Цитата:
Сообщение от kulagin777
По прошествии стольких лет, а марками увлекался в 80-х годах, как и в школьные года, так и после школы, только сегодня понял, о чём повествует эта марка 1964 года выпуска.
Вложение 78257
Ещё хотелось бы посмотреть ваш кабинет, где красуются пред вами модели. Просто очень интересная обстановка, по большей части привыкли видеть в домашней обстановке - а тут на работе. И тема очень интересная, опять же, в эти 80-ые года среди своей коллекции моделей не мог насмотреться на красивые Руссо-Балты, очень сильно завлекали и завлекают в прошлую историю. Даже понимая, Бугатти в то время никто не производил для коллекционеров, приходилось брать в руки карандаш и очень точно вопроизвести на бумаге в масштабе 1:43. Одна вот такая марка, именно она, стала предметом для рисования.
Вложение 78259
Просто были известны данные базы автомобиля, а дальше уже дело техники чертёжника. На сколько помню, воспроизвёл, три разных "Бугатти" (надо поехать к маме и "конфисковать" у неё альбом для рисования, потом сфоткаю). Так вот, потом ставил "Руссо-Балты" рядом с рисунком и восхищался грандиозными размерами "Бугатти". |
Спасибо за столь интересный комментарий. А особенно за марки. Вот уж поистине иллюстрация иллюстрации. По поводу кабинета замечу следующее. По большей части коллекция, стоящая дома в шкафу и в шкафу в рабочем кабинете ничем не отличаются. Ну разве что у меня там еще ручки лежат, штук сто :) Я общую фотографию сделаю, но позже - не хочется забегать вперед. Так люди постепенно смотрят, читают, комментируют что-то, а тут вывалишь все, что есть (а есть-то немного) и все, никакой интриги : ) И про Бугатти. Есть у меня парочка, будет и о них заметка. Так как товарищ Бугатти очень интересная и необычная личность, этакий Сальвадор Дали от автомобилестроения. Пожалуй он даже интереснее своих автомобилей.