|
|
|||||||
| Регистрация | Аукцион масштабных моделей | Ритмонекс.ру | Все альбомы | Бан-лист | Справка | Пользователи | Календарь | Сообщения за день | Поиск |
![]() |
|
|
Опции темы |
02.04.2012, 22:54
(#181)
|
|
Профессионал
![]() Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 701
Поблагодарили 3,910 раз(а) в 851 сообщениях
Регистрация: 18.01.2012
Репутация: 6700
|
все как всегда - отлично!
![]() ![]() ![]() уже близиться выход в свет
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (03.04.2012) | ||
02.04.2012, 23:14
(#182)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,254
Сказал(а) спасибо: 33,050
Поблагодарили 16,671 раз(а) в 1,399 сообщениях
Регистрация: 15.12.2008
Адрес: Ленинградская обл. г. Тосно
Репутация: 20790
|
Поразительно! здорово получается! Молодец!Так держать! И с открытием дела своего!
И каждый день это поиск.... |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (03.04.2012) | ||
02.04.2012, 23:42
(#183)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,235
Сказал(а) спасибо: 29,073
Поблагодарили 14,583 раз(а) в 2,297 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 37580
|
Фотографии сделаны в 1994 году, на улице Льва Толстого, у 16 корпуса Первого Ленинградского медицинского института имени академика И.П.Павлова.
Машина восстановлена после сильного ДТП на 57 км Мурманского шоссе. Из-за дефицита запчастей в СССР Народными умельцами – волонтерами (из глубокого уважения к владельцу) были произведены некоторые изменения в конструкции: Произведина заменина крыши и т.к. двери от 2140 не подходили, то переварены только повреждённые рамки окон дверей от Москвича 2140; Радиаторная решетка стоит от более ранней модификации 1968 года и так как она была вся в ржавчине то вместо заводского хрома она была выкрашена в цвет кузова; передний бампер получил незначительные повреждения и его удалось отрихтовать (кувалдометром), а мелкие вмятенки залить свинцом и окрасить черной краской так же для симметрии покрасили и задний бампер; родных фар найти не удалось, поэтому вставлены жёлтые стёкла от противотуманок… Автомобиль принадлежал Владимиру Александровичу Дунаевскому (26,06,1921 – 13,06,1995) – Ветеран Велико отечественной войны (1941-1943). (1969-1977) проректор по учебной работе I ЛМИ им. Акад. И.П.Павлова. 1960-1990 Заведующий кафедрой Хирургической стоматологии I ЛМИ им. Акад. И.П.Павлова. В 1969 организовал единственный в РСФСР онкостоматологии центр в Ленинграде. Фото 9. Спустя 90 лет со дня рождения В.А. Дунаевского коллеги и друзья, по сей день работающие в стенах Университета, собрались почтить память этого выдающегося человека. В день рождения Владимира Арсеньевича Дунаевского его имя было увековечено на мраморной памятной доске, расположенной на стене клиники. |
|
|
|
| 35 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (03.04.2012), Alex_V (03.04.2012), busman (02.04.2012), ChSG (13.04.2012), DenisGuskov (16.06.2017), galeeff (29.03.2013), gavrilov (03.04.2012), georg1956 (18.04.2014), Ikarus60 (02.04.2012), jura10rus (16.12.2014), ldg29 (27.05.2019), leo-woikin (03.04.2012), Mishanya (03.04.2012), ZION (14.04.2012), Neko (06.01.2013), Валентин 1963 (14.04.2012), N_alecs (03.04.2012), osha (03.04.2012), Penza-58 (15.06.2012), pivas (14.06.2013), rexswix (03.04.2012), Sanyk 33 (12.12.2014), sauliukas25 (15.04.2012), Sheriff_60 (24.06.2012), регион102 (14.04.2012), yunslu (02.10.2012), Юрий Карпов (25.04.2012), ZAPOI 2 (14.04.2012), Александр UA (22.04.2012), Андрей Богомолов (29.03.2013), Виктор13 (24.06.2012), МинХерц (23.04.2012), Николай03 (31.05.2022), Самурай (02.12.2012), эндрю1975 (03.04.2012) | ||
03.04.2012, 13:23
(#184)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,465
Сказал(а) спасибо: 5,537
Поблагодарили 14,738 раз(а) в 2,318 сообщениях
Регистрация: 15.06.2011
Адрес: Иркутск - центр земли
Репутация: 15120
|
Поздравляю с раритетом. Неплохие фото.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (03.04.2012) | ||
13.04.2012, 20:43
(#185)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,235
Сказал(а) спасибо: 29,073
Поблагодарили 14,583 раз(а) в 2,297 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 37580
|
IX. Шторки
