|
20.03.2014, 16:41
(#191)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
|
Всем привет! Продолжу «мучить» вас своими австралийцами.
Holden 50-2106 (FX) Ute - первый пикап компании Holden, производство которого стартовало в Австралии в 1951 году. Благодаря простой, но в то же время надёжной конструкции этот автомобиль снискал себе славу настоящей «рабочей лошадки», и множество этих автомобилей до сих пор колесят по просторам зелёного континента. Конструктивно пикап мало отличался от базового седана Holden 48-215 1948 года, от которого он получил шасси, переднюю часть кузова и двухлитровый 6-цилиндровый двигатель мощностью 60 л.с. Различия начинались сразу за средними стойками кузова, где у 50-2106 располагалась закрытая, интегрированная в силовую структуру кузова грузовая платформа, позволяющая перевозить грузы весом до 300 килограмм (справедливости ради, редкий владелец этого пикапа ограничивался данной цифрой). Модель Holden 50-2106 (FX) Ute выполнена фирмой Classic Carlectables и, помимо качественной и аккуратной сборки, радует приятными мелочами в виде откидывающегося заднего борта и тента на грузовой отсек. Лимитированный выпуск (2500 штук), приуроченный к 50-летней годовщине появления автомобиля. |
|
|
|
| 23 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (24.03.2014), Alexmerss (23.03.2014), Antiarine (20.03.2014), gavrilov (22.03.2014), georg1956 (20.03.2014), Ikarus60 (20.03.2014), jura10rus (24.03.2014), leha533 (23.03.2014), mr. TOYtik (20.03.2014), Novel_kms (31.03.2014), Pick-Up (03.09.2014), Ronin-Spb (21.03.2014), Sheriff_60 (20.03.2014), Shultz69 (20.03.2014), slava67 (20.03.2014), stasm74 (21.03.2014), Vadcar (21.03.2014), АВТОБУСNИК (20.03.2014), Виктор13 (20.03.2014), дальнобой34 (20.03.2014), Дима777 (21.03.2014), Дмитрий К (21.03.2014), Самурай (20.03.2014) | ||
20.03.2014, 21:21
(#195)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,496
Сказал(а) спасибо: 14,428
Поблагодарили 12,602 раз(а) в 2,802 сообщениях
Регистрация: 08.07.2012
Репутация: 46100
|
пикапчик отменный!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Denizzo (21.03.2014) | ||
20.03.2014, 22:52
(#196)
|
|
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Модель потрясающая!!! Поздравляю с приобретением!!!
Да, и почаще мучай нас...!))))) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Denizzo (21.03.2014) | ||
21.03.2014, 17:29
(#197)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
|
Ну что ж, сами напросились
![]() Продолжаем историю пикапов марки Holden. В 1953 году, всего через два года после начала производства, пикапы серии FХ уступают место на конвейере новой модели - Holden FJ Ute. Хотя новой её можно назвать с большой натяжкой, так как, по сути, она представляла собой продукт лёгкой модернизации или, как сейчас принято говорить, рестайлинга предыдущей модели, от которой новый автомобиль отличался лишь новым более агрессивным оформлением передней части и некоторыми элементами подвески. Основные узлы и агрегаты перекочевали на новую модель без изменений. Пикапы серии FJ выпускались вплоть до 1957 года, когда на конвейер встала абсолютно новая модель следующего поколения. Модель от Classic Carlectables из той же юбилейной серии, что и предыдущая. |
|
|
|
| 21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (24.03.2014), Alexmerss (23.03.2014), d_zaitsev (22.03.2014), gavrilov (22.03.2014), Ikarus60 (21.03.2014), jura10rus (24.03.2014), leha533 (23.03.2014), mr. TOYtik (21.03.2014), Novel_kms (31.03.2014), Pick-Up (03.09.2014), Ronin-Spb (21.03.2014), Sheriff_60 (22.03.2014), slava67 (22.03.2014), stasm74 (21.03.2014), Vadcar (21.03.2014), АВТОБУСNИК (21.03.2014), Виктор13 (21.03.2014), дальнобой34 (21.03.2014), Дима777 (21.03.2014), Дмитрий К (21.03.2014), Самурай (21.03.2014) | ||
21.03.2014, 18:00
(#198)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 11,091
Сказал(а) спасибо: 74,174
Поблагодарили 48,672 раз(а) в 11,765 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
и снова пополнение! и снова очень приятная модель
красиво!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Denizzo (21.03.2014) | ||
21.03.2014, 18:21
(#199)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,069
Сказал(а) спасибо: 21,007
Поблагодарили 8,178 раз(а) в 1,254 сообщениях
Регистрация: 25.03.2009
Адрес: Самара
Репутация: 8700
|
|
|
|
|
| 14 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (21.03.2014), gavrilov (22.03.2014), Ikarus60 (21.03.2014), jura10rus (24.03.2014), Novel_kms (31.03.2014), Pick-Up (03.09.2014), Sheriff_60 (22.03.2014), slava67 (22.03.2014), Vadcar (21.03.2014), АВТОБУСNИК (21.03.2014), Виктор13 (22.03.2014), Дима777 (21.03.2014), Дмитрий К (21.03.2014), Самурай (21.03.2014) | ||
21.03.2014, 21:53
(#200)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,550
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 55000
|
Отличная тема, тезка!!!
Пикапы понравились безумно, особенно Holdeны!!! Это для меня пока недосягаемая тема, но очень хочется, только универсалы))) Расскажи, если не трудно где и почем? Можно в ЛС. Спасибо. Сельская тема - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17219 UNIMOG - http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=20319 Мои Мерсы - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=14839 Мои грузовички - http://scaleforum.ru/showthread.php?t=17625 |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
Denizzo (21.03.2014) | ||