Ленинградский автопарк

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

Сегодня в торжественной обстановке Фрезеровщику завода №357 "Прогресс" Петру Иванучу Корчагину присвоенj званиt Героя Социалистического Труда, вручены орден Ленина и грамота Президиума Верховного Совета СССР. А так же автомобиль московского завода АЗЛК Москвич 412иэ

По словам счастливого обладателя: Автомобиль легок набирает скорость, плавно тормозит и имеет просторный комфортабельный салон.

Статья из газеты:
Ленинград. "Комсомольская правда" от 20 декабря 1969 года.

Я уж не буду говорить, почему это лет на 8 позже. =)

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

Фотографии сделаны в 1978 году на улице Льва Толстого, у 30 корпуса Первого Ленинградского медицинского института имени академика И.П.Павлова.

Автомобиль принадлежит Профессору кафедры физических методов лечения и спортивной медицины А.А.Потапчуку.

Ну что Вы - что Вы. Номерные знаки типа у 00-01 ЛД появились в Ленинграде только в 1982 году, а конкретно эта серия - на рубеже 80-х и 90-х.

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

На набережной канала Грибоедова. Фотографии сделаны в 1965 году.

1980-й, не раньше.

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

Москвич 427 1969 года выпуска.
Вложение 356613
Фото 1. На Якорной площади у Вечного огня напротив Военно-морского собора.
Надписи на гранях:
1905-1906
Бесстрашно вы пали в борьбе за свободу и подвигом путь к Октябрю озарили
1917
Под знаменем красным в огне революции вы славу Кронштадта в веках утвердили
1919-1921
Сражённые в битвах за счастье народов живых благодарность они заслужили.

Фотографии сделаны в 1970 году на острове Котлин в городе Кронштадте.

Года на 3-4 позже. =)

[wwwSNaipERru]

Два долгих месяца Зимы Я занимался созданием небольшого любительского фильма (Агитировал народ, писал сценарий и тд...), за месяц Сняли маленький ролик (Трейлер к фильму), но на этом дело и встало.

Зато Я наконец доделал свой сборник музыки работа над которым растянулась почти на год.
«ВЕТЕР ВОЙНЫ»



Спустя месяц весенней меланхолии (старые раны не дают покоя), Я потихоньку стал выходить из штопора. И ещё у меня появилась огромная куча времени для Любимого форума, так что скоро много чего выложу из своей коллекции (Материала накопилось аж за год).

[wwwSNaipERru]

Обновлённый Малотоннажный грузовой автомобиль Москвич-430 имеет усовершенствованную конструкцию кузова за счёт чего грузоподъемность автомобиля увеличилась до 250 кг, а между кабиной и грузовым отсекам появилась перегородка, создавшая более комфортные условия для водителя.
Но из-за отсутствия окон автомобиль в народе получил прозвище «Слепой».

[wwwSNaipERru]

Сообщение от Андрей Богомолов

Тоже 1972-й год из-за серии ЛЕС. А московский номер МВ не мог быть на ГАЗ-69, потому что выдавался в 1947-м.

Газик - Это уже ИСТ - номера были, но и Я похвастать такими знаниями о Московских сериях увы не могу.

Сообщение от Андрей Богомолов

Скажите, пожалуйста, это кто-то выпускает таких красавцев, или Вы сами их делаете?
Что-то я не встречал ГАЗ-69А с закрытыми боковинами, кроме Векторовских.

Так это он и есть VM - мой любимый производитель!

Модели сам думал делать, но слишком долго получалась (при составлении плана) да и дорого.

Загорелся сделать модель троллейбуса ТБЭС-ВСХВ, но когда расчётная стоимость перевалила за 50 тысяч рублей от проекта пришлось отказаться. А жаль не модель - МЕЧТА!

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

Газик - Это уже ИСТ - номера были, но и Я похвастать такими знаниями о Московских сериях увы не могу.

Так это он и есть VM - мой любимый производитель!

Модели сам думал делать, но слишком долго получалась (при составлении плана) да и дорого.