Ну вот и дошли до самого сложного до ШТОРОК салона! как их сделать, Я дольше всего ломал голову. В смысле, что как они должны выглядеть (цвет, фасон итд…) Идея крутилась у меня в голове лет 10, но вот из чего? – пришлось думать только сейчас. Я даже задал вопрос у нас на форуме Шторки 2, - но Кроме совета по забору из профнастила и минусов от этого же человека, Я ничего НЕ получил. Поэтому пришлось думать самому и действовать методом «проб и ошибок». Съездив в один хороший магазинчик (специализирующийся на тканях) в центре города, посоветовавшись там с продавцами и замучив их «до смерти», Я наконец подобрал нужный мне ЦВЕТ, ТЕКСТУРУ ткани и прикупил пару Вишнёвых и Алых катушек с нитками. Вернувшись Домой стал экспериментировать… Фото 1. Первый блин комом!Более менее наметив (у себя в голове) методику изготовления. Сначала хотел делать шторку каждого (пассажира/половинки окна) отдельно (Фото 1.), но изготовив первую Я понял, что на все уйдет целая вечность. Поэтому решил делать одну широкую сразу на два окна – да и смотрелось это гораздо эстетичней (не рябило в глазах). Технология изготовления. Фото 2.При помощи линейки и гелиевой ручки серебристого цвета нанес на изнанке ткани разметку (тут надо помнить что изнутри всё наоборот! – Я первый раз этого не учёл пришлось переделывать). Фото 3. Когда в первый раз я отрезал шёлковую ткань просто ножницами она сильно пушилась – Мама, как «старая портниха» подсказала мне секрет работы с шёлковыми тканями! – Что бы они не пушились и не распускались их надо резать «горячим ножом». Нарезав ткань по две шторки, стал работать с каждой в отдельности. И выбрав цвет нитки гармонирующий с тканью одел её на иглу. Что бы сделать красивый бантик внизу шторки (Фото 5.), Я примерно в трёх миллиметрах от нижнего края пустил строчку, до центра, сделав в середине узелок довел строку до конца, потом натянув нитку собрал края ткани к центру (вот для чего нужен был узелок, что бы ткань не съезжала), зажав ткань пальцами к середине, быстро в разные стороны обмотал концами нитки пучок и завязал его на три узла. – Получилась отличная шторка сразу на два окна! И повторив операцию ещё пятнадцать раз Я почти закончил, сделав ещё две длинные шторки для форточек. Фото 4,5,6,7. Примерка. |
|
|
|
| 28 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (15.04.2012), Alex_V (23.04.2012), AntonF7 (13.04.2012), burik74 (22.04.2012), busman (14.04.2012), ChSG (13.04.2012), DenisGuskov (16.06.2017), galeeff (29.03.2013), gavrilov (13.04.2012), georg1956 (18.04.2014), Ikarus60 (13.04.2012), jura10rus (16.12.2014), ldg29 (27.05.2019), leo-woikin (16.04.2012), ZION (14.04.2012), Валентин 1963 (14.04.2012), N_alecs (13.04.2012), pivas (14.06.2013), rexswix (13.04.2012), Sheriff_60 (24.06.2012), Юрий Карпов (25.04.2012), ZAPOI 2 (14.04.2012), Александр UA (22.04.2012), ☭А.Н.И. (13.04.2012), Виктор13 (24.06.2012), Николай03 (31.05.2022), эндрю1975 (14.04.2012), Юматик (14.04.2012) | ||
13.04.2012, 20:53
(#186)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,937
Сказал(а) спасибо: 62,467
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
Отличные шторки! Можно ещё было из фольги сделать но из шёлка выглядит лучше.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (14.04.2012) | ||
13.04.2012, 20:56
(#187)
|
|
Профессионал
![]() Сообщений: 496
Сказал(а) спасибо: 701
Поблагодарили 3,910 раз(а) в 851 сообщениях
Регистрация: 18.01.2012
Репутация: 6700
|
как всегда на высшем уровне!
![]() ![]() ![]() молодец!!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (14.04.2012) | ||
14.04.2012, 08:21
(#188)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 1,430
Сказал(а) спасибо: 3,727
Поблагодарили 6,933 раз(а) в 1,605 сообщениях
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Забайкалье, Чита
Репутация: 11200
|
Городские панорамы с техникой впечатляют. Ну и с Икарусом всё как надо движется!
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (14.04.2012) | ||
14.04.2012, 20:57
(#189)
|
|
Начальник мехколонны
![]() Сообщений: 2,235
Сказал(а) спасибо: 29,073
Поблагодарили 14,583 раз(а) в 2,297 сообщениях
Регистрация: 24.12.2008
Адрес: Ленинград
Репутация: 37580
|
X. Сборка
Стёкла были каждое в отдельности, но возиться со старыми мне не хотелось (отдирать клей с кусочками краски), Поэтому (Фото 1.) Я решил вырезать новые (целиковые). Фото 2. Сделав замеры и нарисовав разметку вырезал стёкла и сразу их вклеил по местам. Фото 3,4. Приклеил распечатанные ранее в типографии маршрута указатели к торпеде и правому переднему пассажирскому стеклу. |
|
|
|
| 22 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Bolt&Co (15.04.2012), Alex_V (23.04.2012), AntonF7 (22.04.2012), burik74 (22.04.2012), ChSG (04.07.2012), DenisGuskov (16.06.2017), galeeff (29.03.2013), gavrilov (14.04.2012), georg1956 (18.04.2014), Ikarus60 (14.04.2012), jura10rus (16.12.2014), ldg29 (27.05.2019), Neko (18.10.2013), N_alecs (14.04.2012), pivas (14.06.2013), Sheriff_60 (24.06.2012), Юрий Карпов (25.04.2012), ZAPOI 2 (14.04.2012), Александр UA (22.04.2012), Николай03 (31.05.2022), Самурай (02.12.2012), эндрю1975 (14.04.2012) | ||
14.04.2012, 21:00
(#190)
|
|
Директор мехколонны
![]() Сообщений: 5,937
Сказал(а) спасибо: 62,467
Поблагодарили 62,162 раз(а) в 9,949 сообщениях
Регистрация: 12.07.2011
Репутация: 50200
|
Отлично продвигаешься! Кстати как твой батя оценил мой приёмник? Ты ведь писал что покажешь ему.
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
wwwSNaipERru (14.04.2012) | ||
![]() |
| Метки |
| 1/43, ленинград, модели, реконструкции, фотографии |
|
|