Показать сообщение отдельно
24.04.2014, 14:47   (#602) Старый
des des вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для des
 
Сообщений: 3,583
Сказал(а) спасибо: 28,550
Поблагодарили 26,871 раз(а) в 3,896 сообщениях
Регистрация: 13.01.2010
Адрес: Нерезиновая
Репутация: 55000
По умолчанию Toyota (Japan) -

Более свежий сарай - Toyota Mark II (Х70) Wagon 1984-1997г.в. Сама модель от Aoshima (DISM). Великолепная модель!!! Как я уже говорил ранее качество исполнения моделей это фирмы српостовимо с Чемпсом, а иногда и лучше!

Немного о прототипе - Пятая генерация Mark II (Х70) была представлена в 1984 году – это было первое поколение модели, которое официально лишилось приставки Corona.
Модель выпускалась в двух версиях, различавшихся между собой по дизайну экстерьера, хотя интерьер у них был схож – это Hardtop и Standard. Под названием Mark II японцы также выпускали и универсал, который производился вплоть до 1997 года без значительных изменений в экстерьере и технической «начинке. Это поколение модели оснащалось тремя бензиновыми (четырехцилиндровые 1.8 и 2.0, а также шестицилиндровый 2.0 литровый) и одним дизельным (объемом 2.4 литра) моторами. Они агрегатировались с 3-х либо 4-ступенчатым «автоматом» или 4-х либо 5-ступенчатой «механикой».

И фото прототипа.
Миниатюры
Ответить с цитированием
25 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (03.05.2014), Alexmerss (05.02.2016), Alex_V (05.05.2014), Antiarine (24.04.2014), Anvar (24.04.2014), DenisGuskov (22.12.2018), dizelTLT (24.04.2014), gekonay (24.04.2014), georg1956 (24.04.2014), ingvar (26.04.2014), jura10rus (06.05.2014), MAKLAYD777 (01.05.2014), McL (01.05.2014), mr. TOYtik (26.04.2014), mustang148 (24.04.2014), Pick-Up (12.09.2014), Ronin-Spb (24.04.2014), skrinnyk (24.04.2014), Vadcar (20.07.2014), yanbarisov (05.05.2014), YurGuN (24.04.2014), АВТОБУСNИК (24.04.2014), Виктор13 (24.04.2014), Самурай (24.04.2014), Староверов Алексей (24.04.2014)