|
|
17.04.2014, 21:01
(#1711)
|
|
Главный Феррарист форума
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Ну вот сетки на фарах точно пожалели
 А так модель прекрасная и серую однозначно надо будет подловить обязательно 
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (17.04.2014) | ||
|
17.04.2014, 21:28
(#1712)
|
|
Начальник мехколонны
 
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
А серебристую... конечно надо! А то какая-то незавершенка. |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (18.04.2014) | ||
|
18.04.2014, 09:17
(#1713)
|
|
Главный Феррарист форума
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
|
Цитата:
|
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (18.04.2014) | ||
|
18.04.2014, 11:02
(#1714)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
|
||
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
VR65 (18.04.2014) | ||
|
18.04.2014, 22:53
(#1715)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Да , окрасили её интересно - драконы очень притягивают взор.
Но вот ещё Валере писал , что эта красавица должна быть одноцветной - только так видны идеально её шикарные формы - длинный капот и красивая попа. Но тем не менее - это история и не обычная расцветка для Феррари. Олег , так у тебя не было такой красной ? |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (18.04.2014) | ||
|
18.04.2014, 23:02
(#1716)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Цитата:
Но "драконистая" нужна серебристая еще! А то у Тамары нету пары!)))) |
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
McL (27.04.2014) | ||
|
18.04.2014, 23:11
(#1717)
|
|
Директор мехколонны
Сообщений: 5,370
Сказал(а) спасибо: 14,046
Поблагодарили 35,794 раз(а) в 5,454 сообщениях
Регистрация: 14.03.2009
Адрес: Каменск-Шахтинский , RUS 61
Репутация: 37200
|
Тогда понятно....
Если есть чистая , то можно и побаловАться ))))) |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (18.04.2014) | ||
|
24.04.2014, 23:23
(#1718)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Ferrari 512 M -
Ferrari 512 M
24 Heures du Mans 1971 №12 Ferrari 512 M North American Racing Team (NART) Tony Adamowicz (USA)-Sam Posey (USA) Результат: 3-е место / 3-е место в классе , 365 кругов (4,922.090 км), средняя скорость 205.087 Kм/ч. Двигатель: V12, 4993,53 см3. Мощность: 610 л.с. при 9000 об/мин. Макс. скорость: 310 км/ч. ...В 1971 году в Маранелло бросили все силы на разработку новой модели с трехлитровым двигателем для участия в мировом чемпионате спорткаров 1972 года. Это означало, что только частные команды выступали на 512 М на "24 часах Ле-Мана" 1971 года. Среди участников заезда лучший результат показала машина №12, выставленная NART, с экипажем Сэм Поузи -Тони Адамович, занявших третье место... Модель из серии Ferrari Collection. №59. Качество не очень. В серии есть на много лучше изготовленные модели. А у этой "мутные" глаза и очень странно выполненная задняя часть: на плоской поверхности еле обозначенные элементы подвески. А еще не очень радостное известие: серия Ferrari Collection в России сокращена с 80-ти до 70-ти выпусков.  Тираж на данный момент 6800 экз. Практически ограниченный выпуск! |
|
|
|
| 21 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex1967 (25.04.2014), Alex_V (30.04.2014), DenisGuskov (06.12.2016), Deus Ex Machina (25.04.2014), galeeff (30.04.2014), gavrilov (25.04.2014), gekonay (24.04.2014), georg1956 (27.04.2014), hass246 (25.04.2014), McL (27.04.2014), skrinnyk (27.04.2014), Tom. (06.06.2014), Vadcar (22.06.2014), VR65 (25.04.2014), Дима777 (25.04.2014), Дмитрий DS (25.04.2014), Одинокий волк (24.04.2014), Полковник АК (25.04.2014), Самурай (24.04.2014), Староверов Алексей (25.04.2014) | ||
|
24.04.2014, 23:28
(#1719)
|
|
Японский городовой
Сообщений: 11,548
Сказал(а) спасибо: 106,979
Поблагодарили 86,089 раз(а) в 13,821 сообщениях
Регистрация: 27.06.2012
Адрес: MOSCOW, Never Sleeps
Репутация: 140661
|
Ох и хороша модель!!!
 Поздравляю с пополнением!!! |
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: | ||
yanbarisov (24.04.2014) | ||
|
25.04.2014, 03:02
(#1720)
|
|
Начальник мехколонны
Сообщений: 3,721
Сказал(а) спасибо: 40,642
Поблагодарили 19,184 раз(а) в 4,081 сообщениях
Регистрация: 19.08.2011
Адрес: г.Невинномысск, Ставропольский край
Репутация: 37140
|
Немного о грустном... -
Немного о грустном...
Вот такая вот... такое! 312 B3/74- заднее левое. 312 Т2 - оба задних, переднее левое. F126 С2- заднее правое. Первые две модели- IXO LaStoria- Хранение в родной металлической коробке на полке. Третья модель- неизвестного происхождения, предположительно тоже IXO- хранение в пластиковом боксе на полке. Примерно месяц назад, при осмотре моделей, видимых следов не наблюдалось. |
|
|
|
| 12 пользователя(ей) сказали cпасибо: | ||
Alex_V (30.04.2014), Deus Ex Machina (25.04.2014), gekonay (25.04.2014), McL (27.04.2014), skrinnyk (27.04.2014), Vadcar (22.06.2014), VR65 (25.04.2014), Дима777 (25.04.2014), Одинокий волк (25.04.2014), Самурай (25.04.2014), Староверов Алексей (25.04.2014) | ||
 |
|
|
