[lzlz]

… Завершая показ 101-й модели нельзя не показать еще один автомобиль… не относящийся к представительским машинам, но вошедший в историю завода. Эта спортивная версия модели ЗиС-101, получившая неофициальное название ЗиС-101А-Спорт, была по собственной инициативе спроектированна группой молодых инженеров (В. Кременецкий, Н. Пульманов, А. Пухалин, В. Ростков) из конструкторского бюро экспериментального цеха ЗиС.

… История появления этого единственного экземпляра автомобиля такова…
…в 1938 году страна готовилась к празднованию знаменательного юбилея — двадцатилетия Всесоюзного ленинского коммунистического союза молодежи. С полагавшимися по такому случаю принятиями повышенных социалистических обязательств , по выполнению и перевыполнению планов, проводилась компания по подготовке подарков к этой дате…
…В стороне от этого не могло конечно остаться предприятие, носящее тем более имя самого вождя государства… Молодежь организовала целое движение по подготовке трудовых подарков под лозунгом «Матери Родине — в честь 20-летия ВЛКСМ». Каждый цех в обязательном порядке должен был приготовить свой подарок.
… Вначале предложение молодых инженеров о постройке спортивной машины затерялось в длинном списке подарков. Но потом о ней написала заводская многотиражка и комитет комсомола начал потихоньку давить на директора завода Ивана Алексеевича Лихачева с тем, чтобы он издал приказ о ее изготовлении. Окончательную точку в этом поставила вышедшая 17 октября 1938 года статья в газете «Комсомольская правда» о спортивной версии ЗиС-101. Таким образом, о необычном подарке узнала вся страна — не сделать после этого автомобиль было уже нельзя. С этого момента, как говорится – «процесс и пошел».
… Кроме дополнительных новшеств внесенных молодыми инженерами-конструкторами в машину, она стала уникальной еще и тем, что изготовлялась не в какой-то одной кустарной мастерской, а всеми специализированными цехами огромного автозавода...
… Интересен факт представления этого автомобиля… Когда автомобиль был готов И.А.Лихачев решает показать спортивный ЗиС-101 на XVII Московской партконференции.
… Ночью перед конференцией машину доставили в центр Москвы к Колонному залу Дома союзов. На первом этаже места ей не нашлось, и родстер решили поместить в фойе второго. Для этого накануне вечером проломили стену, и через получившийся проем рабочие внесли автомобиль в здание на руках, а к утру привели стену в порядок… Утром, когда партийные руководители заполнили фойе, Лихачев был в центре внимания. Сталин и сопровождавшие его Молотов, Хрущев, Каганович одобрили необычный автомобиль…

… К сожалению дальше слов дело не пошло. Побывав подарком комсомолу и гвоздем партконференции, в конечном итоге спортивный ЗИС-101 оказался никому не нужен. Постепенно о нем забыли, сам родстер затерялся и дальнейшая его судьба до настоящего времени не известна…

… На фото модель ЗиС-101А-Спорт, 1938 года, от НАП … прототип …