Что нового в мире авто.

[регион102]

Новый Москвич готовится к старту продаж
Новая модель Москвича получила Одобрение типа транспортного средства, разрешающее продажи автомобиля в России.

Источник сообщает, что речь идет о модели с внутренним индексом AS33. Предполагается, что для рынка РФ кроссовер получит наименование Москвич 70. Заявленный в документах изготовитель – компания АО «Объединение промышленных технологий» («ОПТ»), которую зарегистрировали в марте 2025 года. По своей сути новая модель будет копией от китайского государственного концерна SAIC.
Интересная особенность исходного в том, что это кроссовер, ориентированный исключительно на экспорт – в Китае модель не продается.
Габариты машины составляют 4655 х 1890 х 1890 мм. Китайский вариант имеет два варианта двигателя: 1.5 турбо на 172 л.с. и 2.0 турбо на 231 л.с.. Но в российской версии показатели будут иными: как отмечает «Автопоток», сертифицированы две модификации Москвича М70: мотор 15FDE (1.5, 150 л.с.) в паре с 7-ступенчатым роботом DCT280 и мотор 20A4E (2.0, 200 л.с.) с гидромеханической АКП на 9 ступеней.

За рулём

[регион102]

Волгоградский «Метроэлектротранс» готовится к массовому производству современного транспорта
Компания планирует начать серийное производство трамваев на базе капитально отремонтированных чешских вагонов "Татра Т3".

С тем, как идет подготовка к запуску производства ознакомились губернатор региона Андрей Бочаров и глава Волгограда Владимир Марченко. Они проинспектировали работу модернизируемого завода ВЭТА (входит в «Метроэлектротранс»). На предприятии выполняют текущий ремонт трамваев и троллейбусов, восстанавливают подвижной состав с учетом современных требований.
Следующий шаг — переход уже к массовому производству современного подвижного состава за счет увеличения мощностей предприятия. Выпуск порядка 10-20 полностью обновлённых трамваев в год на местном предприятии — существенный вклад в развитие транспортной инфраструктуры, сообщил Андрей Бочаров
«Обновление подвижного состава является нашим приоритетом в реализации современной комплексной транспортной схемы. В прошлый раз мы приняли решение о создании на нашей базе современного производства, которое позволит выводить на маршрут современные транспортные средства после капитально-восстановительных работ».
По данным губернатора, сделан первый шаг и в новом для завода направлении — производстве низкопольных вагонов с новым кузовом на базе тележек Татра Т3. Пилотный проект реализуется совместно с партнерами из Нижнего Новгорода. Один вагон уже готов — на днях он пройдет обкатку. В случае успешного испытания производство может стать серийным — потребность в современных вагонах по более низкой стоимости есть во многих регионах, добавил губернатор.

[регион102]

МАЗ изготовит опытную партию гибридных тягачей и передаст их на тест перевозчикам
МАЗ собирается запустить свой гибридный тягач МАЗ-Х в серию.

Но пока в ближайшие несколько месяцев будет сделано несколько таких тягачей, их передадут лояльным перевозчикам для тестовой эксплуатации. Об этом пишет Motor.ru со ссылкой на заместителя главного конструктора по грузовой технике Минского автозавода Николай Локотко. Ранее Telegram-канал «Грузовики и вообще» уточнил, что МАЗ уже собирает опытную партию из 10 гибридных тягачей MAЗ-X.
Напомним, на прошедшей в Минске выставке «ИННОПРОМ» МАЗ представил новый образец экспериментального МАЗ-Х. Несколько изменились внешнее оформление кабины и ее интерьер. Внутри есть зона отдыха и даже кухня. А в гибридной силовой установке теперь используется двигатель Евро-6 вместо Евро-5.
Грузовики обновленного образца имеют гибридную силовую установку, в основе которой лежит 350-сильный турбодизель объемом 7,8 литра. Он через генератор и аккумулятор обеспечивает электрической энергией пару электромоторов, вращающих задние колеса.
Чтобы снизить массу грузовика, инженеры применили пластиковые панели обшивки, облегченную раму и односкатную ошиновку ведущего моста. Другой важный нюанс конструкции – единственная сдвижная дверь справа (с левой стороны кабины двери нет).
У слову, другую свою новинку, электрический мусоровоз МАЗ-GTe, завод отправляет на опытную эксплуатацию белорусской компании по уборке территорий «ЗМК экология города».

abw.by

[регион102]

КАМАЗ представил новый туристический автобус на газу
Модель КАМАЗ-52229 — это 47 кресел с подогревом, своей зарядкой и откидными столиками. Для вещей нашлось место и на полках, и в трёхкубовом багажнике. В салоне есть всё для долгой дороги: туалет, кухня с холодильником и климат-контроль.

