[lzlz]

… На некоторое время приостановлю показ моделей внедорожников, … вернемся к ним немного позже… А сейчас хочу предложить Вам, уважаемые коллеги, модели первого советского послевоенного серийного легкового автомобиля с несущим кузовом полностью понтонного типа … известного всем нам, как …ГАЗ-М-20 «Победа»….

… Итак, немного из истории его создания … Как не удивительно, но правительственное задание на проектирование и подготовку к производству новой модели легкового автомобиля, который бы соответствовал современным тенденциям мирового автомобилестроения и обладал улучшенными эксплуатационными характеристиками, нежели выпускавшийся в тот момент автомобиль ГАЗ-М1, руководство Горьковского автозавода получило в декабре 1941 года… Однако завод был полностью занят выпуском военной техники и реализация проекта была на некоторое время отложена.
… Практическая разработка автомобиля, получившая первое условное название ГАЗ-25 «Родина», началась в начале феврале 1943 года с эскизного проекта художника В. Бродского…
… В основу автомобиля лег трофейный немецкий автомобиль Opel Kapitan 1938 года выпуска, полученный на автозавод в конце 1941 года… Этот автомобиль был выбран в качестве прототипа, поскольку эта машина наилучшим образом соответствовала требованиям технического задания и представлениям советских конструкторов о том, каким должен быть современный легковой автомобиль… Первый опытный образец автомобиля был готов 6 ноября 1944 года, затем были собраны еще два экземпляра и заводчане приступили к испытаниям машин на полигоне …
… 19 июня 1945 года автомобили были представлены Иосифу Сталину. Глава государства скептически отнесся к автомобилю, считая, что он выбивается из принятой правительством классификации средних легковых автомобилей и ближе к более высокому классу машин. Не одобрил Сталин и название машины , услышав которое он сказал …«Почем будете родину продавать?», вскоре изменив и озвучив второе название «Победа» - Сталин усмехнулся и сказал … «Невелика победа, но сойдет»…
… 26 августа 1945 года выходит Постановление Государственного комитета обороны «О восстановлении и развитии автомобильной промышленности», согласно которому начало серийного производства ГАЗ-М20 было намечено на 28 июня 1946 года… Автомобили начали выпускать по до конца не отработанной технологии, в большей части своей вручную. О чем и свидетельствует тот факт, что к концу 1946 года было выпущено всего лишь 23 автомобиля… По настоящему массовое производство ГАЗ-М-20 было начато лишь 28 апреля 1947 года…

… Производство этих автомобилей продолжалось по 1958 год. Всего было выпущено 236 000 машин, включая 14 222 кабриолетов и 37 492 такси…

… На фото модель первой серии фастбэка ГАЗ-М-20 «Победа», 1948 года, от НАП … прототипы … начало создания "Победы" …