|
25.03.2010, 18:30
(#11)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,425
Сказал(а) спасибо: 130,550
Поблагодарили 137,132 раз(а) в 30,533 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151090
|
Цитата:
|
|
|
|
|
25.03.2010, 18:34
(#12)
|
|
Охотник за артефактами
![]() Сообщений: 23,425
Сказал(а) спасибо: 130,550
Поблагодарили 137,132 раз(а) в 30,533 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151090
|
Это модификация 7525,грузоподъемность 45т,для угольных карьеров.Но по-моему она не сильно новее 540й.
|
|
|
|
25.03.2010, 18:42
(#15)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,671 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4310
|
Да, кажется, он начала 80-х гг. Но меня несколько форма передка смущает (широкие прорези). Для меня это важно, потому что у меня тема коллекции такая, все, что вне России только до распада СССР.
|
|
|
|
25.03.2010, 20:53
(#16)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 11,091
Сказал(а) спасибо: 74,113
Поблагодарили 48,622 раз(а) в 11,759 сообщениях
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Репутация: 122765
|
а меня к сожалению цена смущает, я не сторонник брать дешевые халтурные модели, но вот последнее время мне хотелось бы 500-ю серию прикупить, если брать,то весь модельный ряд, итоговая сумма к сожалению смущает ((( довольно внушительная цифра к сожалению,
|
|
|
|
26.03.2010, 12:09
(#20)
|
|
Зам. Министра Автомобильной промышленности
![]() Сообщений: 10,817
Сказал(а) спасибо: 885
Поблагодарили 7,159 раз(а) в 2,814 сообщениях
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: г.Владимир
Репутация: 9100
|
Полностью с тобой согласен. Поэтому я сейчас акцентирую свое внимание, в основном, на приобретении моделей легковых автомобилей. Грузовики и автобусы буду приобретать позже (сейчас буду брать только эксклюзив).
|
|
|
|