Тема: IKARUS
Показать сообщение отдельно
04.02.2012, 16:38   (#6) Старый
lellik79 lellik79 вне форума
Начальник мехколонны
Оратор
 
Аватар для lellik79
 
Сообщений: 2,331
Сказал(а) спасибо: 29,895
Поблагодарили 13,406 раз(а) в 2,267 сообщениях
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: таллинн эстония
Репутация: 37089
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
История предприятия Ikarus началась в 1895 г. с открытия в Будапеште каретной мастерской Имре Ури. Мастерская просуществовала до 1928 г., после чего разорилась и закрылась. С начала двадцатых годов XX века мастерская помимо экипажей и повозок изготавливала также автобусные кузова, устанавливавшиеся на грузовые шасси. В 1933 г. сыновья Имре Ури открыли завод по изготовлению автомобильных кузовов и автомобилей. В производственной программе нового завода видное место занимали автобусы. Во время войны предприятие братьев Ури занималось ремонтом техники для немецкой армии и за счёт получаемых прибылей существенно расширилось. После войны завод некоторое время занимался изготовлением понтонов для постройки мостов и ремонтом автомобилей. В 1948 г. небольшой серией были выпущены автобусы на шасси Mavag. В том же году завод Ури объединился с предприятием Ikarus. Некоторое время новое предприятие, взявшее название Ikarus, изготавливало радиаторы и автомобильные кузова. В 1951 г. возобновилось производство автобусов, которые стали основной продукцией Ikarus на многие десятилетия.

Во времена социализма автобусы Ikarus пользовались огромным спросом в странах соцлагеря, а также поставлялись на экспорт в капиталистические страны. После распада соцлагеря наступили тяжёлые времена. Акционирование и частичное сокращение персонала на некоторое время стабилизировали положение предприятия, что позволило наладить серийное производство нового семейства автобусов. Однако дни Ikarus были сочтены. В 1998 г. предприятие стало собственностью концерна Irisbus. Некоторое время производство автобусов продолжалось, однако в августе 1998 г. с конвейера завода в Сехешфехерваре сошёл последний автобус марки Ikarus.

взято с http://www.autowp.ru/ikarus/
подробная история тут...http://www.bus2.ru/catalog/ikarus
на фото модели 50-х гг: 30, 55 (1953-59), 55 (1959-72), 66, 555, 620 (http://www.autowp.ru/ikarus/cars/)

ну насколько я знаю не совсем так.В 2000ных какой то венгерский толи бизнесмен ,то ли миллионер выкупил совместно с китайцами ИКАРУС.И теперь он производится очень маленькими партиями ,и под заказ.Где прочитал ну хоть убейте не вспомню.
Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ikarus60 (04.02.2012), jura10rus (18.01.2013)