Частная коллекция yrgin

[yrgin]

Ну наконец то я раздобыл, то за чем давно гонялся)), У меня был в коллекции LINCOLN CONTINENTAL Presidential Parade Vehicle X-100 1961, но очень уж хотелось заполучить этот же автомобиль, но в известном ракурсе, "за секунды до роковых выстрелов в Далласе"

LINCOLN CONTINENTAL Presidential Parade Vehicle X-100 1961
Presidential vehicles series №-1
Minichamps
Номерные знаки - GG-300

На нижних фото, предыдущий вариант, за полгода до всем известных событий в Далласе, под названием " Я Берлинец" , где Д.Ф. Кеннеди произнёс известную речь в западном Берлине, которая заканчивалась словами, "Я Берлинец", (фото №-13). Данные события уже нашли отражение в этой теме http://www.scaleforum.ru/showthread.php?t=3947&page=5 пост № 44

Фото №-15 Фото облетевшее весь мир, когда на похоронах Кеннеди, его сын отдаёт погибшему отцу честь.

[yrgin]

Дополнение к вышеизложенной теме.

Карьера Кеннеди как политика началась в 1946, когда он провел энергичную кампанию и стал членом палаты представителей Конгресса от Демократической партии. Находясь три срока в палате представителей (1947-53), Кеннеди состоял членом Комитетов по труду и образованию. В ноябре 1952 он успешно баллотировался в Сенат. В качестве сенатора (1953-61) был членом сенатского Комитета по труду и общественному благосостоянию, а с 1957 влиятельного Комитета по иностранным делам.

В 1961 году Кеннеди становиться 35-ым президентом США, от Демократической партии. В 1947-61 в конгрессе США, будучи президентом, выдвинул программу социально-экономических реформ. Выступал за укрепление военных блоков и вооруженных сил США. Вместе с тем склонялся к более реалистическому курсу в отношениях с СССР. Он был самым молодым американским президентом, а также единственным пока за всю историю США президентом-католиком. Победе Кеннеди на президентских выборах 1960 во многом способствовала мощная финансовая поддержка его семьи, хотя не последнюю роль сыграл имидж молодого, энергичного политика нового поколения, который заявил американцам о намерении вывести США на "новые рубежи".

Во внешней политике Кеннеди столкнулся с большими испытаниями: Берлинский кризис (август 1961) и Карибский кризис способствовали проявлению его лучших качеств: ответственности и реализма. С весны 1963 президент все чаще высказывался в пользу мирного сосуществования с Советским Союзом. В то же время подписание Московского договора, дополненного соглашением об отказе от вывода на орбиту Земли ядерного оружия и других средств массового уничтожения (октябрь 1963), вызвало недовольство и критику Кеннеди сторонниками "холодной войны".

Джон Кеннеди был убит 22 ноября 1963 года в Далласе, штат Техас. После его смерти президентом США стал вице-президент Л. Джонсон. Джон Кеннеди похоронен на Арлингтонском национальном кладбище в Вашингтоне.

Фото оставившие свой след в истории, без преувеличения сказать потрясшей мир.

Фото №-1 Джон Кеннеди - 35-й президент США-1961-1963

Фото №-2 jfk-ike

Фото №-4 Давно потерянные кадры телевизионных новостей, на которых президент Кеннеди и Первая Леди Жаклин Кеннеди, держась за руки, садятся в лимузин

Фото №-5 Нелли Конноли (слева), умерла в 2006 году. Она была последним, оставшимся в живых, пассажиром того лимузина.

Фото №-6 Даллас. 22 ноября 1963 года. Осталось мгновение до первого выстрела.

Фото №-7 Даллас. Президент Кеннеди и Первая леди Жаклин Кеннеди в лимузине находились, губернатор штата Техас Джон Конноли и его супруга.

Фото №-9 Агент секретной службы безопасности Клинт Хилл, бросается на защиту президента и госпожи Кеннеди. Лимузин сразу набирает скорость и мчит в больницу Паркленд.

Фото №-10 На борту самолета Air Force One. Вице-президент Линдон Джонсон принимает присягу. Возле него находится вдова убитого президента.

Фото №-11 24 ноября 1963 года. Освальд Ли Харви, убийца президента Кеннеди, сопровождается в Далласскую городскую тюрьму. На фотографии видно, как Джек Руби достал пистолет.

Фото №-12 Эта винтовка, найденная на шестом этаже книжного склада в Далласе, идентифицирована как орудие убийства американского президента Джона Ф. Кеннеди. Фотография сделана в сентябре 1964 года.

[yrgin]

Сообщение от gavr

Но в этом деле точку так и не поставили. Очень много разногласий, кто и от куда и из чего стрелял.