Как сообщает КамАЗ, водитель получил кресло с подвеской, подогревом и даже спальное место. Шести баллонов на крыше хватит, чтобы проехать 500 км.
Вместе с ним показали гоночный КАМАЗ-43509, который уже успел победить на «Шелковом пути». Под капотом — 1050 л.с., а ест он газодизельную смесь.
Также привезли две версии передвижной мастерской на шасси КАМАЗа — «Универсальную» и «Сварочную». И, конечно, флагманские тягачи К5. Тот, что на сжиженном газе, заявляет запас хода в 1600 км, что для магистральных перевозок — серьёзное преимущество.

сделаноунас.ру

[регион102]

Новый ГАЗ «Соболь» с битопливным двигателем представили в РФ
В Санкт-Петербурге на Международном газовом форуме была представлена новая версия популярного малотоннажника повышенной проходимости «Соболь NN 4×4». Автомобиль оснащен битопливным двигателем, который может работать на бензине или компримированном природном газе, говорится в сообщении компании «Современные транспортные технологии» (СТТ), которое поступило «Известиям» 7 октября.

Такой «Соболь NN 4×4» имеет двигатель Evotech A3055 объемом 3 л. Газовые баллоны размещены под полом кузова в заднем свесе (два по 39 л) и внутри грузового отсека (два по 80 л). Суммарный заправочный объем составляет 50 куб. м газа, запас хода на одной заправке газом достигает 360 км. Автомобиль имеет шестиместную кабину и грузовой отсек объемом более 4 куб. м.
СТТ привезла на выставку и ряд других газовых моделей. Среднетоннажный грузовой «Газон NEXT 8,7 CNG» капотной компоновки оснащен новым двигателем ЯМЗ-535 CNG рабочим объемом 5,1 л (170 л.с.; 660 Н·м; «Евро-5»). Семь стальных газовых баллонов установлены на раме (четыре поперек и три вдоль). Такой же мотор имеет и бескапотный среднетоннажник «Валдай 12 CNG». У него для хранения сжатого природного газа используются четыре металлокомпозитных баллона, размещенных вертикально в специальном держателе за кабиной, с общим объемом заправки 100 куб.
Еще одна модель — седельный тягач «Валдай 45 LNG» для дальнемагистральных перевозок в составе автопоезда общим весом до 45 т способен проехать до 1200 км без дозаправки. Он имеет рядный шестицилиндровый двигатель объемом 14,8 л (570 л.с.; «Евро-5»), который работает на сжиженном природном газе. С левой и правой сторон рамы в пределах колесной базы установлены два криогенных газовых баллона общим объемом 950 л. Для установки баллонов колесная база была увеличена до 4200 мм по сравнению с дизельным вариантом тягача.
Также на выставке 7 октября КамАЗ впервые продемонстрировал туристический автобус КамАЗ-52229, модель относится к новому поколению А5 и работает на компримированном природном газе (КПГ). В салоне предусмотрены 47 сидячих мест, кухонный блок с холодильником и туалет.
До этого, 24 сентября, сообщалось, что в Нижнем Новгороде локализовали выпуск турбодизельных двигателей для коммерческих автомобилей ГАЗ — «Соболь», «Газель» и «Валдай». Эти модели оснащались таким мотором с 2023 года, но прежде агрегаты выпускались в Китае.

Известия

[регион102]

Новая модель российской разработки — дизайн запатентован
На сайте Роспатента появился документ, регистрирующий права на дизайн экстерьера электрокара Amber.

Напомним, эту модель сейчас готовят к производству на заводе «Автотор», где она будет выпускаться параллельно с еще одним электрокаром того же класса – это электрокар Eonyx. Но, в отличие от него, Amber – не переименованный «китаец», а совместная разработка «Автотора» и Московского политеха. Патентообладателем в опубликованных документах значится ООО «Завод компактных автомобилей».
Также в патенте указаны авторы внешности Amber – дизайнеры Александр Сорокин, Андрей Верижников, Глеб Питерский и Евгений Хусаинов.
Amber с каркасно-панельным кузовом принадлежит к классу тяжелых квадрициклов с автомобильными органами управления – L7 / L7e: мощность до 15 кВт (20 л.с.), максималка до 50 км/ч, нужна постановка на учет в ГАИ (один задний номер мотоциклетного типа), есть доступ на дороги.
Как недавно сообщал «За рулем», еще одной моделью такого класса в России могла стать тольяттинская Zetta, но этот проект провалился.

