Показать сообщение отдельно
01.05.2013, 11:49   (#455) Старый
kostya_pav kostya_pav вне форума
Дальнобойщик
Писатель
 
Сообщений: 507
Сказал(а) спасибо: 5,255
Поблагодарили 1,631 раз(а) в 610 сообщениях
Регистрация: 23.03.2012
Адрес: Мценск
Репутация: 4520
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от VR65 Посмотреть сообщение
156 F1 - #2, Phil Hill, Italy 1961 -
Модель #53

На предпоследний этап чемпионата, Гран При Италии в Монце, лидерами общего зачёта приехал пилоты Ferrari - Вольфганг фон Трипс опережал Фила на 4 очка. В квалификации Вольфганг завоевал свой первый поул в карьере - как оказалось, единственный для немцев, пока в 1994-м году Михаэль Шумахер не повторил этот успех. Следом расположились младший из братьев Родгиресов - Риккардо, затем Ричи Гинтер и Филл Хилл - четыре представителя Ferrari заняли четыре первых места. Гонку повёл Хилл, за ним Гинтер. На втором круге перед поворотом Параболика произошла страшная авария, но несмотря на это, гонка была продолжена, ни на минуту не останавливаясь. Некоторое время Ричи Гинтер и Фил Хилл боролись за лидерство, пока на 14-м круге Хилл окончательно не вышел в лидеры, доведя гонку до победы. Опередив фон Трипса на одно очко в чемпионской гонке, Фил Хилл досрочно выиграл чемпионат, став первым американцем, завоевавшим титул.
На Гран-При США пилоты Ferrari не поехали - может, в память о фон Трипсе, а может, в этом не было нужды, ведь титул чемпиона мира и кубок конструкторов был в кармане...?

Итак последняя маленькая акула - модель от Ixo La Storia Collection или очередной томик. Победитель Гран При Италии 1961 года - #2 Phil Hill.
Хороший болид. Жалко, что фон Трипс в Монце разбился. Если не ошибаюсь Хилл в 1964 выиграет гонку "2000 км Дайтоны".
Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
VR65 (01.05.2013)