Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Модели автомобилей > Модели отечественных автомобилей. По производителям > DIP Models

Ответ
 
Опции темы
20.01.2012, 01:31   (#1481) Старый
Nikolaich81 Nikolaich81 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель со стажем
 
Аватар для Nikolaich81
 
Сообщений: 1,462
Сказал(а) спасибо: 6,121
Поблагодарили 14,026 раз(а) в 2,250 сообщениях
Регистрация: 08.02.2010
Адрес: Город воинской славы Елец
Репутация: 9670
По умолчанию

Если ССМ действительно так хорош, как на фото, то из Дипа возьму 151-й. Уж очень хотца все семейство...Хотя хотелось бы что-то более интересное чем просто бортовой грузовик.


Любишь спирток, люби и холодок. Народная дефектоскопистская поговорка.
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
эндрю1975 (20.01.2012)
20.01.2012, 05:37   (#1482) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 9,227
Сказал(а) спасибо: 11,526
Поблагодарили 37,786 раз(а) в 6,681 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
По умолчанию

Adler-m:
"Я согласен и понимаю коллекционеров - когда сразу много соблазнов, то крыша едет. Но, у меня стоят все 150 и 164 и не вызывают раздражения.
Более того, я знаю другие недочеты в этих моделях - о них никто не писал, так как не увидели. А все вместе выглядят красиво!
Модель 151 и 157 делается с чистого листа, вот только, к сожалению, не по "заводским чертежам". Видно их до того продали...
DIP Models только сейчас подходит, еще только подходит, к правильному пониманию создания моделей и понятию того, а что мы сами хотим.
Как я раньше писал - проект DIP существует пока это приносит удовольствие и пока затратная часть не превышает доходную."

"Цену предполагается держать чуть выше сегодняшней. Не намного.
А дальше надо довести модель до конвейера и тогда считать, если ничего не произойдет, то и цена не изменится от предполагаемой.
А многие, все равно, будут покупать и то и другое. Или то, что появится раньше.
Именно для того, чтобы учесть предполагаемые будущие траты и был озвучен список моделей на 2012 год - а дальше все сами решают, что покупать.
Предполагаю, что сроки по нашим моделям будут меняться, но постараемся более оперативно информировать через сайт о переносе сроков.
К сожалению, основная нагрузка придется на лето-осень."

"ДА, мы придумали вариант крепления модели к подставке таким образом, чтобы и модель держалась и пластиковый бокс остался. Но это пока только теория, посмотрим, как это реализуется на практике - самого очень раздражают винты снизу. В моделях 151 и 157 все винты спрятаны, правда модель будет не разборной, так как на фиксирующие винты сверху клеятся маскирующие детали. Модель невозможно изготовить без крепежа, только на клею, но это очень плохой вариант, так как все изгадят циакрином.
Некоторые "дети" не стоят на полке, а все 150 и 164 стоят и мне нравятся, что они такие блестящие! Это не самореклама, а просто нравятся - яркие очень."



Adler-m про ГОН:
"Очень надеюсь, что срыва сроков не будет, сейчас не могу ответить точно - не знаю. Знаю одно, что процесс идет по полной программе, не приступили только к 111 - все остальные в работе. Новых фото нет никаких."
Ответить с цитированием
12 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (20.01.2012), Cezar (20.01.2012), ChSG (23.01.2012), greatmaxx (20.01.2012), leo-woikin (20.01.2012), petrovich.44 (14.03.2012), Suppezz (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), yozh63 (22.01.2012), РУСЛАН (20.01.2012), эндрю1975 (20.01.2012), Юматик (20.01.2012)
20.01.2012, 10:47   (#1483) Старый
Денис 61 Денис 61 вне форума
Начальник мехколонны
Модератор
 
Аватар для Денис 61
 
Сообщений: 2,087
Сказал(а) спасибо: 23,325
Поблагодарили 18,719 раз(а) в 2,991 сообщениях
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: Ростов-на-Дону
Репутация: 29000
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от s_xxl Посмотреть сообщение
Adler-m:
P.S. Никто из знатоков не увидел, что на данном мастере 157 поставлен ручной тормоз от 151. Это к слову о наклонах капота и прочее..."
Вот это деловой мужик! Уважаю DIP.
Ответить с цитированием
21.01.2012, 23:36   (#1484) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 9,227
Сказал(а) спасибо: 11,526
Поблагодарили 37,786 раз(а) в 6,681 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
По умолчанию

