|
Соображения следующие. (в принципе, вчера уже говорил)
Так как НАПом судя по всему получено официальное "добро" от ГАЗа и он погнал теперь его линейку - думаю наилучший сейчас вариант и для производителя и для потребителя - ГАЗ-52/ГАЗ-53.
Доводы: широко известные грузовики, которые и сейчас еще бегают, в общем - пока на глазах; толком правильной модели их еще не было; унификация по кабине (а в перспективе - по той-же мастер-модели можно делать КАвЗы и кучу барбухаев); масса всевозможных надстроек (навскидку - 3 самосвала, 4 дорожных машины, 2 технички, аварийка, 3 мусоровоза, 4 автоподъемника, бензовоз, топливомаслозаправщик, молоковоз); при небольщих изменениях облицовки радиатора (если ее сделать отдельной от кабины деталью) - получаем еще три модификации - 53Ф, 53А, 53-12.
И еще очень хочется Колхиду - 606/608 ("круглокабинную") - можно конечно долго смеяться над этим брендом - но дизайн этой машины - просто Супер!!
|