Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей  
Вернуться   Scaleforum.ru - форум коллекционеров масштабных моделей > Общее > Гостиная

Ответ
 
Опции темы
02.08.2013, 14:03   (#1001) Старый
IvanLouchkin IvanLouchkin вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для IvanLouchkin
 
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 4,305
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 506 сообщениях
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Красноярск и Железногорск
Репутация: 6600
Отправить сообщение для IvanLouchkin с помощью ICQ
По умолчанию

да не в этом дело. арбузы выносят резину наружу, образуется рычаг,
что губительно для рычагов и шаровых
Ответить с цитированием
02.08.2013, 15:06   (#1002) Старый
Shultz69 Shultz69 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Shultz69
 
Сообщений: 2,480
Сказал(а) спасибо: 17,041
Поблагодарили 13,867 раз(а) в 3,190 сообщениях
Регистрация: 19.07.2012
Адрес: Санкт-Петербург
Репутация: 40120
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvanLouchkin Посмотреть сообщение
да не в этом дело. арбузы выносят резину наружу, образуется рычаг,
что губительно для рычагов и шаровых
Это верно, а еще изменяется угол обкатки колеса, что приводит к ухудшению управляемости. Излишне широкая колея приводит к тому что попа стремится обогнать морду(избыточная поворачиваемость)
Короче, умные дядьки не зря целыми институтами и КБ думали какие колеса к машине присобачить, что бы мы тут на коленке всё "улучшили".
Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
IvanLouchkin (02.08.2013), jura10rus (03.09.2014), YurGuN (02.08.2013), макс_52 (30.08.2013), регион102 (02.08.2013)
02.08.2013, 21:35   (#1003) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,671 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4310
По умолчанию

Мне кажется, разумнее всего не изменять заводскую конструкцию машины, а если делать тюнинг, то доверять не себе, а специалистам в этом деле, которые гарантируют хороший результат. Я понимаю, что таких найти непросто (в провинции).
Ответить с цитированием
02.08.2013, 22:51   (#1004) Старый
АВТОБУСNИК АВТОБУСNИК вне форума
Охотник за артефактами
Опытный Оратор
 
Аватар для АВТОБУСNИК
 
Сообщений: 23,416
Сказал(а) спасибо: 130,509
Поблагодарили 137,102 раз(а) в 30,524 сообщениях
Регистрация: 22.12.2008
Адрес: Город-герой Москва
Репутация: 151080
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvanLouchkin Посмотреть сообщение
да не в этом дело. арбузы выносят резину наружу, образуется рычаг,
что губительно для рычагов и шаровых
А на фига рычаги то выносить?Нужно просто конструкцию подвески поменять,всё давно уже придумано,не надо изобретать велосипед.У моего друга задняя подвеска на 4ке многорычажная,от Шкоды,а передняя от 3ки БМВ.


С уважением, Антон.
Ответить с цитированием
02.08.2013, 23:43   (#1005) Старый
mr. TOYtik mr. TOYtik вне форума
Тойотавод
Вещатель
 
Аватар для mr. TOYtik
 
Сообщений: 1,241
Сказал(а) спасибо: 12,102
Поблагодарили 11,031 раз(а) в 1,406 сообщениях
Регистрация: 10.10.2010
Адрес: Рязань
Репутация: 13196
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от IvanLouchkin Посмотреть сообщение
да не в этом дело. арбузы выносят резину наружу, образуется рычаг,
что губительно для рычагов и шаровых
И для ступичных подшипников.
Колесные диски нужно устанавливать с рекомендованным вылетом!


Визитка.
ТОЙоты m-ra TOYtika
полжизни с TOYOTA
Ответить с цитированием
03.08.2013, 00:41   (#1006) Старый
zayka_98rus zayka_98rus вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Аватар для zayka_98rus
 