Adler-m:
"Вот фото (рабочее) еще с первого мастера на эту модель - наклон капота больше не трогали, так как он в норме."
Миниатюры
Ответить с цитированием
13 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (22.01.2012), avc200 (22.01.2012), ChSG (23.01.2012), Denizzo (22.01.2012), Ikarus60 (21.01.2012), petrovich.44 (14.03.2012), solovey038 (29.01.2012), регион102 (22.01.2012), Vilks7222 (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), yozh63 (22.01.2012), АВТОБУСNИК (22.01.2012), эндрю1975 (22.01.2012)
21.01.2012, 23:40   (#1485) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 9,227
Сказал(а) спасибо: 11,526
Поблагодарили 37,786 раз(а) в 6,681 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
По умолчанию

Adler-m:

"вот еще фото капота (из ранних мастер-моделей). Капот больше не трогали - корректировали форму боковых и лобового стекол, заднюю стену кабин и прочее"

"... есть небольшой наклон, капот не строго горизонтален к поверхности. На чертежах Игнатьева это хорошо видно."
Миниатюры
Ответить с цитированием
20 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (22.01.2012), Alex_V (18.03.2012), anton 1221 (22.01.2012), avc200 (22.01.2012), AVTOлюбитель (22.01.2012), ChSG (23.01.2012), demin69 (20.06.2012), Denizzo (22.01.2012), Ikarus60 (22.01.2012), petrovich.44 (13.03.2012), solovey038 (29.01.2012), регион102 (22.01.2012), Vilks7222 (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), yozh63 (22.01.2012), Юрий Карпов (24.01.2012), АВТОБУСNИК (22.01.2012), Олег-38. (22.01.2012), ПЕРМЯК (22.01.2012), эндрю1975 (22.01.2012)
22.01.2012, 01:03   (#1486) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 9,227
Сказал(а) спасибо: 11,526
Поблагодарили 37,786 раз(а) в 6,681 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
По умолчанию

Adler-m о спускаемом аппарате:

"Это будет абсолютно самостоятельная модель, но очень маленькая модель! Мы хотим завершить серию современных поисково-спасательных комплексов этой моделью и, возможно, потом будет набор аксессуаров для создания диорамы. После этого примемся за ПЭУ-1.
Серия "Космос" не будет быстро закончена - в ней есть много интересных земных машин и луноходов целых два!"
Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (22.01.2012), leo-woikin (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), Олег-38. (22.01.2012)
22.01.2012, 17:22   (#1487) Старый
s_xxl s_xxl вне форума
Administrator
Администратор
 
Аватар для s_xxl
 
Сообщений: 9,227
Сказал(а) спасибо: 11,526
Поблагодарили 37,786 раз(а) в 6,681 сообщениях
Регистрация: 19.12.2008
Репутация: 27400
По умолчанию

Adler-m:

"Информация для будущих покупателей "Синей Птицы" с краном: после того как получили последний, предпромышленный образец ЗИЛ-4906 (с краном) и покрутили в руках, стало понятно, что выпускать конструктор с деталями, которые надо клеить самостоятельно - это плохая идея. Если детали просто поставить не приклеивая, то шнекоход стоит немного кривовато и детали норовят разбежаться в разные стороны.
Мы решили, что модель пойдет в продажу в готовом виде - ничего клеить не надо будет, если только антенну, как на предыдущей модели.
А для тех, кто все-таки захочет в будущем поставить модель с краном в разобранном состоянии, мы оставим 150-200 моделей где кран не будет приклеен. Данные модели будут доступны только из магазина АДЛЕР, чтобы мы могли отвечать за качество данных моделей. И в будущем, когда будет выпущен набор аксессуаров с фигурками, краном и другими декалями можно будет сделать и такой, более сложный, вариант модели.
А вот фото всего комплекса."
Миниатюры
Ответить с цитированием
36 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (22.01.2012), Alex_V (18.03.2012), andposov 1 (23.01.2012), anton 1221 (22.01.2012), AVTOлюбитель (22.01.2012), Cezar (22.01.2012), chern (22.01.2012), ChSG (23.01.2012), Митя89 (31.01.2012), Denizzo (22.01.2012), Ikarus60 (22.01.2012), Kr500MSt (22.01.2012), lellik79 (22.01.2012), Mishanya (22.01.2012), ZION (23.01.2012), N.M.-Ma*n (22.01.2012), orion212 (22.01.2012), petrovich.44 (13.03.2012), sauliukas25 (22.01.2012), sheriff (22.01.2012), solovey038 (29.01.2012), регион102 (22.01.2012), tdima (22.01.2012), Vilks7222 (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), yozh63 (22.01.2012), Юрий Карпов (24.01.2012), zluka (22.01.2012), АВТОБУСNИК (22.01.2012), Алтэя (22.01.2012), Андрей 4256 (22.01.2012), Денис 61 (22.01.2012), Олег-38. (22.01.2012), РУСЛАН (22.01.2012), эндрю1975 (22.01.2012), Юматик (22.01.2012)
22.01.2012, 19:53   (#1488) Старый
nikon86 nikon86 вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для nikon86
 