Загорелся сделать модель троллейбуса ТБЭС-ВСХВ, но когда расчётная стоимость перевалила за 50 тысяч рублей от проекта пришлось отказаться. А жаль не модель - МЕЧТА!

У ИСТа полно "номерных" ляпов.
Если VM = Vector Models, то, значит, фотография готовой модели у них на сайте не отражает всех преимуществ модели. Спасибо, обязательно у них закажу такую.
Если всё же соберётесь делать ТБЭС-ВСХВ, помогу фотографиями тех лет.
Удачи Вам и новых панорамных съёмок!
=)

[wwwSNaipERru]

Сообщение от Андрей Богомолов

Не верю! (К. Станиславский). Середина 70-х годов. Потому что номер серии ЛДД.

Спасибо очень приятно иметь дело со знатоком! Я и сам педант до всяческих мелочей, но к сожалению Мы не на Ленфильме и даже не в Голливуде, а Я Любитель и занимаюсь всем этим на чистом энтузиазме.

Признаюсь честно Я ждал этот вопрос.

Да вы обсалютно правы по поводу критики (Как Я писал в начале «О себе» критику Я люблю если по делу) и то это даже не критика, а просто исправления.

А об ошибках этих Я знал, но исправить не имел возможности, объясню почему: Всё дело в том, что добрая половина моих моделей получили не выдуманные, а копирующие настоящие номера существующих автомобилей ЛЕНИНГРАДА. Идея, а точнее возможность фотографировать пришла гораздо позже, чем были изготовлены и присвоены номерные знаки.

Кода Я стал фотографировать модели, решил, что выкладывать начну с Москвичей по номерному порядку… А истории привязываются к примерным годам их выпуска (Иногда и случайные даты всё зависит от отношения к модели или внешнему виду…).

Следовательно модели получившие номера настоящих автомобилей (Зарегистрированных в разные времена), а на фотографиях представленные, как более ранних годов имеют некоторый конфликт (противоречие) в Историях из –за несовпадения серий номерных знаков. А насчёт ГАЗ-21 вы верно подметили не пилить же.

Пример: Фото 1 и 2

[Андрей Богомолов]

Сообщение от wwwSNaipERru_1

Спасибо очень приятно иметь дело со знатоком! Я и сам педант до всяческих мелочей, но к сожалению Мы не на Ленфильме и даже не в Голливуде, а Я Любитель и занимаюсь всем этим на чистом энтузиазме.

Признаюсь честно Я ждал этот вопрос.

Да вы обсалютно правы по поводу критики (Как Я писал в начале «О себе» критику Я люблю если по делу) и то это даже не критика, а просто исправления.

А об ошибках этих Я знал, но исправить не имел возможности, объясню почему: Всё дело в том, что добрая половина моих моделей получили не выдуманные, а копирующие настоящие номера существующих автомобилей ЛЕНИНГРАДА. Идея, а точнее возможность фотографировать пришла гораздо позже, чем были изготовлены и присвоены номерные знаки.

Кода Я стал фотографировать модели, решил, что выкладывать начну с Москвичей по номерному порядку… А истории привязываются к примерным годам их выпуска (Иногда и случайные даты всё зависит от отношения к модели или внешнему виду…).

Следовательно модели получившие номера настоящих автомобилей (Зарегистрированных в разные времена), а на фотографиях представленные, как более ранних годов имеют некоторый конфликт (противоречие) в Историях из –за несовпадения серий номерных знаков. А насчёт ГАЗ-21 вы верно подметили не пилить же.

Пример: Фото 1 и 2

=) Я тоже стараюсь давать своим моделям номера реальных машин. Тем более, что сохранились мои тетради с записями со времён поиска через ГАИ настоящих машин для московского клуба автомотостарины САМС.
А на этой модели Москвича-407:
http://www.autogallery.org.ru/k/ng/1867mov.jpg
номер нашей семейной машины, которая прослужила с 1959 по середину 1980-х.