Сообщений: 581
Сказал(а) спасибо: 474
Поблагодарили 5,081 раз(а) в 690 сообщениях
Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Центр Питера
Репутация: 6560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mr. TOYtik Посмотреть сообщение
И для ступичных подшипников.
Колесные диски нужно устанавливать с рекомендованным вылетом!
уж сколько и как экспериментировал с вылетом (от стокового -8 до нонешнего +45) - это на ресурс подшипников на одной и той же резине практически не сказывается (как на родных китайских, так и тойотовских что стоят сейчас - поясняю: в говнах все равно туда лезет грязь и приходится превентивно через 15 тысяч их менять - что для обычной легковушки неприемлемо как класс). Стандартные ступичники быстро умирают если колеса более 33" - а тут начинает играть столько столько других факторов.... усиленные подшипники 35" держали - но вот полуоси уже стали расходниками.....зимой буду пробовать мосты лапландер - благо стандартные я похоже наконец убил....
для недоприводов что в спорте не участвуют - вполне и 15" пойдет если подобрать колеса чтоб арки не терли....
ЗЫ: на 8-ке что меня тренировала на ралли "Белые ночи" стояли 17"....и слики....
Ответить с цитированием
03.08.2013, 06:41   (#1007) Старый
IvanLouchkin IvanLouchkin вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для IvanLouchkin
 
Сообщений: 712
Сказал(а) спасибо: 4,305
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 506 сообщениях
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Красноярск и Железногорск
Репутация: 6600
Отправить сообщение для IvanLouchkin с помощью ICQ
По умолчанию

на мой взгляд, говоря о привлечении всяческих тюнинг мастерских, проще купить уже готовый корч.
1) будет дешевле
2) уже готовый результат, от профессионалов.
Я занимаюсь машиной для души, хочется самому все делать как надо.
Пускай долго, пускай порой бывают ошибки, но в этом и кайф.
По сути, я пока в начале работы, но думаю, следующим летом уже покатаюсь)
Ответить с цитированием
03.08.2013, 15:41   (#1008) Старый
Anvar Anvar вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Anvar
 
Сообщений: 3,858
Сказал(а) спасибо: 23,714
Поблагодарили 47,010 раз(а) в 6,447 сообщениях
Регистрация: 26.10.2009
Адрес: Красноярский край
Репутация: 20190
Unhappy

Цитата:
Сообщение от zayka_98rus Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от Roman29 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от zayka_98rus Посмотреть сообщение
а это мой "хрюня" примеряет болотные сапоги
Знакомый производитель "сапогов"!)))))))))
S/T MAXX если не ошибаюсь? И как они? Сидят удобно? Какой размерчик?)))))))
именно они купер дисковерер с\т (хоть и не люблю этого производителя) - просто ни гудрича, ни чего позубастей не было -поэтому примеряли с этими. прикидка под 32" и с замахом на 33". сами понимаете пластиковая бутафория бамперов и порогов уйдет в з\части нуждающимся... после окончания гарантии))))
замечено что крены в повороте возросли, сносы в повороте то же. но там где раньше втыкалась понижайка теперь обычный 4х4... а те рельсы и ухабы что раньше заставляли притормаживать - пролетаю на раз-один... по сопкам\косогорам стало веселей... в реальные каки еще не лазил - останавливает бутафория по кругу вместо нормального железа и таки гарантия....
Пластмасса на бамперах г...но,на морозе как стекло.За прошлую зиму,два бампера ухайдокал.
Ответить с цитированием
22.08.2013, 01:10   (#1009) Старый
Андрей 4256 Андрей 4256 вне форума
Профессионал
... третьего класса
 
Сообщений: 310
Сказал(а) спасибо: 2,651
Поблагодарили 1,609 раз(а) в 164 сообщениях
Регистрация: 08.01.2011
Репутация: 500
По умолчанию

недавно сбылась моя мечта купил себе восьми месячного Golf VI 2.0 TDI 4 Motion
взял машину под Мюнхеном 400 км от меня, да там и цены нормальные и выбор
намного лучше чем на юге Германии .
Машина тяжёлая кушает как мой старый Golf IV 1,9 130 Лошадей
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Даниил (22.08.2013)
22.08.2013, 01:22   (#1010) Старый
Даниил Даниил вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Даниил
 
Сообщений: 3,273
Сказал(а) спасибо: 2,244
Поблагодарили 10,671 раз(а) в 2,167 сообщениях
Регистрация: 26.10.2008
Адрес: Планета Земля
Репутация: 4310
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей 4256 Посмотреть сообщение
недавно сбылась моя мечта купил себе восьми месячного Golf VI 2.0 TDI 4 Motion
взял машину под Мюнхеном 400 км от меня, да там и цены нормальные и выбор
намного лучше чем на юге Германии .
Машина тяжёлая кушает как мой старый Golf IV 1,9 130 Лошадей
Сколько пробежал, хватает ли мощности? У знакомого предыдущая Джетта, говорит, слабовата на разгон.
Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Быстрый переход


Часовой пояс GMT +3, время: 20:52.