|
Маэстро пера и надфиля
Сообщений: 1,492
Сказал(а) спасибо: 11,876
Поблагодарили 15,532 раз(а) в 1,784 сообщениях
Регистрация: 30.11.2011
Адрес: Омск
|
А теперь к вопросу "А был ли мальчик?"
Немного предыстории.
КИТ УралЗИС-355М был приобретен мною на аукционе памяти безвременно ушедшего Юрия Карпова. И долгое время лежал в неприкосновенности – делать банальный бортовой грузовик было просто неинтересно, мифический цементовоз из "Джентльменов удачи" уже просто навяз в зубах, равно как и молоковоз с бидонами по бокам. Хотелось чего-то эдакого! Но повторять при этом какую-либо Юрину работу посчитал просто неуместным. Вывернул наизнанку Интернет, подключил к этому вопросу Андрея АНИ… Ну ничего достойного внимания. Пока однажды на глаза не попались фото собранного КИТа автокрана АДК-3. И в памяти немедленно всплыла картинка из далекого детства – автокран на шасси УралЗИС-355М с такой же "горбатой" стрелой. Именно из-за необычной формы стрелы он привлек мое внимание и запомнился, как оказалось, очень надолго. Не буду утверждать, что это был именно АДК-3, вполне возможно - К-31 или К-32, тогда я в таких нюансах еще не разбирался. Но он, автокран на базе "Уральца" с характерной геометрией стрелы, был, существовал реально! Я это видел собственными глазами. Причем данный экземпляр оказался не единственным – в северных областях Казахстана, Кустанайской и Кокчетавской, схожие автокраны попадались в поле зрения еще несколько раз.
Вот так и решился вопрос о том, что же будет с приобретенным КИТом УралЗИС-355М.
Но вот в Интернете ни одного фото автокрана на базе УралЗИС-355М найти не удалось. Что, собственно говоря, не особо и не удивительно, учитывая то, в каких регионах и когда эксплуатировались эти автомобили и их модификации.
Зато попались пару довольно примечательных фотографий. Очень немногие знают, что на шасси УралЗИС-355М одним из казахстанских предприятий выпускался автобус, аналог ПАЗ-КАвЗ-651. Что самое интересное – на таком, можно сказать уникуме, мне даже довелось порулить во время службы в армии.
В одной из статей, посвященной истории УралЗИС-355М и описывающей его модификации, автор однозначно утверждал, что на этой базе никогда не существовало пожарных автомобилей. А что же тогда это?
К чему это? А к тому, что если в сети нет фото чего-то, то это не означает, что этого не существовало где-то и когда-то. Я видел очень похожий автокран собственными глазами, и этого оказалось достаточно для принятия решения. Кто-то может не согласится с такой постановкой вопроса, что ж, это его право.
И, собственно, сам автокран АДК-3 "Блейхерт" на различных шасси.
|
|
|
|