Показать сообщение отдельно
25.03.2020, 11:04   (#964) Старый
Avenir55 Avenir55 вне форума
Маэстро пера и надфиля
Вещатель со стажем
 
Аватар для Avenir55
 
Сообщений: 1,492
Сказал(а) спасибо: 11,876
Поблагодарили 15,532 раз(а) в 1,784 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
Репутация: 37500
По умолчанию

А теперь к вопросу "А был ли мальчик?"


Немного предыстории.
КИТ УралЗИС-355М был приобретен мною на аукционе памяти безвременно ушедшего Юрия Карпова. И долгое время лежал в неприкосновенности – делать банальный бортовой грузовик было просто неинтересно, мифический цементовоз из "Джентльменов удачи" уже просто навяз в зубах, равно как и молоковоз с бидонами по бокам. Хотелось чего-то эдакого! Но повторять при этом какую-либо Юрину работу посчитал просто неуместным. Вывернул наизнанку Интернет, подключил к этому вопросу Андрея АНИ… Ну ничего достойного внимания. Пока однажды на глаза не попались фото собранного КИТа автокрана АДК-3. И в памяти немедленно всплыла картинка из далекого детства – автокран на шасси УралЗИС-355М с такой же "горбатой" стрелой. Именно из-за необычной формы стрелы он привлек мое внимание и запомнился, как оказалось, очень надолго. Не буду утверждать, что это был именно АДК-3, вполне возможно - К-31 или К-32, тогда я в таких нюансах еще не разбирался. Но он, автокран на базе "Уральца" с характерной геометрией стрелы, был, существовал реально! Я это видел собственными глазами. Причем данный экземпляр оказался не единственным – в северных областях Казахстана, Кустанайской и Кокчетавской, схожие автокраны попадались в поле зрения еще несколько раз.
Вот так и решился вопрос о том, что же будет с приобретенным КИТом УралЗИС-355М.

Но вот в Интернете ни одного фото автокрана на базе УралЗИС-355М найти не удалось. Что, собственно говоря, не особо и не удивительно, учитывая то, в каких регионах и когда эксплуатировались эти автомобили и их модификации.

Зато попались пару довольно примечательных фотографий. Очень немногие знают, что на шасси УралЗИС-355М одним из казахстанских предприятий выпускался автобус, аналог ПАЗ-КАвЗ-651. Что самое интересное – на таком, можно сказать уникуме, мне даже довелось порулить во время службы в армии.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 001.jpg
Просмотров: 0
Размер:	389.2 Кб
ID:	1393244

В одной из статей, посвященной истории УралЗИС-355М и описывающей его модификации, автор однозначно утверждал, что на этой базе никогда не существовало пожарных автомобилей. А что же тогда это?

Нажмите на изображение для увеличения
Название: 002.JPG
Просмотров: 0
Размер:	93.5 Кб
ID:	1393245

К чему это? А к тому, что если в сети нет фото чего-то, то это не означает, что этого не существовало где-то и когда-то. Я видел очень похожий автокран собственными глазами, и этого оказалось достаточно для принятия решения. Кто-то может не согласится с такой постановкой вопроса, что ж, это его право.

И, собственно, сам автокран АДК-3 "Блейхерт" на различных шасси.


Нажмите на изображение для увеличения
Название: 003.jpg
Просмотров: 0
Размер:	143.9 Кб
ID:	1393246 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 004.jpg
Просмотров: 0
Размер:	163.2 Кб
ID:	1393247 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 005.png
Просмотров: 0
Размер:	445.2 Кб
ID:	1393248
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 006.jpg
Просмотров: 0
Размер:	189.9 Кб
ID:	1393249 Нажмите на изображение для увеличения
Название: 007.jpg
Просмотров: 0
Размер:	99.5 Кб
ID:	1393250
Ответить с цитированием
14 пользователя(ей) сказали cпасибо:
☭А.Н.И. (25.03.2020), andrey.sagel (11.10.2020), Bolt&Co (25.03.2020), ChSG (15.07.2020), Gazelle852 (25.03.2020), lellik79 (25.03.2020), mr. TOYtik (31.03.2020), Sheriff_60 (25.03.2020), SiGer (25.03.2020), yozh63 (26.03.2020), АВТОБУСNИК (25.03.2020), БАХУС (26.03.2020), Виктор13 (25.03.2020), Самурай (16.07.2020)