|
Дело в том, что мастерские сами выпускают модели машин, не приобретая на это патентов у автозаводов, которым принадлежит марка. Более того, как правило, де юре мастерской вообще как таковой нет, их продукция не запатентована. Так что с юридической точки зрения они не могут иметь никаких претензий, даже если их изделия кто-то 100% копирует.
Что касается морального аспекта, я в сообщении выше написал свое мнение.
И еще добавлю, что с мастерскими порой очень сложно вести какие-либо переговоры, у одних мало времени, у других много понтов. Люди есть тяжелые. В 90% случаях оценивают каждый свой "пук" в золотом эквиваленте. Такие конечно не все. Например, когда бывший представитель мастерской "Финоко" Новиков, затаивший на меня злобу (были у него свои счеты со мной, потому что я, скопировав ПАЗ, не стал зависеть от его копий :)) начал визг по поводу БакАЗа, А.Фисун, являющийся владельцем оснастки на ПАЗ-672, написал, что он не возражает, если его модели повергают переделке и выпускают маленькую партию. Это дейсттвительно такие пустяки.
|