Цитата:
Сообщение от Bolt&Co
Неужели это не промышленная модель? Аааабалдеть!!!
|
Цитата:
Сообщение от Ikarus60
Здорово получилось! Красивая модель!
|
Цитата:
Сообщение от des
Очень приятная модель, Георгий!!! Цвет понравился 
|
Цитата:
Сообщение от Самурай
Отличный результат на выходе!!! Прекрасный экземпляр! 
|
Цитата:
Сообщение от Полковник АК
|
Цитата:
Сообщение от АВТОБУСNИК
Цитата:
|
Rover 14 P2, 4 light 4 door Sport Saloon 1938
|
прекрасно выглядит! 
|
Олег, Виталий, Денис, Саша, Олег, Антон, от души благодарю вас, друзья и коллеги, за одобрение моих скромных усилий!
Учитывая, что готовые Rover 14 от Somerville и Mini Marque заводской сборки есть на ибее, и стоят от 14 до 20 т.р., мне вполне хватит того, что сам собрал из кита. Вот несколько фото заводских вариантов, которые я изучал – голубой от Mini Marque, бордовый и чёрный от Somerville:



По традиции у нас отчёт о постройке кита
Rover 14 P2 4 Light 1938 от Somerville. Про ручки внизу руководства по сборке написано, что отлили их вместе с корпусом, но дают ещё и отдельно хромированные, а дать “забыли”. Я решил всё равно спилить под ноль ручки дверей, багажника и капота, чтобы сделать и поставить их отдельными деталями. Всё-таки это не готовая модель, а кит, вот и пришлось сделать 8 штук ручек самому. Всё остальное – как обычно, кит оказался почти прямой, правка, примерка, зачистка, полировка, отмывка с обезжириванием, грунтовка, покраска, лак, сборка. Колёса в наборе литые, кондовые, и колпаки на них без сильной правки налезать не хотят (на ряде прототипов колёса вообще спицевые). Вроде получилось.