Сообщений: 1,158
Сказал(а) спасибо: 174
Поблагодарили 2,980 раз(а) в 596 сообщениях
Регистрация: 12.08.2007
Адрес: Курган
Репутация: 923
По умолчанию

Adler-m:

"Модели ЗИС-151, 151 с лебедкой, 151 - седельный, ЗИЛ-157 с кузовом, с лебедкой и тентом, седельный будут готовы одновременно. Но план производства вряд ли будет меняться, хотя можно вначале поставить 157, а за ним 151. Одновременно также можно, но для рынка (для кармана покупателя) плохо.
Уже писал где-то - сегодня уже есть возможность выпустить и три-четыре десятка моделей в год, но рынок не сможет проглотить, так как наши модели дороги, а делать меньшую деталировку и продавать дешевле - нет желания. Интересен процесс.
Фото 151. Подвески у моделей отличаются, лебедки также."
Миниатюры
Ответить с цитированием
47 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (22.01.2012), Alex_V (18.03.2012), Amaie (29.01.2012), andposov 1 (23.01.2012), anton 1221 (22.01.2012), avc200 (23.01.2012), AVTOлюбитель (27.01.2012), Cezar (23.01.2012), ChSG (23.01.2012), demin69 (20.06.2012), Denizzo (22.01.2012), Gagarin URA56 (06.02.2012), hotkot (27.01.2012), Ikarus60 (22.01.2012), Konchini (22.01.2012), KSN-71 (22.01.2012), kuzmax42 (23.01.2012), ldg29 (22.01.2012), leo-woikin (22.01.2012), Nikolaich81 (22.01.2012), orion212 (22.01.2012), petrovich.44 (13.03.2012), sergei (22.01.2012), sergo0670 (23.01.2012), solovey038 (29.01.2012), sovenok (27.01.2012), Suppezz (22.01.2012), регион102 (24.01.2012), s_xxl (22.01.2012), tdima (22.01.2012), tixon (24.01.2012), Vilks7222 (22.01.2012), Vladimir_II (28.01.2012), Woo (06.02.2012), yozh63 (22.01.2012), Юрий Карпов (24.01.2012), zluka (29.01.2012), АВТОБУСNИК (22.01.2012), Penza-58 (22.01.2012), гекчук (28.01.2012), Денис 61 (03.04.2012), дядя WOWA (22.02.2012), Олег-38. (22.01.2012), ПЕРМЯК (22.01.2012), РУСЛАН (22.01.2012), эндрю1975 (22.01.2012), Юматик (28.01.2012)
22.01.2012, 20:16   (#1489) Старый
РУСЛАН РУСЛАН вне форума
Начальник мехколонны
Вещатель
 
Аватар для РУСЛАН
 
Сообщений: 1,234
Сказал(а) спасибо: 14,001
Поблагодарили 6,144 раз(а) в 748 сообщениях
Регистрация: 12.10.2009
Репутация: 4646
По умолчанию

Может стоит "якорную" цепь на кузове сделать потоньше?
Ответить с цитированием
22.01.2012, 23:04   (#1490) Старый
KSN-71 KSN-71 вне форума
Начальник мехколонны
Опытный Вещатель
 
Аватар для KSN-71
 
Сообщений: 1,700
Сказал(а) спасибо: 20,232
Поблагодарили 9,048 раз(а) в 1,940 сообщениях
Регистрация: 04.05.2010
Адрес: Volgograd 34 rus
Репутация: 4200
По умолчанию

какие модели готовятся,какая прелесть! хорошо бы с каким нибудь полуприцепом тягач сделали.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 13:58.