Показать сообщение отдельно
21.12.2011, 11:49   (#28) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,495
Сказал(а) спасибо: 11,883
Поблагодарили 15,543 раз(а) в 1,787 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 37510
По умолчанию

Просто кладезью полезных штуковин оказались старые клавиатуры. У них с обратной стороны столько всяческих втулочек, "швеллеров", уголков, рамочек, и т.д. и т.п. Ну и, конечно, кнопки и клавиши. Все это позволяет сэкономить немало времени и нервов.

Несколько примеров.

Карданные шарниры (а их пришлось делать действующими, но об этом позже), поперечные траверсы рам, кронштейны рессор, балки мостов — все это "в девичестве" было клавиатурами и их составными частями. Для мостов (картеры редукторов) ГАЗ-3308 также были использованы и кончики корпусов старых шариковых ручек.

Из подобной же ручки получился и горшок для "фикуса" (основание - опять же кнопки от "клавы"). "Пробивает" иногда на подобные "фенечки" — дело пятнадцати минут, а коллекцию дополняет и оживляет заметно.
Миниатюры
Ответить с цитированием
38 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Bolt&Co (23.12.2011), Amaie (26.12.2011), Andrew5 (27.11.2012), andrey.sagel (18.03.2013), Blad - Magistr (05.03.2015), burik74 (03.01.2012), Dan2000 (24.07.2015), evtufa (12.04.2013), yanbarisov (21.12.2011), Gagarin URA56 (21.12.2011), gavrilov (21.12.2011), Gazelle852 (08.06.2017), JaguarSPB (30.08.2016), jura10rus (06.04.2014), kulagin777 (21.12.2011), kuzmax42 (22.12.2011), leo-woikin (21.12.2011), leontievva (30.12.2013), liverpul77 (19.08.2013), max303 (21.12.2011), MTersk (21.12.2011), ZION (22.12.2011), nikolik1973 (19.03.2013), sanek89111 (26.12.2011), SiGer (31.01.2014), sovenok (21.12.2011), stasm74 (21.12.2011), TanKApocalypse (10.05.2012), Юрий Карпов (28.01.2012), YuriS (21.12.2011), АВТОБУСNИК (21.12.2011), ☭А.Н.И. (22.12.2011), Виталий К (22.12.2011), Даниил (22.12.2011), Денис 61 (31.01.2014), ЛенивецДен (22.12.2011), максик (14.12.2012), эндрю1975 (21.12.2011)