За рулём.

[регион102]

«АвтоВАЗ» готовит новый кроссовер LADA Azimut к государственным сертификационным испытаниям
По итогам испытаний машина получит «Одобрение типа транспортного средства» и право продаваться в России.

В течение ближайших полутора месяцев на главном конвейере изготовят партию из 16 автомобилей, пять из них уже собраны.
Первые собранные на конвейере LADA Azimut отправятся на необходимые для сертификации испытания, в том числе тесты тормозных систем и прочих агрегатов. Всего в ходе сертификации автомобиль должен подтвердить соответствие нескольким десяткам строгих стандартов в области безопасности, экологии и эргономики. Сертификация продлится до весны 2026 года, что позволит всесторонне испытать автомобили в разных погодных и температурных условиях.
Сборка пилотных машин на главном конвейере — обязательное условие для проведения сертификации. В компании подчеркнули, что LADA Azimut из этой партии является предсерийным автомобилем: 92% его деталей изготовлены на основной оснастке. Технология производства также в значительной степени отработана, а часть персонала проходила подготовку еще при сборке опытных и выставочных образцов в службе инжиниринга концерна.
Во время официальной презентации машины на ПМЭФ-2025 президент АвтоВАЗа Максим Соколов пообещал, что Lada Azimut будет «дешевле конкурентов». Эксперты Mashnews полагают, что автомобиль будет стоить около 3 млн. рублей.

MASHNEWS | Новости Промышленности

[регион102]

Lada Niva начали продавать в Европе. Мы узнали подробности и цены
В Чехии Niva имеет культовый статус: внедорожник снимался в известном чехословацком сериале «Гости» 1980-х годов

В Чехии начали продавать российский внедорожник Lada Niva Legend, сообщило местное издание Idnes.
По его данным, поставляемые в Чехию Niva производят в Азербайджане, поэтому автомобиль формально «не российского происхождения» и может свободно продаваться в Евросоюзе.
Корреспонденты издания также протестировали внедорожник, отметив, что для чехов автомобиль имеет культовый статус из-за появления в чехословацком сериале «Гости» (Návstevníci, 1983).
Стоимость Niva в Чехии начинается от 498 тыс. чешских крон (около 1,9 млн руб. по состоянию на 9 октября 2025 года). Это практически в два раза дороже, чем на российском рынке, где внедорожник на данный момент можно купить от 1 059 000 руб. без учета скидок.
Технические характеристики Niva Legend для чешского рынка ничем не отличаются от российских машин — во внедорожник так же устанавливают 1,7-литровый мотор мощностью 83 л.с., работающий в паре с механической коробкой передач. У автомобиля полный привод.
АвтоВАЗ начал выпускать автомобили в Азербайджане весной 2024 года. Первой на предприятии собрали самую доступную модель марки — Lada Granta. Позднее к ней присоединились внедорожники Lada Niva (Legend и Travel) и семейство Vesta.

autonews.ru

[регион102]

Новый автобус на 109 человек начали тестировать в Москве
В столице проверяют работу автобуса нового поколения.

В Москве стартовало тестирование автобуса ЛиАЗ Citymax 12. Он вышел на пригородный маршрут №1383 от станции метро «Планерная» до Химок.
Максим Ликсутов, заммэра столицы по вопросам транспорта и промышленности: «По результатам эксплуатации в разных дорожных и погодных условиях рассмотрим закупку данной модели для работы на смежных маршрутах в Подмосковье».
Новый автобус отличается рекордной площадью низкого пола — 13,6 «квадрата». Увеличена ширина дверных проемов, проходов между сиденьями и накопительной площадкой. Еще одно удобство — вертикальные поручни.
Транспорт рассчитан на 109 пассажиров. В нем предусмотрены двухзонный климат-контроль, семь USB-портов для зарядки гаджетов, механическая откидная аппарель, спецместо для инвалидной коляски, а также система книлинга, которая позволяет наклонить машину в сторону дверей при остановке, чтобы пассажирам было проще зайти или выйти.
По материалам: официальный портал мэра и правительства Москвы.

НТВ

[регион102]

vBulletin [media]