Показать сообщение отдельно
02.06.2011, 23:43   (#44) Старый
franssen franssen вне форума
Дальнобойщик
Народный писатель
 
Аватар для franssen
 
Сообщений: 649
Сказал(а) спасибо: 388
Поблагодарили 2,149 раз(а) в 417 сообщениях
Регистрация: 02.02.2011
Репутация: 1450
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ldg29 Посмотреть сообщение
Цитата:
Сообщение от stasm74 Посмотреть сообщение
друзья, на сколько я помню на 58м передняя дверь обычная без электропневмопривода, и ручки дверные стяли другом месте и петелки имели место... а здесь как раз кажется передняя дверь с 59й модификации, поправьте, если не прав...
Ничего исчерпывающего не смог нарыть по этому вопросу...
Про 59-й пишут, что когда присвоили этот индекс появилось окно в двери...
В объявлениях о продаже 58-х море фоток и с такими дверями как на модели и даже с окном в двери. Но и то, что дверь на 58-м была с механическим приводом упоминается везде...Непонятно, короче...
модель абсолютно соответствует во всех деталях модификации 250.58.. И двери, и окна, и лючки, и ручки :)
так, что можно даже не комментировать дальше ;)
PS stasm74, откуда Вы фото такого колхозища надыбали???? (второе фото) мы-же размещали фото соответствующих машин.. не сбивайте людей с толку :D
ldg29 кто это пишет? я-же написал, что впервые сдвижная дверь появилась на модификации 250.58 (окошка внизу не было), практически сразу вышел с такой-же дверью 256й.. На поздних версиях 250.58 и на 256.54 на двери появилось окошко внизу, позже такие-же двери устанавливались на 250.59 и выше и 256х всех поздних модификаций соответственно..
Ответить с цитированием