ГБО) 4-го поколения, работающим на сжатом метане.
Система интегрирована в заводскую конструкцию, что сохраняет полную гарантию производителя и избавляет владельцев от необходимости регистрировать изменения. Модель представлена в четырех комплектациях, уже в базовой Comfort автомобиль получил кондиционер, две подушки безопасности, светодиодную оптику, систему стабилизации, бесключевой доступ и дистанционный запуск двигателя.

За рулем.