|
330 можно разделить на 4 модификации:
Р3 и Р412 отличались друг от друга тем, что первую собирали для заводской команды, а вторую в дефорсированном варианте делали на продажу. Р412 не должна была составлять конкуренцию заводской Р4.
Р 3/4 уникальная машина - симбиоз Р3 и Р4, сделанная в единственном экземпляре на шасси Р3.
Р4 - развитие Р3. Для частных команд индекс уже не менялся.
|