… После небольшого перерыва … продолжение начатой темы о моделях советских грузовых автомобилей в коллекции …
… Дальнейшие показы из коллекции будут посвящены небольшому количеству моделей грузовиков известного нам всем автопроизводителя … Ярославского автомобильного завода.
Немного истории … завод был основан в 1916 году русским промышленником В. А. Лебедевым, как акционерное общество, в рамках правительственной программы создания в России автомобильной промышленности. В 1918 году предприятие получает название - Первый государственный авторемонтный завод (1-й ЯГАРЗ). С 1926 по 1933 года именуется уже как Ярославский государственный автомобильный завод № 3 (ЯГАЗ). Далее до 1958 года это Ярославский автомобильный завод (ЯАЗ), до 1971 года - Ярославский моторный завод (ЯМЗ), до 1993 года - головное предприятие ПО «Автодизель». Сегодняшний Ярославский автомобильный завод производит грузовые автомобили, дизельные автомобильные двигатели, электростанции.
… В самом начале грузовые автомобили завода собирались на основе американских White-TAD и Packard времен Первой мировой войны, конструкцию которых во многом пересмотрели и модернизировали. Первые серьёзные разработки Ярославского завода относятся к 1925 году. В канун празднования 7 ноября были собраны два первых опытных грузовика Я-3, способные перевозить до трех тонн груза. Автомобиль стал своего рода симбиозом советского АМО-Ф-15 и американского «White». Кабина первого ярославского грузовика была изготовлена из дуба и отлакирована, сиденья обиты натуральной кожей. На боковых бортах платформы была выведена надпись «Советский автомобиль - опора в обороне СССР». Обе машины успешно прошли испытания, одна по маршруту Ярославль-Ростов-Ярославль, протяжённостью 133 км, а вторая испытывалась Мосавтотрестом и НАМИ в Москве. С 1926 года было начато серийное производство грузовиков Я-3 и продолжалось по 1928 год. На шасси Я-3 выпускались так же пожарные машины и автобусы. Несколько расходится информация о количестве выпущенных автомобилей. По одним данным -160, по другим 170 единиц…
… Не могу не сказать в начале показа … появлением этой модели в коллекции, как и последующих в показе моделей известного мастера Владимира Волчанецкого, обязан своим Друзьям - Юре (yrgin) и Петру (петр). Большое и сердечное им спасибо!!! Благодаря их активной помощи - эти модели сегодня находятся в моей коллекции.
… Итак, первая модель … модель грузовика
Я-3, 1926-1928 год, ручная работа, мастер Владимир Волчанецкий (латунь, пайка, клеймо), прототипы, процесс изготовления на снимках в теме Юры – «Общие фото «В процессе постройки»»
См. здесь …