|
|
30.10.2009, 17:58
(#201)
|
|
01.11.2009, 10:38
(#203)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 1,865
Сказал(а) спасибо: 325
Поблагодарили 1,789 раз(а) в 319 сообщениях
Регистрация: 05.08.2009
Репутация: 1500
|
по классификации кузавов звучит так:
фаэтон - однообъемный кузов сосъемным мягким верхом кабриолет-однообъемный кузов сосъемным жестким верхом если интересно могу представить полную классификацию кузавов |
|
|
|
|
01.11.2009, 11:48
(#204)
|
|
Banned
Сообщений: 3,780
Сказал(а) спасибо: 11,461
Поблагодарили 5,480 раз(а) в 2,358 сообщениях
Регистрация: 20.04.2009
Адрес: Wonderland
Репутация: 3002
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
01.11.2009, 13:34
(#206)
|
|
Профессионал
 
Сообщений: 358
Сказал(а) спасибо: 6
Поблагодарили 262 раз(а) в 60 сообщениях
Регистрация: 03.12.2008
Репутация: 400
|
Цитата:
|
||
|
|
|
|
01.11.2009, 13:38
(#207)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 4,405
Сказал(а) спасибо: 42,750
Поблагодарили 39,321 раз(а) в 3,870 сообщениях
Регистрация: 11.10.2009
Адрес: г. Архангельск
Репутация: 33461
|
Цитата:
Современные автомобили-кабриолеты оснащают складываемым мягким (из винила или полотна) либо жестким верхом. Они, как правило, выполнены на базе усиленных кузовов обычных дорожных седанов, хэтчбеков и купе и оснащены только двумя дверьми. |
|
|
|
|
|
01.11.2009, 23:09
(#209)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
 
Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 9100
|
Здорово. Гляжу все новые лица активизируются на форуме. Причем с довольно полезной информацией.
|
|
|
|
|
02.11.2009, 15:10
(#210)
|
|
Стажер
 Сообщений: 73
Сказал(а) спасибо: 198
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Регистрация: 06.12.2008
Репутация: 10
|
Классно получилось, только у Баргузина крыша низкая все таки ! Сам работал на Баргузине. Тоже сделал такую же модель, но по моему хуже получилось. Красил простым баллончиком.
|
|
|
|
 |
|
|