Есть целый художественный фильм на эту тему с Кевином Костнером в главной роли. Практически установлено что Освальд был подставой, его сразу и пришили, причём сделал это криминальный авторитет Джек Руби, так как Освальд всё время твердил, что меня подставили, кто то стрелял до того как выстрелил он. Кроме того траектории пуль в Кеннеди и в губернатора штата Техас Джона Конноли не совпадают, так что установлено что стрелков было трое (с Освальдом). Офицер секретной службы который разрабатывал обычно маршрут поездок Кеннеди, в срочном порядке был отправлен в отпуск и действия охраны президента и полиции не были согласованы, маршрут не был проверен, и.т.д. То как было спланировано и исполнено убийство и как потом всё спустилось на тормозах, при том что ген. прокурором США был брат Кеннеди, Роберт, указывает на то, что ниточки ведут на самый верх. Так то....

Сообщение от Crazy_Muzzy

Класс. А можно фигурку Кеннеди поближе сфоткать

Вопрос по фигуркам очень интересный. Я покупаю их достаточно часто и считаю что они оживляют модель, особенно если есть конкретная привязка к какому либо событию или личности. У меня почти все автопроизводители, много политиков, киногероев, и.т.д., и я хочу сказать, что к сожалению, не так часто встречаются фигурки, которые имеют реальное сходство с прототипом. Очень часто можно определить принадлежность фигурки лишь по надписи на упаковке. Так можно что угодно назвать фельдмаршалом Кутузовым. Хотя в последнее время, качество особенно БМ-тойс значительно подросло.
Теперь непосредственно по фигуркам От Миничампса, и в частности Кеннеди и его окружения. Фигурки сделаны достаточно качественно, если не сказать больше. И главное отличие в том, что они изготовлены из отдельных частей и потом собраны непосредственно перед покраской. Такая технология применяется для диорамных фигурок, которым благодаря отдельным деталям при сборке можно придать необходимую позу. Более того фигурки достаточно легко узнаваемы, хотя нужно взять во внимание, что на фото они сняты с большим увеличением, а при рассмотрении на полке выглядит всё очень достойно. Подчёркнуты детали и цвета костюмов, как я сказал выше, позы, жесты и.т.д. Для сравнения выставляю фото по которому делалась композиция.

На фото №-1 хорошо видны стыки локтя на фигурках Дж. Кеннеди и Жаклин.

[yrgin]

Ну и в заключение темы LINCOLN CONTINENTAL Presidential Parade Vehicle, Джонсон-мобиль, как любят говорить Американцы, или "Quick Fix" (быстрая переделка)

LINCOLN CONTINENTAL - 1964г. "Quick Fix"
Presidential Vehicles Series №-2
Minichamps
Номерные знаки 583-100

Сразу же после событий 22 ноября, параллельно с работой комиссии Уоррена, группа из 30 экспертов, в составе которой были сотрудники Сикрет Сервис и Исследовательского центра материалов Армии США, представители "О’Хара Хесс Эйзенхардт" и металлургического концерна "Пи-Пи-Джи Индастриз", занялась анализом технической стороны происшедшего. Итоговые выводы работы комиссии были доложены правительству, и, несмотря на имевшие место быть мнения об уничтожении Х-100 (а просто списывать эту машину было никак нельзя, дабы она не стала предметом торга на каком-нибудь аукционе; да и особенности ее бронирования тоже не подлежали огласке), им было принято решение перестроить автомобиль.

12 декабря X-100 опять очутился на заводе в Цинциннати, в родовом гнезде все той же "О’Хара Хесс Эйзенхардт". Работа по перестройке, получившая кодовое обозначение "Проект D-2", шла быстрыми темпами и завершилась всего через 13 недель. Она включала в себя:

- улучшенную броневую защиту из стали и титана, включая жесткий металлический верх с пуленепробиваемым остеклением (пятислойный винил-поликарбонат);
- укрепленный скелет кузова и усиленную подвеску, чтобы те могли выдержать возросший в полтора раза вес автомобиля;
- металлические диски с ободами внутри шин, позволявшие ехать и после пробития последних;
- "безопасный" бензобак, заполненный губчатой субстанцией;
- дополнительную дублированную систему кондиционирования с оборудованием для фильтрации наружного воздуха;
- переделку и перетяжку салона;
- новый, форсированный на 17 процентов двигатель ручной сборки.

