Тема: Avenir55
Показать сообщение отдельно
06.05.2013, 08:50   (#198) Старый
Олег-38. Олег-38. вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для Олег-38.
 
Сообщений: 4,218
Сказал(а) спасибо: 30,325
Поблагодарили 52,584 раз(а) в 4,771 сообщениях
Регистрация: 29.07.2011
Адрес: г. Ангарск
Репутация: 60980
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Avenir55 Посмотреть сообщение
Как я провел "лето" :-)))))

То, которое в Омске было частично в эти длинные выходные. Хоть и с ветром, но +14 позволили наконец-то осуществить часть задуманного. А вчера снова +3, штормовой ветер, дождь со снегом. Но три более-менее погожих дня все же урвал.

Пришла пора поменять сайлент-блоки в задней подвеске. – 180 тыс. км на одометре, начало слегка "подъедать" внутренние стороны задних колес. Вот и "порезвился" ))))
Все у себя в гараже, на домкратах и чурках, с помощью обычных наборов ключей и незабвенной "матери".


Вот так выглядит снятый рычаг задней подвески "Ниссан-Авенир" (тяжеленный, зараза). И куча красивых коробочек с новыми сайлент-блоками.


До чего ж я люблю "японцев" за их ремонтопригодность!!!!!!!
Все кронштейны, на которых крепятся троса ручника и гидропроводы тормозов съемные, на болтиках! "Отстегнул" суппорт, отвернул болты кронштейнов – и вся "коса" откидывается в сторону. Не нужно отворачивать трубки, штуцера и т.д. И, соответственно, прокачивать потом тормоза.
На правой стороне пришлось расстыковывать глушитель. О чудо!!!!! Все гайки-болты отвернулись, ничего не прикипело-пригорело за 12 лет эксплуатации. Ну почему же у нас все с точностью до наоборот!!!


Осталось отрегулировать развал-схождение, "переобуться" в новую резину, уже лежащую в гараже – и....
Уже слышу шум моря )))))
Тоже своего "крокодила" ремонтирую сам (кроме электрики - не дружу! И с двигателем не заморачивался - поменял на контрактный.) Сервисам не доверял и не доверяю!!! Что могу и умею - делаю сам. По поводу ремонтно-пригодности полностью подтверждаю! Стоит только подорвать любой болт, дальше он крутится двумя пальцами! Очень много запчастей подходят от русских машин. Как поменял двигу семь лет назад - досих пор и свечи стоЯт родные и ремень в норме и вся навеска тоже. Только после того, как по своей глупости утопил машину, развалился подшипник генератора. Но это мелочи! Потом в гараже вывернул свечи, провернул стартёр и о чудо - мотор крутит, вода хлещет в потолок и на моей физиономии растягивается радостная улыбка: ЖИВ!!! Кроме этого подшипника - никаких последствий! Езжу уже 13й год и продавать не хочу! Большая, просторная! После своего "крокодила" в Волгу двоюродного брата забираюсь с трудом, какая-то она тесновастая.

Удачи в ремонте и удачной поездки!!!
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Avenir55 (06.05.2013)