Как я провел "лето" :-)))))
То, которое в Омске было частично в эти длинные выходные. Хоть и с ветром, но +14 позволили наконец-то осуществить часть задуманного. А вчера снова +3, штормовой ветер, дождь со снегом. Но три более-менее погожих дня все же урвал.
Пришла пора поменять сайлент-блоки в задней подвеске. – 180 тыс. км на одометре, начало слегка "подъедать" внутренние стороны задних колес. Вот и "порезвился" ))))
Все у себя в гараже, на домкратах и чурках, с помощью обычных наборов ключей и незабвенной "матери".
Вот так выглядит снятый рычаг задней подвески "Ниссан-Авенир" (тяжеленный, зараза). И куча красивых коробочек с новыми сайлент-блоками.
До чего ж я люблю "японцев" за их ремонтопригодность!!!!!!!
Все кронштейны, на которых крепятся троса ручника и гидропроводы тормозов съемные, на болтиках! "Отстегнул" суппорт, отвернул болты кронштейнов – и вся "коса" откидывается в сторону. Не нужно отворачивать трубки, штуцера и т.д. И, соответственно, прокачивать потом тормоза.
На правой стороне пришлось расстыковывать глушитель. О чудо!!!!! Все гайки-болты отвернулись, ничего не прикипело-пригорело за 12 лет эксплуатации. Ну почему же у нас все с точностью до наоборот!!!
Осталось отрегулировать развал-схождение, "переобуться" в новую резину, уже лежащую в гараже – и....
Уже слышу шум моря )))))