![]() |
Дано: ...
Есть желание доработать некоторые имеющиеся у меня модели до моделей реальных автомобилей с которыми я в своей жизни имел дело, в той или иной степени. Опыта в конверсиях у меня ноль, а потому критика, замечания, советы приветствутся.
|
Вложений: 2
Итак, дано: РАФ-22038;
Требуется получить - РАФ-3311. Хотя формально этот автомобиль числился за другим водителем, покатался я на нём по стране "второй рукой" не мало: Ульяновск, Нижний Новгород, Ярославль, Саранск. И даже как то раз в Орёл занесло. Жаль вот только фоток не осталось, одна единственная на его фоне, и то за нами машину практически не видно... Потому "восстанавливать" буду по памяти, а так же по фото "нарытым" в сети, ну и опыт коллег с форума изучается мною в первую очередь. :) |
Удачи в переделке.
|
Вложений: 4
Так как навыков нет никаких, решил не пилить пока имеющуюся модель, а подготовить, так сказать, заднюю часть автомобиля. А то не получится ничего, а кузов уже распилен. Обидно будет...
Сначала - рама. Прикидывал варианты из чего делать (пластик, металл, дерево). Решил попробовать из аллюминия. Выпилил турбинкой полоску, доработал напильником, получился у меня "брус" сечением 3х5 мм. Из него и попробую склеить раму. Интересно, а если попробовать, по взрослому, сварить её в аргоне, не "поведёт" металл? |
Поздравляю с открытием темы!Успехов на новом поприще!
|
Цитата:
|
Вложений: 3
Валяются у меня древние телефонные карты. Неоднократно уже порывался выкинуть, но что-то всегда останавливало, вот и пригодились. Решил из них грузовую платформу делать.
|
Цитата:
|
Вложений: 1
Значит из пластика основа, на которую наклеивается деревянный шпон. Т.к. шпон шириной 5 мм, а согласно масштаба требуется 4 мм, один миллиметр пришлось обрезать.
|
Вложений: 2
Клеил с двух сторон, получился такой вот "сэндвич". Вариант не окончательный, есть, что переделать.
|
| Часовой пояс GMT +3, время: 23:36. |
Powered by vBulletin® Version 3.7.4
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot