|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
|
Опции темы |
18.04.2015, 07:59
(#1911)
|
|
† Светлая память
![]() Сообщений: 3,843
Сказал(а) спасибо: 23,104
Поблагодарили 46,135 раз(а) в 5,942 сообщениях
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Украина. Днепропетровск.
Репутация: 74400
|
Красотищща!!!!
Валер!!! С Шикарным пополнением!!!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (18.04.2015) | ||
18.04.2015, 13:09
(#1913)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Спасибо Олеж
![]() Спасибо Стас, точно красивая ![]() Цитата:
Главное, что есть реальный прототип ![]() Наверное сравнение не имеет смысла делать, а вот парные фотки - это обязательно ![]() Цитата:
Ох, а я не видел, но представляю
|
||
|
|
|
18.04.2015, 13:23
(#1914)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Не мог не сфотографировать рядом два варианта одного и того же шасси
|
|
|
|
| 13 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (18.04.2015), Ferrariст (25.11.2015), Mr 101x (18.04.2015), pavelb (18.04.2015), Ronin-Spb (07.05.2015), Smoky13 (17.07.2019), Tom. (16.05.2015), yanbarisov (18.04.2015), Виктор13 (18.04.2015), Дима777 (18.04.2015), Дмитрий DS (18.04.2015), Полковник АК (18.04.2015), Самурай (18.04.2015) | ||
18.04.2015, 14:44
(#1915)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 3,696
Сказал(а) спасибо: 12,076
Поблагодарили 19,403 раз(а) в 3,411 сообщениях
Регистрация: 24.10.2010
Адрес: Югра
Репутация: 19790
|
О, вот это другое дело.
Зеркало заднего вида прикольное. Как у циклопа. |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (18.04.2015) | ||
18.04.2015, 16:30
(#1916)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
![]() Спасибо Игорь
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (18.04.2015) | ||
19.04.2015, 16:53
(#1917)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Модель #16/2015
Все знают легендарную машину AC Cobra или Шелби Кобра. Равно как и её создателя Кэрролла Шелби. Но не все знают, что в своей гоночной карьере он успел покатаься на алых жеребцах, причем весьма успешно. Но не будем о гонках... Просто вот такой экспонат в коллекции. Так как именно этой машиной и именно в этой гонке управлял Шелби и стал победителем ![]() Carroll Shelby (Scale Figures) |
|
|
|
| 20 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (19.04.2015), Antiarine (19.04.2015), DenisGuskov (30.09.2021), Deus Ex Machina (24.04.2015), Ferrariст (25.11.2015), Mr 101x (25.04.2015), pavelb (19.04.2015), Ronin-Spb (07.05.2015), Sheriff_60 (14.05.2015), skrinnyk (23.04.2015), stasm74 (24.04.2015), Tom. (16.05.2015), yanbarisov (23.04.2015), YurGuN (25.04.2015), Виктор13 (19.04.2015), Дима777 (24.04.2015), Дмитрий DS (19.04.2015), Казанец (28.06.2015), Полковник АК (19.04.2015), Самурай (19.04.2015) | ||
19.04.2015, 17:03
(#1918)
|
|
Японский городовой
![]() Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Отличная фото-сессия получилась!!!
Carroll как живой!!!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (19.04.2015) | ||
23.04.2015, 18:15
(#1920)
|
|
Главный Феррарист форума
![]() Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Модель #17/2015
Сегодня хотел бы показать вам один из спортивных прототипов далёких 50-ых годов. Именно той эпохи, когда основной целью Феррари было участие в гонках. Симбиоз данного автомобиля составила пара трёхлитрового силового агрегата V12 модели 250ММ и шасси спортпрототипа 750 Monza. Машина выдавала свои 260 лс при 6000 оборотах и развивала скорость до 264 км?час. Для улучшения распределения веса, коробку передач, эффективно работающую в паре с задним мостом De Dion, установили в задней части машины. Что касется кузовов, то их было сделано четыре и непосредственное участие в их ваянии принимали ателье Скальетти и Пинин Фарина. Спортивная карьера данной модели спортпрототипа оказалась очень удачной. 250 Monza Scaglietti Spider, s/n 0442M, #22 Franco Cornacchia & Enrico Peruchini, Carrera Panamericana 1954 (CMF) |
|
|
|
| 16 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Antiarine (24.04.2015), Deus Ex Machina (24.04.2015), Ferrariст (25.11.2015), Mr 101x (25.04.2015), pavelb (23.04.2015), Ronin-Spb (07.05.2015), Sheriff_60 (14.05.2015), skrinnyk (23.04.2015), stasm74 (24.04.2015), Tom. (16.05.2015), yanbarisov (23.04.2015), Виктор13 (24.04.2015), Дима777 (24.04.2015), Дмитрий DS (23.04.2015), Полковник АК (23.04.2015), Самурай (23.04.2015) | ||