Показать сообщение отдельно
30.04.2013, 20:16   (#446) Старый
VR65 VR65 вне форума
Главный Феррарист форума
Оратор со стажем
 
Аватар для VR65
 
Сообщений: 5,512
Сказал(а) спасибо: 16,426
Поблагодарили 28,820 раз(а) в 4,974 сообщениях
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: Таллинн
Репутация: 50900
По умолчанию 156 F1 - #38, Phil Hill, Monaco 1961 -

Модель #46/2013

Гран При Монако 1961 года стал первым, в котором участвовали автомобили новой формулы с объёмом двигателя 1,5 литра. Скудерия вывела на старт свой знаменитый "Нос", а точнее "Акулий нос" (Sharknose). По сравнению с болидом 256 F1 объём двигателя уменьшился с 2474-х кубиков до 1476-ти. Масса болида упала аж на 140 кг и составила 420 кг. Упала мощность двигателя с 295-ти до 190-та лошадиных сил. Также на 20 км/час снизилась максимальная скорость. Однако обороты двигателя увеличились с 8600 до 9500 оборотов в минуту. При всех этих изменениях количество лошадиных сил на 1 литр двигателя увеличилось со 119-ти до 129-ти. Новый болид откатался в сезонах 1961 и 1962, проехав в общей сложности 13 Гран При. Завоевал 5 побед, 6 поулпозиций и 5 раз устанавливал лучший круг в гонке.
На Гран При Монако 1961 все три болида финишировали в очках, заняв места 2, 3 и 4.

Сегодня модель от Brumm с этого Гран При. Третье место #38 Phil Hill. Это третья "акула" в коллекции, первые две засветилисьТУТ
Миниатюры

Последний раз редактировалось VR65; 18.02.2015 в 21:02.
Ответить с цитированием
15 пользователя(ей) сказали cпасибо:
77 RUS (30.04.2013), Alex27 (10.09.2013), AlexSpb77 (01.05.2013), Ferrariст (24.09.2014), kostya_pav (01.05.2013), Mr 101x (30.04.2013), Pick-Up (07.09.2014), Shadow000000 (30.04.2013), skrinnyk (02.05.2013), Tom. (03.05.2013), yanbarisov (30.04.2013), ZiGgerGTR (02.05.2013), Александр UA (07.05.2013), Самурай (30.04.2013), Снусмумрик (30.04.2013)