Возрожденный автомобиль, получивший по случаю прозвище Quick Fix - "Быстрая переделка" был готов 11 мая 1964 года. Все работы обошлись в полмиллиона долларов, которые были разделены пополам между Ford Motor Co и федеральной казной. С учетом первоначальной цены, окончательная стоимость Х-100/Quick Fix составила $700.000, или миллиона три нынешними "зелеными". Почти наверняка, это был самый дорогой неантикварный легковой автомобиль в истории мирового автопрома.
На этом приключения автомобиля не кончились. Президент Джонсон отказался ездить на нем, поскольку слишком многое в машине напоминало об ее прежнем владельце, а в прессе то и дело проскальзывали статьи на тему, как "LBJ (инициалы Джонсона) без зазрения совести раскатывает на машине убиенного Кеннеди"... Пришли к компромиссу, лишь после перекраски автомобиля из темно-синего в черный цвет. Впрочем, Джонсон так и не принял до конца "Быструю переделку", при каждом удобном случае стараясь ездить в других автомобилях из гаража Белого Дома. Ведь каждый раз, попадая в салон "Континенталя", он не мог не вспомнить, КАК он пришел к власти, и что если бы не убийство Кеннеди, ходить бы ему до сих пор в замах
Quick Fix еще долгое время продолжал числиться в президентском гараже. Но ни Джонсон, ни Никсон по вполне понятным причинам его не любили, хотя машина на тот момент являлась воплощением прогресса и передовой мысли американского автопрома.


Фото №-6 и 11 любезно предоставлены Даниилом. Музей Генри Форда в Детройте.

[yrgin]

Собрал моих президентских Америкос-лимузинов до кучи) Отсутствует лишь лимузин Обамы. Ну ни как этот монстр не вписывается в эту ретро-компанию)

[yrgin]

Royal Bentley State Limousine
Minichamps

Этот уникальный Bentley, был представлен её Величеству Королеве Елизавете II, по случаю золотого юбилея 2002 г. Он построен кузовным ателье Муллинер в Креве, при участии более 50 Британских компаний. При изготовлении этого лимузина класса люкс делался упор на то что бы удовлетворить все потребности её Величества вплоть до мельчайших деталей. Он был разработан для проведения парадов и церемоний, с учётом движения на предельно малых скоростях, но при необходимости великолепно держится на дороге при максимальной скорости.

Лимузин представленный Королеве в Виндзоре 29 мая 2002 года, является образцом технической мысли и гордостью инженеров компании Bentley.

Фото достаточно точно передают качество изготовления. Этот лимузин Bentley, одна из лучших моделей Minichamps в моей коллекции. Одна только коробка заслуживает отдельного внимания. Так же отмечу великолепную проработку салона и решётку радиатора, ну и понравились травлёные сеточки в переднем бампере).

[yrgin]

CITROEN C6 PRESIDENTIAL LIMOUSINE 2005 - JACQUES CHIRAC
Norev
Номерные знаки 19 QGS 75

22-й президент Франции (с 1995 по 2007), Жак Рене Ширак (фр. Jacques René Chirac), продолжил давнюю традицию, согласно которой первые лица Французской республики пользуются автомобилями Citroen. Жак Ширак выбрал Citroen C6 в качестве своей официальной машины, ещё до начала серийного производства. Автомобиль был подготовлен персонально для него, с учётом пожеланий и мер безопасности. Экс-президент Ширак, впервые опробовал свой новый Citroen на открытии парада 14 июля 2005 года.

Во время правления Ширака Renault еще не производила модель Vel Satis, худо бедно подходящую для постройки лимузина, и президент Франции передвигался на Renault Safrane. По ценовой категории он не как не подходил для автомобиля ВИП класса, так как цена базовой версии не превышала 50 тысяч евро. Конечно, машина Ширака стоила дороже, но 300 тысяч долларов – один их самых скромных результатов для президентских автомобилей.

[yrgin]

У «Киношников» прибыло! Причём относительно не большое пополнение многое расставило на свои места.

Бочка на колёсах «Кавказская пленница»
DIP

Дело в том, что у меня были фигурки знаменитой троицы, в «летней форме», и я представлял их вместе с «Моргуновкой» и скорой ГАЗ-22, хотя более они подходили как раз к этой бочке, конечно же в комплекте с Адлером), но это перспектива.

Давно чесались руки сделать Моргунову шлем, но в руках у него кружка пива), надеюсь всё же со временем БМ-тойз сделает более точный по фильму комплект, а эта тройка останется с бочкой кваса, или к тому времени пива)).

[yrgin]

Фигурки из К/Ф "Операция "Ы" и др. приключения Шурика"
ВМ-toys

Каждый из нас, когда видит какую либо модель в продаже, погружается в смуту сомнения, нужна она или нет и так ли нужна сейчас, либо подождёт. Когда я увидел этот комплект фигурок, знаменитой троицы в «зимней форме» к к/ф «Операция Ы», не раздумывал ни секунды, а лишь подумал, ну наконец то! Когда получил, пережил ликование души вторично! Фигурки реально похожи, сделаны значительно качественнее и правдоподобнее, чем тот комплект (так же БМ-тойз), который уже имел место быть. Подчёркнуты такие детали как мимика, текстура одежды и предметы, которые должны быть у этих героев в руках.
Как вписалось моё пополнение в «зимней форме» к «Моргуновке», видно на фото.

[yrgin]

Вот такое вышло общее фото на память)